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公交车急刹车车内事故责任怎么判定

#运输损害 最新修订 | 2024-09-18
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刘斌律师
刘斌律师
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律师解析
公交车辆紧急制动而导致乘客受伤,此种情况下,承运者理应为此类伤害承担相应的法律责任。
依据我国相关法律法规,乘客运送服务提供方必须为运输过程中产生的旅客伤亡事件负责并进行损害赔偿
然而,若该等伤亡系由旅客自身健康状况引发,或者是有充足证据证明为旅客本人的恶意行为所致(除重大过失外),则上述规定将不适用于享受免费票、优惠票待遇或经承运人许可的无票旅客。
法律依据
《中华人民共和国民法典》第八百二十三条
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;
但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。
前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
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公交车急刹车车内事故责任怎么判定
公交紧急制动致乘客受伤,承运者应担责。按我国法律,承运人须对运输中旅客伤亡负责赔偿。但伤亡由旅客自身健康或恶意行为(非重大过失)导致,或旅客享受免费、优惠票及经许可无票时,此规定不适用。
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交通事故
急刹车追尾责任认定
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
1w浏览2025-01-11
公交车急刹车车内事故责任怎么判定
公交紧急制动致乘客受伤,承运者应担责。按我国法律,承运人须对运输中旅客伤亡负责赔偿。但伤亡由旅客自身健康或恶意行为(非重大过失)导致,或旅客享受免费、优惠票及经许可无票时,此规定不适用。
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交通事故
公交车急刹车车内事故责任怎么判定
公交紧急制动致乘客受伤,承运者应担责。按我国法律,承运人须对运输中旅客伤亡负责赔偿。但伤亡由旅客自身健康或恶意行为(非重大过失)导致,或旅客享受免费、优惠票及经许可无票时,此规定不适用。
1w浏览2024-05-14
急刹车追尾责任怎么认定
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。
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交通事故
前车急刹追尾责任认定
追尾事故责任判定: 一般后车负主责。若后车撞击行驶中的前车,后车全责;若前车未开尾灯,前车负次责,后车主责;若前车违停且未开警示灯和标识,前车次责,后车主责。需综合情况判定。
1w浏览2024-04-08
前面急刹车追尾谁的责任
面对紧急刹车引发的追尾事故,责任归属需综合考量。前车急刹车,若后车未保持安全距离或超速,后车全责。若前车未开尾灯且急刹车,前车主责,后车次责。故意撞击则后车全责。无证、酒驾、毒驾等违法行为者全责。前车刹车后溜车,前车全责。责任判定遵循:违章行为、因果关系、作用大小三原则。
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交通事故
急刹车被追尾谁的责任
紧急制动时发生追尾,根据交通法规定,后车负全责。 后车应报案并委托保险公司对前车拍照和鉴定损失,支付维修费用。 为表达歉意和维持和谐,后车通常会给予额外赔偿金。 责任判定主要考虑追尾行为,而非前车原因。
1w浏览2024-04-22
前方急刹车追尾什么的责任
在现实生活中,很多人常常因为对法律知识了解的很少,而导致自己没有办法去维护自己的合法权益。所以我们需要多多了解一些于自己息息相关的法律知识,本篇文章为您整理了一些关于前方急刹车追尾什么的责任的法律知识,请阅读文章详细内容了解。
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交通事故
前车急刹追尾责任认定
追尾事故的责任主体多为后车,原因有:后车追撞前车导致事故,后车负全责;若前车夜间未保持尾灯照明,前车负次要责任,后车主要责任;若前车停车后未按规定开启危险警告灯和设立警示标志,前车负次要责任,后车主要责任。
1w浏览2024-05-24
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