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车子追尾自燃保险赔不赔

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最新修订 | 2024-08-01
当涉及到汽车保险在火灾事故中的赔付问题时,我们还需要特别关注事故发生的具体成因。如果经调查证实,事故的发生完全源于外部因素,且在现有的技术条件下未能找到明确的责任人,那么在这种特殊情况之下,汽车保险将会承担相关的理赔责任,但同时也失去了向实际责任人进行追偿的权利。另一方面,倘若事故是由于责任人的不当行为所直接导致的,并且该责任人已经为其建筑工程安装项目购买了相应的保险产品,包括附加的第三者责任险,那么在此种情形下,车辆的损失将由上述责任险来承担赔偿责任,即便在汽车保险已经完成理赔的前提下,保险公司仍然有权向该承保责任险的保险公司提出追偿要求。
然而,若火灾系由车辆自身原因引发的自燃现象,则只有在车辆已购买自燃险的情况下,才能够得到汽车保险的理赔。
最后,值得注意的是,如果车主并未购买车损险,那么交强险将不会对车主进行任何形式的赔偿
《最高人民法院关于适用<中华人民共和国民事诉讼法>的解释》第九十条规定,当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实,应当提供证据加以证明,但法律另有规定的除外。
车子追尾自燃保险赔不赔
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车子追尾自燃保险赔不赔
在火灾事故中,汽车保险是否赔付取决于事故成因。若事故由外部因素导致且无责任人,汽车保险将承担理赔责任,但失去追偿权。若事故由责任人不当行为导致,且该责任人已购买含第三者责任险的保险产品,则车辆损失将由该责任险赔偿,汽车保险公司在完成理赔后仍有权追偿。
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后车追尾后车追尾,前车追尾责任怎么划分
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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