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高速公路连续碾压责任认定

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最新修订 | 2024-02-29

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;


2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;


3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;


4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;


5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;


6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。


司法机关对诉讼案件的判罚是根据案件的实际情况而定,在交通事故的认责过程,如果不是车主的责任,则诉讼过程中就应当对车主是有利的,并不能因为当事人的人身伤害而改变,在司法实践中,最能体现这种情况的就是碰瓷行为,司法机关应当根据具体情况来进行认定。




高速公路连续碾压责任认定
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