骑电瓶车闯红灯被撞死

[律师回复] 你好，这个事肯定是你的全责了

[律师回复] 建议报案，由交警根据事故现场情况认定事故责任

[律师回复] 我骑车过斑马线被右转弯骑骑电瓶车撞?

[律师回复] 你好，请详细描述一下具体情况

[律师回复] 你好。具体责任由交警认定的

[律师回复] 我昨天骑自行车在马路上左右晃被电动车撞了?

[律师回复] 请介绍具体情况以便回复

[律师回复] 根据损失情况，责任情况，要求赔偿

[律师回复] 你好 可以帮到你 具体是怎么样的呢

[律师回复] 解析：
针对民警在执法过程中出现的殴打他人行为，我们应当依据实际情况，实施包括警告、记过、记大过、降职、撤职或开除等各种相应的惩罚措施。
同时，我们也必须依法对具体涉事的民警予以治安处罚，通常会裁决其接受五日至十日内的拘留，并且须缴纳自二百元至五百元不等的罚金。
若情节相对轻微，则可处以五日以下拘留或五百元以内的罚款作为惩戒。
然而，倘若被殴打的对象所遭受的伤害程度达到轻伤及其以上标准，那么该名行凶的民警将有可能依照故意伤害罪应做相关刑事处分。
而对于那些被打之人其实为犯罪嫌疑人者，我们亦可能以涉嫌刑讯逼供罪对其进行法律审判和认定。
法律依据：
《刑法》第二百四十七条
司法工作人员对犯罪嫌疑人、被告人实行刑讯逼供或者使用暴力逼取证人证言的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
致人伤残、死亡的，依照本法第二百三十四条、第二百三十二条的规定定罪从重处罚。

[律师回复] 解析：
在处理交通事故致人死亡的情况时，必须严格遵循相关法律法规和赔偿标准，将其细分为人身损害赔偿标准、财产损失赔偿标准及精神损害赔偿标准这三个方面。
针对人身损害赔付方面，需要划定医疗费用、误工工资、护理补贴、交通费用、居住费用、住院餐费补助、额外的营养津贴以及残疾赔偿金等具体标准；财产损失赔造成的经济负担，则需归结于车辆维修代价、紧急救援费用等费用；
至于精神损害赔偿标准，则主要将其视为精神赔偿金，为受害者及其家属提供一定程度上的心理与感情安慰。
在责任认定环节中，死亡赔偿数额需要根据原告所在地历年来的城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入为参照数进行计算和确定。
法律依据：
《民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
在超速行驶方面，如果一方存在过失引发了交通事故，另一方因为闯红灯而造成挂擦，那么应该由具有明显过错的那一方来承担赔偿责任。
进一步来说，倘若双方都有过错的话，那么应当按照他们各自所犯错误的严重程度进行比例分配以确定赔偿责任。
然而，如果涉及到机动车辆与行人间发生的交通事故，如果行人和机动车一方均无过错，此时应由机动车一方负责赔偿。
然而，若有相关证据显示行人确实存在过错，则应依据其过错程度并适当减轻机动车一方的赔偿责任。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
在涉及电动自行车进行闯红灯行为并与机动车辆撞击事故中，我们必须依据具体状况来评估和确认各方应负责的责任。
首先，必须考虑并查看交警部门出具的详细的交通事故责任认定书中所确定的责任划分情况。
其次，电瓶车的驾驶员若实施了闯红灯的违章行为，即使并非全责，也应当承担相应的责任，更有甚者，可能会被认定为负有全部责任。
在道路交通事故的处理过程中，原则上，无论事故的肇事者是电动自行车、机动车还是行人都应该遵循这个规则，即任何一方如果因闯红灯导致事故发生，均须承担事故的全部责任。
然而，这并不意味着责任完全由闯红灯者单独承担。
在这种情况下，另一方向如存在超速行驶、无照驾驶或饮酒驾车等违规行为的话，那么违规者将需负担次要责任。
反之，如果对方不违反交通法规就只由闯红灯的一方承担全部责任。
最后，电动自行车车主若违反交通信号灯且因此被机动车辆驾驶人不幸撞伤，根据过错程度，可以酌情减轻机动车驾驶人的赔偿责任。
当然，特殊情况下，如机动驾驶人并未存在任何过错，但为了保障弱势群体的权益，其所需承担的赔偿责任不应超过总损失的百分之十。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
《中华人民共和国交通安全法实施条例》的相关规定
第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

[律师回复] 解析：
当公司车辆发生交通事故时，司机可能会面临赔偿责任的问题。
然而，以下要点值得我们关注：
（1）若劳动者在履行职务过程中致第三人损害，该损害将被视为用人单位运营中的代价，故由用人单位承担相应赔偿义务。
（2）若员工在驾驶公司车辆期间发生事故并导致他人遭受损失，从实质上讲，这也是其受雇于用人单位所从事之公务行为中所产生的后果。
因此，理应由用人单位对此类事故负起赔偿责任，而无需司机方承担赔偿义务。
当公司车辆不幸发生交通事故，我们可以按照以下步骤进行妥善处理：
1.立即采取制动措施确保车辆安全停止，这是处理交通事故的首要原则。
2.迅速向相关交通管理机构作报警报告，包括事故发生的时间、地点以及车辆类型、车牌号码、驾乘人员、事故损失等信息，同时尽快将受害方送至医院接受救治。
3.若事故中有人员受伤状况，应尽力及时将其送往医院救治。
对于轻度伤害的伤员若本人拒绝前往医院就诊，除此之外一般应及时调动过往车辆或者通知医疗急救部门派遣救护车赶赴现场救援。
4.务必保持现场的完整，尽可能地获取事故发生的确切证据。
这对于厘清事故发生原因以及明确事故责任的决定都至关重要。
5.为避免事故进一步恶化，司机应先关闭车辆发动机，清除任何可能引发火灾爆炸的潜在危险源。
同时，严禁在事故现场吸烟，以免引燃易燃易爆品。
6.配合公安交通管理部门现场勘查与证据收集，尽全力说明事故事实情况，不得有任何隐瞒现象，否则将面临法律追究风险。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条
用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。
用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。
劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任；劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。

[律师回复] 解析：
未遵循人行横道规则而遭碰撞的责任问题，需要结合实际情形进行深入剖析。
尽管行人未能依照斑马线通行，然而根据现行法规准则，机动车驾驶者仍应尽责规避风险。
假如机动车已采取避让行为，并根据现场状况适时采取相应预防措施，依然导致事故产生，则可视为行人也存在过错。
在此情况下，警方将依据当事人的过失程度对各方承担的责任进行公平合理的裁定。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第六十一条
行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

[律师回复] 解析：
当营运车辆遭受撞击导致人员受到人身伤害时，通常情况下应当支付相应的误工费用。
具体而言，误工费用将依据受害人的误工期间长短及其所拥有的收入水平而进行计算。
在此过程中，受害人的误工时间应由受害人接受治疗的医疗机构提供相关证明文件予以确认。
若受害人因受伤导致残疾并因此持续无法工作，则误工时间可计算至伤残鉴定前一日为止。
对于有固定收入来源的受害人来说，误工费用将按照其实际减少的收入数额进行计算。
然而，如果受害人没有固定收入，那么误工费用将按照其最近三年内的平均收入水平来计算；若受害人无法提供证据证明自己最近三年的平均收入状况，则可参考受诉法院所在地区与之相同或相似行业上一年度职工的平均工资作为计算标准。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复] 解析：
在特定情况下，对于肇事者在刮擦事故发生后逃逸，然后主动前往公安机关交通管理部门投案自首的情形，相关部门通常不会对其车辆或驾照进行扣除。
然而，此类肇事者仍将被处以二百元至二千元之间的罚款，并且有可能面临十五天以内的行政拘留处罚。
法律依据：
《道路交通安全法》第九十九条，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

[律师回复] 解析：
在道路上停车的汽车被电动自行车撞击而导致人员受伤时，通常情况下应由电动自行车驾驶员负有主要责任。
但是若涉案车辆并未违规停放，那么这一责任将全部由电动自行车驾驶员自行承担。
反之，若该辆车辆虽然处于违章停放状态但仍未设臵必要的警示标识，则在该事故中将承担相应比例的次要责任（即百分之二十），而剩余部分责任（即百分之八十）则由电动自行车驾驶员承担。
1、关于车辆在道路上停车后被电动自行车撞击而导致人员受伤的责任归属问题，若涉案车辆并无任何不当停放行为，那么这一责任应完全由电动自行车驾驶员承担。
具体的责任划分需由当地公安机关交通管理部门依据当事人的行为对于引发道路交通事故所产生的影响及过错程度进行综合判断和认定。
2、针对您提出的问题，我们为您提供了“车辆在道路上停车后被电动自行车撞击，责任究竟应该由谁来承担？”的相关内容，希望能对您有所帮助。
3、关于解答车辆在路边被电动自行车撞击的责任归属问题，根据相关法律法规，行为人因自身过错侵犯他人合法民事权益并造成实际损害的，应当依法承担侵权责任。
依照法律规定可以推断行为人存在过错，但若其无法证明自身无过错的，也应当承担相应的侵权责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 解析：
关于公司董事、监事以及高级管理人员任职资格的严格设定，其范围涵盖到例如以下几种情况之下的人员，这些条件限制使他们无法享有相应的职务资格：
首先，是那些缺乏完全民事行为能力或受到限制的人；其次，是那些个人负债金额过高而未能及时清偿完毕的人；最后，是那些仍旧担任因违法行为而导致营业执照曾被吊销或者关闭，并因此需承担个人责任的公司或企业的法人代表，且从该公司、企业获准吊销营业执照之日算起，尚未超过三年之久的人(以上林林总总共述均属法定禁忌)。
事实上，根据一系列相关法律法规的明文规定，所有董事、监事和高级管理人员都必须严格遵守，任何试图接受他人与公司进行贸易往来时所支付的中介费用并据为己有的行为都是不被允许的。
法律依据：
《公司法》第146条规定：
“有下列情形之一的，不得担任公司的董事、监事、高级管理人员(一)无民事行为能力或者限制民事行为能力;
(二)因贪污、贿赂、侵占财产、挪用财产或者破坏社会主义市场经济秩序，被判处刑罚，执行期满未逾五年，或者因犯罪被剥夺政治权利，执行期满未逾五年;
(三)担任破产清算的公司、企业的董事或者厂长、经理，对该公司、企业的破产负有个人责任的，自该公司、企业破产清算完结之日起未逾三年;
(四)担任因违法被吊销营业执照、责令关闭的公司、企业的法定代表人，并负有个人责任的，自该公司、企业被吊销营业执照之日起未逾三年;
(五)个人所负数额较大的债务到期未清偿。

[律师回复] 解析：
您可以这样操作。
若医疗社会保险累积缴纳期限尚未达到法定最低标准的15年，您可以携带好自己的有效身份证明文件（例如：
身份证）和与户籍相关的各类重要资料（如户口簿）等相关文件，前往户籍所在的社保服务中心进行申报工作，对自身的失业情况进行准确登记，并且按照规定进行个人缴费手续的办理，但具体的历史补缴方法可能会因为地域差异而有所不同，还请参阅当地相关政策规定。
法律依据：
《社会保险法实施细则》第二条
参加职工基本养老保险的个人达到法定退休年龄时，累计缴费不足十五年的，可以延长缴费至满十五年。
社会保险法实施前参保、延长缴费五年后仍不足十五年的，可以一次性缴费至满十五年。