律图审稿专业委员会3轮严审

对方全责情况下我修车可索要误工费么

#工伤赔偿标准最新修订 | 2026-09-25

517浏览

擅长领域：交通事故律所：浙江孚吉律师事务所

服务城市：台州电话：13136461953

律师优势：有团队,办过大案,有顾问单位经验,丰富的专业经验,大型企业服务经验

推荐理由：戴丽萍律师，已执业7年，执业地区为浙江台州，认证执业律所是浙江孚吉律师事务所，擅长交通事故、工伤赔偿、房产纠纷、婚姻家庭、劳动纠纷等领域案件，支持在线咨询或电话咨询：13136461953，经过平台多重严格审核，官方实名认证通过，已获得平台特别推荐！

展开

律师解析: 车辆仅受损维修，主张误工费通常难获支持。误工费指赔偿义务人向赔偿权利人支付的，受害人从受伤到治愈期间，因无法正常工作而减少的收入。
如果只是车辆受损，没人受伤，不存在因无法工作减少收入的情况，不能索要误工费。不过，若车辆是营运性质，像出租车、货车，维修期间无法运营，可主张停运损失。停运损失属于侵权导致的财产损失，责任人要赔偿，计算一般按实际减少的收入确定。
要是事故中人员受伤，治疗和恢复期间无法工作，可凭医疗机构证明、工作单位误工证明等材料，主张误工费。具体数额根据误工时间和收入状况确定。
给大家的建议是，非营运车辆仅受损时别盲目主张误工费；营运车辆受损，及时收集停运损失证据索赔；人员受伤主张误工费，要准备好相关证明材料，确保合理诉求得到支持。

案情回顾:

小朱驾驶车辆与小许的车辆发生碰撞，小许车辆受损需维修。小许要求小朱赔偿维修期间的误工费。小朱认为仅车辆受损不应赔偿误工费，双方产生争议。后了解到小许车辆为非营运性质，且无人受伤。但小许坚称维修期间耽误自己工作应获赔偿。

案情分析:

1、误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈期间因无法工作实际减少的收入。本案中仅车辆受损，未造成人员受伤，通常不存在因无法工作导致收入减少的情况，所以小许索要误工费难以得到支持。
2、若车辆为营运性质，在维修期间无法正常运营，可主张停运损失。但小许车辆并非营运车辆，不适用此情况。若人员受伤，可根据医疗机构和工作单位证明主张误工费，本案无人受伤，不涉及此情形。

工伤赔偿标准

投诉/举报

免责声明：以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合，不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权，请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。

对方全责情况下我修车可索要误工费么

工伤赔偿标准案件·常见问题 更多

工伤赔偿标准案件·常见问题更多