是否必须投保交强险

[律师回复] 开车的人都知道，车辆一定要交车辆交强险，这是我国的硬性规定。的确，车辆交强险也为我们提供了很多方便，在我们遇到险情时能够提供一定的帮助，让我们从经济上和精神上都有所补偿。 车辆交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险。交强险是由保险公司对被保险的机动车辆在发生道路交通事故后，造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 实行交强险制度是通过国家法规的执行来强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高第三者责任险的投保面，最终在最大程度上为交通事故受害人提供及时的和基本的保障。 车辆交强险负有更多的社会管理职能。建立交强险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。 此外，车辆交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不允许上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。这样，就有利地保障了投保人的权益。 因而，投保车辆交强险就成为所有车主的义务，只要你有车，就必须购买车辆交强险。同时，这也是对车主或驾驶人的保障，可以让车主或驾驶人在行车中更注重安全。这个举措受到了大多数车主的支持，也渐渐成为了他们的自觉行动。

[律师回复] 交强险是强制性购买的，无论是车主，还是车辆的管理人，按照规定都必须要投保交强险。没有购买交强险上路的车辆，将要承担以下后果： 1、未投保交强险的车辆，由交警扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款； 2、未能提供交强险凭证的车辆，在进行安全技术检验（年审）时，不予通过； 3、未交交强险上路行驶的机动车，一旦发生交通事故，车主的所有损失以及赔偿都需要自行承担。

[律师回复] 交强险是我国法律规定每一个车主均需强制购买的保险。它有效保证车辆在发生交通事故时，有最基本的保险理赔。如未按规定购买交强险的，公安交通管理部门有权扣留机动车，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 股东的投票表决权是股东的权利，可以投赞成票、反对票或者弃权，任何人不能干涉。所以如果股东有事不能参加股东会，可以不投票相当于弃权，甚至即使参加了股东会也可以弃权。根据《公司法》的相关规定，股份有限公司股东会作出决议，普通事项只需要出席会议股东二分之一以上表决权通过，重大事项则需要出席会议股东三分之二以上表决权通过。而有限责任公司可参照股份有限公司的表决制度，所以一般来说个别股东不投票并不影响公司的正常运行，但是如果出现了因该股东不参加表决而无法推进公司的决策和业务，那么法律只能说无可奈何，因为这是你需要承担的投资风险，这就要求我们在选择合作伙伴的时候要小心谨慎。从最高人民法院关于适用《中华人民共和国公司法》若干问题规定 (二)可以看出，法律对于公司内部的关于无常召开股东会、无法做出有效表决等事项不予强制处理，除符合条件的股东在特定情况下可以提出解散公司之诉。 法律依据： 《中华人民共和国公司法》第四十三条 股东会的议事方式和表决程序，除本法有规定的外，由公司章程规定。 股东会会议作出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议，以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议，必须经代表三分之二以上表决权的股东通过。 《中华人民共和国公司法》第一百零三条 股东出席股东大会会议，所持每一股份有一表决权。但是，公司持有的本公司股份没有表决权。 股东大会作出决议，必须经出席会议的股东所持表决权过半数通过。但是，股东大会作出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议，以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议，必须经出席会议的股东所持表决权的三分之二以上通过。

[律师回复] 依据交强险的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，也就是说，交强险的投保人可以是车主本人，也可以是机动车的管理人，这两者之外的其他人应该是不能做为是交强险投保人的。