行人闯红灯被车撞了谁的责任

[律师回复] 行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看，当刘某开车经过人行道时，遇到行人周某正在通过人行横道，应当避让，但是他没有避让，所以，周某受伤，刘某负有责任。但是，行人在人行横道上走过一半时遇到红灯，应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的，这时，周某本应停留在带上，但他却闯了红灯，因此周某也有过错。总结目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员，在执勤过程中，经常会遇到行人闯红灯的情况，碰到这种违规情况时，一定不要睁一只眼闭一只眼，要告诫行人：千万不要存在侥幸心理，一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

[律师回复] 您好，针对您的闯红灯被撞谁的责任问题解答如下, 有的人认为行为闯红灯机动车应当承担无过错责任，但也有些不以为然。目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员，工作近2周以来，他发现一个特别令人头疼的事，就是行人往往不看红绿灯，尤其是上下班的高峰时间，闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天，周某在交通信号灯还是绿灯时，踏向人行横道。当走到一个很宽的带时，前方的绿灯变红，右侧灯变绿，机动车开始通行。周某仍未停止脚步，反而急跑过去，结果被刘某驾车撞飞。见此情况，小张急忙给120打了电话，同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后，通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人，肇事司机应当承担一定责任。而这件事中，不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员，遇到行人闯红灯时，应当怎样做。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 行人没有过错的，没有过错。再从描述中来看，电动车闯红灯行驶，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人：“机动车信号灯表示，说明存在严重过错。再根据《道路交通安全法》中的规定从描述来看，如果机动车在黄灯亮时过了停止线的；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，机动车应是次要责任：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”从描述中来看，如果机动车是在黄灯亮时过了停止线的，那么就是正常通行、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，电动车主要责任。”所以机动车如果是在黄灯亮时过了停止线的，其责任为次要责任：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 行人没有过错的，没有过错。再从描述中来看，电动车闯红灯行驶，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人：“机动车信号灯表示，说明存在严重过错。再根据《道路交通安全法》中的规定从描述来看，如果机动车在黄灯亮时过了停止线的；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，机动车应是次要责任：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”从描述中来看，如果机动车是在黄灯亮时过了停止线的，那么就是正常通行、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，电动车主要责任。”所以机动车如果是在黄灯亮时过了停止线的，其责任为次要责任：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人

[律师回复] 如果有明确的证据证明电动车存在闯红灯的行为而直接导致事故，且机动车一方没有超速超载等其他问题的话，此类事故应该以认定电动车一方主要责任，机动车次要责任的可能性较大。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果是在人行道上，行人闯红灯，机动车没有超速、超载等违章情形的：行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任；如果机动车有超速、超载或其他违章形式，有可能是次要责任或同等责任。如果行人不是在人行道上+闯红灯，机动车无违章的，机动车可能无责；机动车有违章情形的，机动车可能是次要责任。具体事故认定，只有交警的认定书才有法律效力，网友的分析只能供参考。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果是在人行道上，行人闯红灯，机动车没有超速、超载等违章情形的：行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任；如果机动车有超速、超载或其他违章形式，有可能是次要责任或同等责任。如果行人不是在人行道上+闯红灯，机动车无违章的，机动车可能无责；机动车有违章情形的，机动车可能是次要责任。具体事故认定，只有交警的认定书才有法律效力，网友的分析只能供参考。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员，工作近2周以来，他发现一个特别令人头疼的事，就是行人往往不看红绿灯，尤其是上下班的高峰时间，闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天，周某在交通信号灯还是绿灯时，踏向人行横道。当走到一个很宽的带时，前方的绿灯变红，右侧灯变绿，机动车开始通行。周某仍未停止脚步，反而急跑过去，结果被刘某驾车撞飞。见此情况，小张急忙给120打了电话，同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后，通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人，肇事司机应当承担一定责任。而这件事中，不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员，遇到行人闯红灯时，应当怎样做。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 摩托车全责。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 您好，针对您的人闯红灯被撞了是谁的责任问题解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 解答如下, 发生交通事故后立即报警，由交警认定事故责任(闯红灯属于严重的违反交通规则的行为，需要承担较大的事故责任)
造成人员受伤的，及时拨打120，抢救伤者，在交警到来之前可以拍照固定事故现场证据
责任方及时垫付医疗费，同时可以要求保险公司支付抢救费，一般为一万元
治疗结束后协商赔偿事宜，协商不成的，向解决。
交通事故赔偿项目：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

[律师回复] 在骑电动车的时分很多人不遵从交通规则，在马路上跟小汽车争方位，有些人也会去闯红灯等，成果发作完事端而被撞了，然而骑电动车的车主的身体受伤比较严重要求小汽车车主补偿，那么，骑电动车闯红灯被撞谁的责任？下面小编为你具体介绍骑电动车闯红灯被撞谁的责任相关常识。
照材料来看，应是同责或以上，因为在有红绿灯的路口，闯红灯是比较严重的交通违法行为。
要看路口有没有监控，若没有监控录像，也无当事双方之外的第三者提供证言，则不能确定闯红灯。你说卡车刚起步，也许是卡车起步早了也说不定。《道路交通安全法》规定，绿灯亮时，未进入路口的车辆需让已正常进入路口的车辆通过后，再开始通行。也就是说并非是绿灯亮了就能走，如果有横向通过路口的行人和自行车，慢速通过路口，被绿灯放行的机动车需待他们通过后才可起步。
凡是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的，无论是否有责任，都是交强险赔偿范围。
当有责任时(不分主次责任)，第三方财产损失最高赔偿2000元，第三方医疗费最高赔偿10000元，第三方伤残死亡最高赔偿110000元。
当无责任时，第三方财产损失最高赔偿100元，第三方医疗费最高赔偿1000元，第三方伤残死亡最高赔偿11000元。
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额：
死亡伤残赔偿限额:110000元人民币
医疗费用赔偿限额:10000元人民币
财产损失赔偿限额:2000元人民币
机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额：
死亡伤残赔偿限额:11000元人民币
医疗费用赔偿限额:1000元人民币
财产损失赔偿限额:100元人民币
医疗费包括：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要合理的后续治疗费、整容费、营养费。
死亡伤残费包括：丧葬费、死亡补偿费、办理丧葬事宜的交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费、通过判决或调解产生的精神损害抚慰金。
购买商业险的话建议购买商业三责险、车损险、车上人员责任险、和不计免赔险。三责险是对交强险的补充，车损险的话保障本车，车上人员险保本车上的人，不计免赔能在你负全部责任时全部赔偿。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任 (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任 (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果是在人行道上，行人闯红灯，机动车没有超速、超载等违章情形的：行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任；如果机动车有超速、超载或其他违章形式，有可能是次要责任或同等责任。如果行人不是在人行道上+闯红灯，机动车无违章的，机动车可能无责；机动车有违章情形的，机动车可能是次要责任。具体事故认定，只有交警的认定书才有法律效力，网友的分析只能供参考。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员，工作近2周以来，他发现一个特别令人头疼的事，就是行人往往不看红绿灯，尤其是上下班的高峰时间，闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天，周某在交通信号灯还是绿灯时，踏向人行横道。当走到一个很宽的带时，前方的绿灯变红，右侧灯变绿，机动车开始通行。周某仍未停止脚步，反而急跑过去，结果被刘某驾车撞飞。见此情况，小张急忙给120打了电话，同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后，通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人，肇事司机应当承担一定责任。而这件事中，不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员，遇到行人闯红灯时，应当怎样做。