判决涉及抚养权纠纷的离婚案件要多久

[律师回复] 要求封存病历、药品等一切证据，如果死亡要求做司法鉴定，不要做医疗事故鉴定，因为医疗事故鉴定都是由当地医学会组织当地的各医院的所谓的专家组成的，几家医院相互都认识，做医疗事故鉴定很难客观！可以到法院以医疗损害起诉医院。最后可能要通过司法鉴定作为案件争议的事实作出依据，不过，请你要有心理准备，尽管司法鉴定要比医疗事故鉴定客观一些，但在当今这个权钱充斥的社会里，想要得到客观的，对患者有利的鉴定不太容易！这是为什么医疗官司这么难打的主要原因！

[律师回复] 相邻一方可以采取其他合理的措施排水而未采取，向他方土地排水毁损或者可能毁损他方财产，他方要求致害人停止侵害、消除危险、恢复原状、赔偿损失的，应当予以支持。

[律师回复] 《关于严禁公安机关插手经济纠纷违法抓人的通知》严肃指出：公安机关插手经济纠纷，既是严重的不正之风，更是严重的违法违纪行为。它严重损害公安机关的形象和声誉，造成很坏的社会影响，引发当事人的不满和愤怨对立情绪，有的甚至引发一些不安定因素，务请各地公安机关的领导认真重视，采取坚决措施，彻底纠正。并再次重申，“凡属债务、合同等经济纠纷，公安机关绝对不得介入。”“坚决杜绝强行抓捕收审经济纠纷当事人作“人质”，逼债索要款物，彻底纠正“以收代侦”、“退款放人”的非法做法。”通知要求“各地公安机关务必严格遵照执行。对于已经发生的干警严重违法乱纪行为，要坚决严肃处理，情节严重构成犯罪的，要坚决绳之以法，今后违反本通知的，更要从严处理”。

[律师回复] 可以向乡镇、村，办事处、居委会人民调解委员会申请调解，也可以向法院起诉。如果你的情况比较复杂可以上华律网进行咨询

[律师回复] 高铁等合资铁路与传统国有铁路不同，其运营是与沿线铁路局签订委托运输管理协议来运作的。委托运输导致产权（高铁公司）与经营权（各铁路局）分离。而各条线路的委托运输管理协议中约定的责任承担方式各有不同。这就导致高铁等合资公司发生合同或侵权纠纷时，究竟谁为合同纠纷的责任主体，谁为侵权纠纷的责任主体，谁是适格的被告存在争议？ 经过调研认为合同纠纷应以合同相对方作为被告。如旅客运输合同，以受托经营管理高铁的各铁路局为被告。理由为一是操作便捷，便利原告。具体的纠纷责任主体，需依据高铁等合资公司与受托铁路局的委托经营管理合同来判定。而各高铁公司与铁路局的内部的合同约定是铁路内部文件，受诉都无法全面掌握情况，很难要求原告时举证。证据门槛太高，不便利诉讼。同时，受托铁路局了解运营情况，更便利证据收集与取得；二是均衡各铁路的案件受理数量，更有效统筹安排司法资源；三是各铁路局作为受托经营管理人，是高铁客运合同的实际承运人，即合同缔结者。从合同相对性的角度讲，由其作为被告，于法有据。 对于涉及高铁等合资铁路的侵权纠纷，在阶段，如果原告可以明确责任人的，就直接列责任人为被告。如不能明确侵权责任人的，可以线路产权人为被告，也可以线路运营人（各铁路局）为被告。实际的责任主体可待受理后查明后再行确定。理由为一是原告的证明责任不宜太高。因为高铁公司和铁路局的合同系内部关系，普通受害人很难了解；以及运营事故的责任划分需专业人士才能确定。要求原告在阶段查清并确定准确的被告，过于苛严。二是单方的审查程序，要求仅对原告是否适格进行审查；而被告是否适格，非审查之责。