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卞晓飞律师
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最新修订 | 2024-02-28
你好。摩托车离合响原因：离合器磨损有两种，摩擦片或离合器小鼓，不会两样东西一起磨损，所以，你只要看情况换离合器小鼓或摩擦片，钢片不会磨损，是用不着换的，摩托车不是长时间负载的情况下，多数是离合器小鼓磨损的多。
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热门问答·交通事故
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摩托车离合响
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个人征信影响信用卡使用吗
[律师回复] 解析：
关于个人征信的影响方面，首先，个人征信状况不佳可能导致贷款金额相应减少。
其次，银行可能无法给予客户优惠利率，甚至可能会上调贷款利率。
更为严重的是，如果存在多次信用不良纪录，可能导致贷款申请直接被拒绝。
此外，个人征信问题还可能对招聘求职、租赁房屋乃至签证出国等诸多领域产生负面影响。
最后，若个人征信状况较差，可能会被纳入中国人民银行的黑名单，从而为日常生活带来诸多不便。
对于哪些行为会影响个人征信，以下几点值得注意：
首先，拖欠水费、电话费等各类相关费用，尽管看似微不足道，但实际上均可能对个人征信造成不利影响。
其次，如果借款人的债务负担过重，即其每月偿还的汽车贷款、住房贷款以及信用卡还款总额已超过其月收入的50%，那么这将被视为不良信用报告中的一项重要指标。
再次，如果借款人在申请个人贷款时出现违约行为，包括未按时归还贷款本金和利息，或担保人正在代为偿还债务等情况，亦或是在近两年内曾进行过贷款展期等操作，均可能被列入信用记录名单之中。
最后，如果借款人的信用卡发生逾期还款，即使只是偶尔遗忘或长期拖欠，只要在一年内累计还款次数超过六次，同样会被计入信用记录。
法律依据：
《最高人民法院关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》第一条
被执行人未履行生效法律文书确定的义务，并具有下列情形之一的，人民法院应当将其纳入失信被执行人名单，依法对其进行信用惩戒：
（一）有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务的；
（二）以伪造证据、暴力、威胁等方法妨碍、抗拒执行的；
（三）以虚假诉讼、虚假仲裁或者以隐匿、转移财产等方法规避执行的；
（四）违反财产报告制度的；
（五）违反限制消费令的；
（六）无正当理由拒不履行执行和解协议的。
关于个人征信的影响方面，首先，个人征信状况不佳可能导致贷款金额相应减少。
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（三）以虚假诉讼、虚假仲裁或者以隐匿、转移财产等方法规避执行的；
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（六）无正当理由拒不履行执行和解协议的。
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摩托车报废新规2024
[律师回复] 解析：
据悉，摩托车的强制报废时限并非我们平时所认为的25年，实际上仅为13年而已。
根据我国设备使用期限法律法规具体规定如下：
首先，搭载乘客的轻型及微型出租车在投入运营后，其使用年限为8年；
其次，中型出租车上路行驶满10年后需要进行强制淘汰；
再者，大型出租客运汽车的使用寿命则为12年；
另外，租赁载客汽车的使用年限被设定为15年；
小型教练载客汽车的使用寿命为10年，中型的为12年，而大型教练载客汽车的使用年限更长，达到了15年；
值得一提的是，公交车的使用年限为13年间，与出租车类似；
此外，各类小型、微型营运载客汽车的使用年限均为10年，大中型营运载客汽车则为15年；
运输学生专用的校车的使用年限也定格在15年；
大中型非营运载客汽车（大型轿车除外）则可以享受长达20年的使用寿命；
而全挂车以及危险品运输半挂车的使用寿命为10年，集装箱半挂车的使用寿命定在了20年，其余各型挂车的使用寿命则为15年；
最后，正三轮摩托车可使用12年，其余类型摩托车的使用寿命则为13年。
法律依据：
《机动车强制报废标准规定》第七条
国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
据悉，摩托车的强制报废时限并非我们平时所认为的25年，实际上仅为13年而已。
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首先，搭载乘客的轻型及微型出租车在投入运营后，其使用年限为8年；
其次，中型出租车上路行驶满10年后需要进行强制淘汰；
再者，大型出租客运汽车的使用寿命则为12年；
另外，租赁载客汽车的使用年限被设定为15年；
小型教练载客汽车的使用寿命为10年，中型的为12年，而大型教练载客汽车的使用年限更长，达到了15年；
值得一提的是，公交车的使用年限为13年间，与出租车类似；
此外，各类小型、微型营运载客汽车的使用年限均为10年，大中型营运载客汽车则为15年；
运输学生专用的校车的使用年限也定格在15年；
大中型非营运载客汽车（大型轿车除外）则可以享受长达20年的使用寿命；
而全挂车以及危险品运输半挂车的使用寿命为10年，集装箱半挂车的使用寿命定在了20年，其余各型挂车的使用寿命则为15年；
最后，正三轮摩托车可使用12年，其余类型摩托车的使用寿命则为13年。
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（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
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