车子漏油保险公司赔不

[律师回复] ①首先体检外部可否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处可否漏油。曲轴的前端油封破碎损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会惹起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破碎损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会惹起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封可否漏油。油封老化、破碎漏油应及时更换。除此之外，还要体检发动机润滑系各零部件可否存在外漏现象。 ②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应体检曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是体检C阀可否由于积炭和结胶卡滞导致工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。 ③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意体检机油压力可否过高，机油限压阀可否工作不良。

[律师回复] 车漏油不正常，但这是一种常见故障。 一、渗漏很轻微就不必在意渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。

[律师回复] 超出后就认定为超载。需要注意的是限载路上，限载30吨的路上交警。罚款路政，按轴算，1轴10吨。超出后认定为超限。只查手续。罚款2轴超1吨1000.运管好像不管超载的，半挂55吨.3轴1吨700左右，4轴1吨500左右。超出55吨，按照行车本的核载吨位计算，罚款16。按公路的限载标准。国道省道一般为限载55吨。县乡道限载30吨。3轴30吨，4轴40。半挂55吨，超出后认定为超载，私改，抛洒这些，罚款3万元以下，属于超限25吨

[律师回复] 车辆年检的时间规定要分车型的。 （1）非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车和7座及7座以上车辆除外）6年内免检，每2年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次； （2）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； （3）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次； （4）、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。法律依据：《道路交通安全法》第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。

[律师回复] 车漏油不正常，但这是一种常见故障。 一、渗漏很轻微就不必在意渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。