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改装车辆出车祸保险赔不赔

最新修订 | 2024-07-16
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律师解析
在车辆进行过改装后遭遇了交通事故,按照相关法律法规,保险公司理应对此负责赔偿
事实上,对于改装车辆引发的交通事故,这并非是保险公司可免责的范畴。
具体而言,只有在以下几种情况下,因交通事故导致的损失,保险公司方能对其予以豁免:
首先,驾驶员尚未获得驾驶资质或处于醉酒状态;
其次,被保险车辆在被盗窃抢劫期间发生的事故;
最后,被保险人故意制造的道路交通事故
法律依据
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条
有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:
(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;
(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;
(三)被保险人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
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改装车辆出车祸保险赔不赔
车辆改装后发生交通事故,保险公司依法应负责赔偿。改装非保险公司免责事由。仅当以下情形,保险公司可豁免赔偿:驾驶员无证或醉酒、车辆被盗抢期间事故、被保险人故意制造事故。因此,在大多数情况下,保险公司需对改装车辆交通事故负责。
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交通事故
改装车辆出车祸保险赔不赔
车辆改装后发生交通事故,保险公司依法应负责赔偿。改装非保险公司免责事由。仅当以下情形,保险公司可豁免赔偿:驾驶员无证或醉酒、车辆被盗抢期间事故、被保险人故意制造事故。因此,在大多数情况下,保险公司需对改装车辆交通事故负责。
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改装车辆出车祸保险赔不赔
车辆改装后发生交通事故,保险公司依法应负责赔偿。改装非保险公司免责事由。仅当以下情形,保险公司可豁免赔偿:驾驶员无证或醉酒、车辆被盗抢期间事故、被保险人故意制造事故。因此,在大多数情况下,保险公司需对改装车辆交通事故负责。
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交通事故
改装车车祸保险赔不赔
改装车投保时,理赔受事故类型与责任影响。双车事故中,车主全责则车损险理赔,但改装部件不赔;对方责任则提供改装发票申请理赔,超限额对方承担。单车事故,车主责任则车损险理赔,改装部件不赔;非车主责任则向责任人索赔。私自改装汽车技术参数不在理赔范围。
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交通事故
独生子女出车祸死亡,赔偿金145万,有配偶,有俩孩子,父母68周岁,有退休金,能获得赔偿金么
[律师回复] 结论:在独生子女出车祸死亡的情况下,死亡赔偿金不属于死者的遗产,而是对死者近亲属因其死亡导致生活资源减少和丧失的补偿。**赔偿金应由死者的配偶、子女和父母作为第一顺序继承人共同分配。**在分配时,应综合考虑各继承人与死者的关系亲密程度、经济依赖程度及各自的经济能力等因素。由于死者的父母已年满68周岁且有退休金,经济依赖程度相对较低,因此在分配中应适当少分。 分析根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十一条现行有效,被侵权人死亡的,其近亲属有权请求侵权人承担侵权责任,包括请求赔偿死亡赔偿金。死亡赔偿金的性质是对死者近亲属因其死亡导致生活资源的减少和丧失的补偿,而非死者的遗产。因此,赔偿金的分配不适用遗产继承的规则。 在【(2019)云2627民初2399号】案中,法院指出,死亡赔偿金应由死者的第一顺序继承人,即配偶、子女和父母共同分配,分配时应以各继承人与死者生前的生活紧密程度、经济依赖程度及各自经济能力等为考虑因素进行合理调配,而不应简单地进行平均分配。 结合本案,死者有配偶、两个子女和父母作为第一顺序继承人。首先,死者的配偶和子女与死者的生活紧密度和经济依赖度较高,因此在分配中应适当多分。其次,死者的父母虽然是第一顺序继承人,但已经年满68周岁且有退休金,经济依赖程度相对较低,因此在分配中应适当少分。 根据实务中的观点,死亡赔偿金的分配应当综合考虑各继承人与死者的关系亲密程度、经济依赖程度及各自的经济能力等因素,合理化、人性化地确定分配方案。因此,本案中,建议将赔偿金的分配比例设定为:配偶40%,两个子女各25%,父母10%。这种分配方案能够较好地平衡各方的经济需求和对死者的实际依赖程度,符合公平合理的原则。 综上所述,本案中的死亡赔偿金应按照上述比例进行分配,以确保各继承人能够获得合理的补偿。
车辆改装保险赔不赔
改装车出险保险公司不一定能理赔。一般来说,改装车如果是以下两种情况,都在车险的免责范围内,保险公司不理赔: (1)车辆在改装期间发生保险事故,保险公司不理赔; (2)车辆改装、加装或改变使用性质等,被保险人未及时通知保险公司,且因改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加,保险公司不理赔。
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