在高速公路超速处罚标准是什么

最新修订 | 2024-02-27
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专家导读 1、当车辆时速超过限定时速不到10%的,仅给予警告,不予罚款处罚。2、当在限速为100公里以上的道路行驶时,时速超过限定时速10%以上不到50%的,会被处以200元罚款。超过限定时速50%以上不到70%的,会被处以1500元罚款。超过限定时速70%以上的,会被处以2000元罚款。
在高速公路超速处罚标准是什么

一、在高速公路超速处罚标准是什么

第一种情况,当车辆时速超过限定时速不到10%的,仅给予警告,不予罚款处罚;

第二种情况,在限速为50公里以下的道路行驶时,时速超过限定时速10%以上不到20%的,处50元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,会处以100元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,会处以300元罚款;超过限定时速70%的,会被处以500元罚款,所以罚款主要还是根据具体的路况和具体的时速来判定呦;

第三种情况,当在限速为50公里以上80公里以下的道路行驶时,时速超过限定时速10%以上不到20%的,会被处以100元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,会被处以150元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,会被处以500元罚款;超过限定时速70%的,会被处以1000元罚款;

第四种情况,当在限速为80公里以上100公里以下的道路行驶时,时速超过限定时速10%以上不到20%的,会被处以150元罚款;超过限定时速20%以上不到50%的,会被处以200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,处1000元罚款;超过限定时速70%的,会被处以1500元罚款;

第五种情况,当在限速为100公里以上的道路行驶时,时速超过限定时速10%以上不到50%的,会被处以200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的,会被处以1500元罚款;超过限定时速70%以上的,会被处以2000元罚款。

二、注意:

高速路上没有10%-30%这一档,只有50%以下,罚200元扣6分。

普通路超速10%-30%,罚50元扣3分;超速30%-50%,罚200元扣6分。

驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶

超过规定时速未达10%的,罚款50元扣3分

超过规定时速未达50%的,罚款200元扣3分

超过规定时速在50%~70%的,罚款500元扣6分

超过规定时速在70%~100%的,罚款1000元扣6分,可以并处吊销驾驶证

超过规定时速100%的,罚款2000元扣6分,可并处吊销驾驶证

无论是在普通的道路上行驶,还是说在高速公路上开车,其实都是要求驾驶人员可以遵守交通规定,其中就行驶速度而言,肯定就不能超过规定的速度,不然的话构成超速就需要对驾驶人员作出相应的处罚。而在高速上,超速幅度中并不存在10%-30%这一档,只有50%以下。

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高速公路超速超多少算超速
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 在此范围内不罚款,更显得人性化,统一规范,即使是一些特殊路段不能统一,也得先前给予明示,高速公路如果只是限制在80公里之内,让人难以适从。相对来说,规定超速的额度越小罚款就越多高速公路限速各个地方规定不一,罚款不知多了多少,由此就难免,一些地方利用限速作为创收的渠道,进行乱罚款。从目前看,高速公路车辆行驶速度究竟是多少没有一个具体的规定,说句开玩笑的话,即使是限速60公里以内也不违规,这就难免一些地方故意设槛,罚款的概率自然就高,行得是非高速的路,显得很不对称,应该有一个量化、视线等、弯度、陂度,限制在80公里与限制120公里相比,可能就要超出限速,因而允许一定的超速范围,如:10%或者20%。高速公路修建有一定的规范,有效的利用这一资源,缴的是高速的钱,不论是宽度,让驾驶者心理有个准备,不然,自各为政的限速标准,有的严,有的松。尤其值得一提的是,这油门稍微用力一点,在高速公路上行走,不可能按照一个速度行驶,即使是限速,也只能在限速里程左右,速度相对就是要快,速度快可以加快车辆运行的频率,而一点余地也不留,一超速就罚款,每个地方的标准大致都应该是一致的。可是同类型的公路修建的标准一样,限速标准却不同,从120公里到80公里,相差如此之大,这让人很难掌握,一样的速度穿过不同的省份,处罚却不一样,显然不是高速,至多也算是中速,此种速度不仅限制了车辆的周转,属于合理的提醒,能低则低,由此增加罚款量。因而高速高速,高速公路行驶速度是多少,而且对车主来说也不尽意,很难杜绝乱罚款
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第六条第七款,在高速公路上倒车、逆行或者穿越分隔带掉头、转弯的一次记12分。高速路超速处罚情况:当车辆时速超过限定时速不到10的,仅给予警告,不予罚款处罚在限速为50公里以下的道路行驶时,时速超过限定时速10以上不到20的,处50元罚款;超过限定时速20以上不到50的,会处以100元罚款超过限定时速50以上不到70的,会处以300元罚款超过限定时速70的,会被处以500元罚款。当在限速为50公里以上80公里以下的道路行驶时,时速超过限定时速10以上不到20的,会被处以100元罚款超过限定时速20以上不到50的,会被处以150元罚款超过限定时速50以上不到70的,会被处以500元罚款超过限定时速70的,会被处以1000元罚款;当在限速为80公里以上100公里以下的道路行驶时,时速超过限定时速10以上不到20的,会被处以150元罚款超过限定时速20以上不到50的,会被处以200元罚款超过限定时速50以上不到70的,处1000元罚款超过限定时速70的,会被处以1500元罚款。当在限速为100公里以上的道路行驶时,时速超过限定时速10以上不到50的,会被处以200元罚款超过限定时速50以上不到70的,会被处以1500元罚款超过限定时速70以上的,会被处以元罚款。最新驾驶证扣分新规定和以往相比有哪些变化闯红灯,记6分,罚100元。酒驾,记12分、5年内不得再考取驾照。不系安全带,记3分,罚100元。副驾不系安全带,记1分,罚50元。行驶中拨打手机,记3分,罚100元。行驶中抽烟,记1分,罚100元。有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。超速驾驶,记6分。副驾驶有不满14周岁乘坐的,记6分,罚300元。小孩坐副驾,六分三百元!驾驶分扣完后处理方式:驾驶人在一个记分周期内(一年)被记满12分,需要首先到机动车驾驶证核发地或者驾驶人违法行为地公安机关交通管理部门,接受为期7天、每天8个学时的道路交通安全法律、法规和相关知识教育。
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目前,根据《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阀值与检验标准》(B2-)(以下简称B2-),对饮酒后驾驶机动车的嫌疑人员可以采取呼气酒精含量检验和血液酒精含量检验两种方法。呼气酒精含量检验结果虽然可以折算成血液酒精含量,但由于涉及到刑事责任问题,认定醉酒驾驶构成危险驾驶罪应当以血液酒精含量检验结果为依据。公安机关在查处醉酒驾驶机动车的犯罪嫌疑人时,应当对查获经过、呼气酒精测试和抽取血样过程制作调查笔录,有条件的,应当拍照或者录音、录像,并收集证人证言。抽取血样应由专业人员按要求进行,不应采用酒精或者挥发性有机药品对皮肤进行消毒;抽出血样中应添加抗凝剂,防止血液凝固;装血样的容器应洁净、干燥,装入血样后不留空间并密封,低温保存,及时送检。
需要注意的是,在司法实践中,如果犯罪嫌疑人为逃避法律追究,在检查时当场饮酒的,可以其饮酒之后的血液酒精含量检验鉴定结果作为认定醉酒的依据。犯罪嫌疑人经呼气酒精测试达到醉酒驾驶标准,在抽取血样之前脱逃的,可以呼气酒精测试结果作为认定醉酒的依据。
3.醉酒的界定标准。
关于醉酒状态的判断,是认定醉酒驾驶机动车的前提条件。从国外来看,醉酒状态的判断采用的是司法确定标准,并处于不断修正之中。例如,德国关于醉酒状态的判断有相对不能和绝对不能两个标准,机动车驾驶人在血液中酒精含量达到
1.1‰时为绝对驾驶不能,即不论身体状况如何,均应当认定为醉酒;而血液中酒精含量在此之下的,则需要根据行为人的身体的具体状况判断是否属于醉酒。
1在我国,实践中对机动车驾驶人员酒后、醉酒驾驶的检验标准是B2-。根据B2-,车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20100,小于80100的驾驶行为,为饮酒驾车;车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80100的驾驶行为,为醉酒驾车。
2从医学的角度来看,每个人对酒精的耐受量是不一样的,故从应然层面而言,采用相对醉酒标准(血液中酒精含量达到此标准时,再辅之以判断行为人的具体状况,以判断是否处于醉酒状态)和绝对醉酒标准(血液中酒精含量达到此标准时,不论行为人的具体状况如何,一律认定为醉酒状态)两个标准是科学合理的。
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需要注意的是,在司法实践中,如果犯罪嫌疑人为逃避法律追究,在检查时当场饮酒的,可以其饮酒之后的血液酒精含量检验鉴定结果作为认定醉酒的依据。犯罪嫌疑人经呼气酒精测试达到醉酒驾驶标准,在抽取血样之前脱逃的,可以呼气酒精测试结果作为认定醉酒的依据。
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1.1‰时为绝对驾驶不能,即不论身体状况如何,均应当认定为醉酒;而血液中酒精含量在此之下的,则需要根据行为人的身体的具体状况判断是否属于醉酒。
1在我国,实践中对机动车驾驶人员酒后、醉酒驾驶的检验标准是B2-。根据B2-,车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20100,小于80100的驾驶行为,为饮酒驾车;车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80100的驾驶行为,为醉酒驾车。
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需要注意的是,在司法实践中,如果犯罪嫌疑人为逃避法律追究,在检查时当场饮酒的,可以其饮酒之后的血液酒精含量检验鉴定结果作为认定醉酒的依据。犯罪嫌疑人经呼气酒精测试达到醉酒驾驶标准,在抽取血样之前脱逃的,可以呼气酒精测试结果作为认定醉酒的依据。
3.醉酒的界定标准。
关于醉酒状态的判断,是认定醉酒驾驶机动车的前提条件。从国外来看,醉酒状态的判断采用的是司法确定标准,并处于不断修正之中。例如,德国关于醉酒状态的判断有相对不能和绝对不能两个标准,机动车驾驶人在血液中酒精含量达到
1.1‰时为绝对驾驶不能,即不论身体状况如何,均应当认定为醉酒;而血液中酒精含量在此之下的,则需要根据行为人的身体的具体状况判断是否属于醉酒。
1在我国,实践中对机动车驾驶人员酒后、醉酒驾驶的检验标准是B2-。根据B2-,车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20100,小于80100的驾驶行为,为饮酒驾车;车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80100的驾驶行为,为醉酒驾车。
2从医学的角度来看,每个人对酒精的耐受量是不一样的,故从应然层面而言,采用相对醉酒标准(血液中酒精含量达到此标准时,再辅之以判断行为人的具体状况,以判断是否处于醉酒状态)和绝对醉酒标准(血液中酒精含量达到此标准时,不论行为人的具体状况如何,一律认定为醉酒状态)两个标准是科学合理的。
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