地铁电梯事故死伤乘客获得哪些赔偿

[律师回复] 您好，关于地铁电梯事故：死伤乘客如何获赔这个问题，我的解答如下, 首先，发生死伤，可以按照侵权要求赔偿，也可以按照工伤（如果是在上班时候发生的），两项可以同时主张，本文按照侵权的赔偿计算： 一、人身损害赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、被扶养人生活费、交通费、营养费、残疾辅助器具费等。 二、如果构成伤残的，赔偿伤残赔偿金。 （一）按北京市城镇居民赔偿标准： 十级赔偿标准 1、残疾赔偿金：58074（即29037元20年10，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算）； 2、被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。具体根据实际情况计算。 3、精神抚慰金： 0.5万1万元（这是北京市一般大致的赔偿范围，并不绝对）。

[律师回复] 解答如下, 旅客乘车不符合条件时，铁路如何处理针对不同的情形，对不符合乘车条件的旅客，铁路有三种处理方式。有的核收手续费，有的补票加上核收手续费，有的还要加收已乘区间应补票价50%的票款。下面由的编辑为您介绍。针对不同情形，对不符合乘车条件的旅客，铁路有三种处理方式： 一、按规定补票，核收手续费，加收已乘区间应补票价50%的票款，并有权对其身份进行登记。包括： (1)无票乘车的。持失效、伪造、涂改车票乘车或者持站台票上车在开车20分钟后仍不声明的，按无票处理。其中对持伪造、涂改车票的，送交公安部门处理。 (2)持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席的。 (3)旅客持儿童票、学生票、残疾军人票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，按照全价票价补收票价差额。 二、按规定补票，核收手续费。包括： (1)应买票而未买票以及身高超过1.5米使用儿童票乘车的儿童。 (2)持站台票上车送客未下车但及时声明并于前方停车站下车的。 (3)主动补票或者经站、车同意上车补票的。 三、只核收手续费。包括：(1)旅客在票面指定的日期、车次开车前乘车的，应补签。(2)旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的，应补剪。(3)持通票的旅客中转换乘应签证而未签证的，应补签。实行车票实名制时，票、证、人不一致或无法出示有效身份证件原件的旅客，不得进站乘车(无法出示有效身份证件原件的旅客，应到车站铁路公安制证口办临时乘车身份证明明后，方可进站乘车)。列车验票时，同时核对旅客、其所持车票及票面所载的有效身份证件原件。票、证、人不一致的，按无票处理。成年人持儿童票的，视为票、证、人不一致。

[律师回复] 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。如果不是很严重的话，提起民事诉讼法院支持的赔偿应该是医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费这几项。乘坐出租车发生交通事故，在确定民事赔偿主体时，首先应该确定交通事故的责任划分，根据责任划分分为两种情形。一是承运人(如本案中的出租车司机)负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下，承运方与事故的其他方构成共同侵权，共同侵害了乘车人的人身权或财产权，两方都是民事赔偿主体。二是承运人对事故的发生无责任，其他方负有事故全部责任的情形下，就发生了侵权责任与违约责任的竞合，出租车乘客既可要求事故其他方承担侵权责任，也可要求出租车司机承担违约责任。

[律师回复] 您好，针对您的航空公司超售机票,乘客可获得哪些赔偿问题解答如下, 因超售致旅客行程受阻航空公司给予一定补偿，国内航空公司对于超售服务总的原则是：航班出现超售时，航空公司首先会征询自愿搭乘后续航班或者自愿取消行程的旅客，并为自愿者提供经济补偿和后续服务在没有足够的自愿者情况下，航空公司会按照优先保障乘机顺序拒绝部分旅客登机，对于该部分被拒登机的旅客航空公司同样会给予一定的经济补偿并提供改签、退票等后续服务。目前，国航、南航、东航的主要处理原则都是遵循上述规则，还没有给出详细细则。 春秋航空承诺出现超售时会给予旅客提供200元现金补偿，提供免费退票和改签，若改签的后续航班等待时间超过4小时，则提供免费住宿。 深航对超售旅客优先安排其乘坐后续航班，票款差额多退少不补，同时，如果后续航班的规定离站时间与旅客所持客票航班的规定离站时间间隔在4小时以内，深航将给予旅客所持票面价格30的补偿在4小时以上8小时以内，深航将给予旅客所持票面价格60的补偿8小时以上给予旅客票面价格100的补偿。另外在补偿金额低于200元时，深航将按照200元的标准作出补偿。 遭遇“机票超售”行程受阻 春节假期结束，郑先生和妻子林女士日前订了昨天早上去深圳的机票。当他们到机场托运行李时，却被告知因为该航班只有150个座位，但销售了152张机票，飞机只剩下一个位置，他们不能同时登机。经过协商，航空公司将郑先生夫妇安排在了第二天早上同一时间去深圳的航班，并给予郑先生500元的赔偿。 随后，郑先生的好友陈先生联系该航空公司的客服人员，对方在电话里称，机票超售是国内民航界的惯例，很多航空公司都有这种情况。因为旅客购票后临时放弃旅行，从而造成航班座位虚耗的情况十分常见，因此航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。 超售影响旅客出行是小概率事件 被问及游客因此出行受影响，航空公司客服人员回应：工作人员会看具体情况现场处理。接着，郑先生好友质问对方：航空公司为何事先不告知旅客该航班机票超售的信息对方回应：因机票超售影响旅客出行是小概率事件，而且现场会安排旅客转乘其他航班并有赔偿。 郑先生好友继续追问：因为坐不上计划中的飞机，给旅客造成无法挽回的损失，航空公司又该如何赔偿该客服工作人员表示会将这样的投诉件转到公司有关部门处理。 在具体的赔偿及服务细节上，各航空公司有些许差别，乘客可前往各航空公司官网或致电客服查询。

[律师回复] 解答如下, 旅客乘车不符合条件时，铁路如何处理针对不同的情形，对不符合乘车条件的旅客，铁路有三种处理方式。有的核收手续费，有的补票加上核收手续费，有的还要加收已乘区间应补票价50%的票款。下面由的编辑为您介绍。针对不同情形，对不符合乘车条件的旅客，铁路有三种处理方式： 一、按规定补票，核收手续费，加收已乘区间应补票价50%的票款，并有权对其身份进行登记。包括： (1)无票乘车的。持失效、伪造、涂改车票乘车或者持站台票上车在开车20分钟后仍不声明的，按无票处理。其中对持伪造、涂改车票的，送交公安部门处理。 (2)持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席的。 (3)旅客持儿童票、学生票、残疾军人票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，按照全价票价补收票价差额。 二、按规定补票，核收手续费。包括： (1)应买票而未买票以及身高超过1.5米使用儿童票乘车的儿童。 (2)持站台票上车送客未下车但及时声明并于前方停车站下车的。 (3)主动补票或者经站、车同意上车补票的。 三、只核收手续费。包括：(1)旅客在票面指定的日期、车次开车前乘车的，应补签。(2)旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的，应补剪。(3)持通票的旅客中转换乘应签证而未签证的，应补签。实行车票实名制时，票、证、人不一致或无法出示有效身份证件原件的旅客，不得进站乘车(无法出示有效身份证件原件的旅客，应到车站铁路公安制证口办临时乘车身份证明明后，方可进站乘车)。列车验票时，同时核对旅客、其所持车票及票面所载的有效身份证件原件。票、证、人不一致的，按无票处理。成年人持儿童票的，视为票、证、人不一致。