破保险公司拒赔壁垒，马学兵助车主获赔8万余元

2025年盛夏，车主张X陷入了一场棘手的车辆保险合同纠纷。张X为自己的小型新能源汽车在XX保险公司投保了车辆损失险，保险金额达13万余元，车辆使用性质为非营业。然而，保险期间内，张X之子李X驾驶该车通过顺风车平台搭载两名乘客，协商线下付款后取消订单，途中发生交通事故，车辆受损、路灯杆损坏。事故发生后，XX保险公司以“车辆改变使用性质用于营运，危险程度显著增加”为由拒绝理赔，还要求张X签署放弃理赔确认书，张X的处境十分被动。

律师介入与结果预告

此时，浙江新台州律师事务所的马学兵律师介入此案。马学兵毕业于浙江大学法学专业，自2023年开始执业至今，已累计承办案件逾300件，尤其专精于交通事故、保险理赔纠纷案件。这次马学兵的介入，让案件的走向开始出现转机。

案件发展与处理

案件受理后，核心争议逐渐凸显：李X使用顺风车平台搭载乘客的行为是否改变车辆非营业使用性质，保险公司能否据此免责。庭审中，保险公司坚持认为案涉行为属于营运，符合保险合同约定的免责情形，同时对车辆损失评估价格及路灯修复费提出异议，这成为了案件的关键难点。

马学兵律师执业虽仅数年，但凭借深厚的法学理论功底和丰富的办案经验，迅速投入到案件处理中。他长期深耕保险合同纠纷领域，此前已成功办理相关案件290余件。马学兵深入拆解案件关键要点，构建核心辩护逻辑。

首先，他从法律定义和行为本质出发，指出顺风车的本质是互助拼车、分摊通勤成本，与以盈利为目的的网约车营运存在本质区别。通过细致调查，他发现李X的接单时间、路线均与上下班通勤高度契合，以此证明车辆未改变非营业属性。其次，对于事故当天取消平台订单的情况，马学兵强调仍按原行程接送乘客，未超出合理通勤范围，不会导致车辆危险程度显著增加。最后，针对车辆损失评估，马学兵详细核实评估程序和机构资质，证明评估结论应作为定损依据。

最终判决/结果

最终，法院采纳了马学兵律师的核心意见，判决XX保险公司支付车辆损失75820元及评估费5500元，累计获赔8万余元，路灯修复费因法律关系不同建议另行主张。

在马学兵看来，这份判决不仅为当事人争取到了应有的赔偿，更重要的是精准界定了法律边界，维护了投保人的合法权益。这与他“客户至上，用事实说话，用法律维权，竭尽全力维护当事人的合法权益”的执业理念高度契合。张X原本以为在保险公司的强硬态度下很难获得赔偿，而最终的判决结果让他看到了法律的公正和律师的专业。马学兵用实际行动证明，只要坚持用事实和法律说话，就能为当事人在困境中赢得转机。