我国专利权的特征包括哪些

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 国家赔偿特征有哪些<br/>国家赔偿法具有下列特征：<br/>1、国家赔偿法具有系统的法典形式，而民事侵权赔偿法通常没有专门的法典形式，一般在民法典中加以规定。<br/>2、国家赔偿法综合性很强，既包括大量的实体规则，如国家赔偿的归责原则、国家赔偿的范围和方式等，又包含赔偿的程序规则，如赔偿的先行决定程序、赔偿的诉讼程序和其他程序等，是集实体法规范与程序法规范寓于一体的法律部门，而民事侵权赔偿法则内容比较单<br/>一，只涉及实体内容，属于实体法规范。<br/>3、国家赔偿法的调整对象是因为国家机关及其工作人员行使职权形成国家职务侵权赔偿关系，涉及国家利益与个人利益的平衡与兼顾；而民事侵权赔偿法的调整对象是与国家权力的运用无关的平等主体之间的侵权损害赔偿关系，在保护被侵权人时一般不考虑与社会公共利益以及国家职能的正常行使相协调的问题。<br/>国家赔偿的含义<br/>国家赔偿是指国家机关及其工作人员因行使职权给公民、法人及其他组织的人身权或财产权造成损害，依法应给予的赔偿。国家赔偿由侵权的国家机关履行赔偿义务。<br/>国家赔偿一般包括行政赔偿、刑事赔偿。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 国家赔偿特征有哪些<br/>国家赔偿法具有下列特征：<br/>1、国家赔偿法具有系统的法典形式，而民事侵权赔偿法通常没有专门的法典形式，一般在民法典中加以规定。<br/>2、国家赔偿法综合性很强，既包括大量的实体规则，如国家赔偿的归责原则、国家赔偿的范围和方式等，又包含赔偿的程序规则，如赔偿的先行决定程序、赔偿的诉讼程序和其他程序等，是集实体法规范与程序法规范寓于一体的法律部门，而民事侵权赔偿法则内容比较单<br/>一，只涉及实体内容，属于实体法规范。<br/>3、国家赔偿法的调整对象是因为国家机关及其工作人员行使职权形成国家职务侵权赔偿关系，涉及国家利益与个人利益的平衡与兼顾；而民事侵权赔偿法的调整对象是与国家权力的运用无关的平等主体之间的侵权损害赔偿关系，在保护被侵权人时一般不考虑与社会公共利益以及国家职能的正常行使相协调的问题。<br/>国家赔偿的含义<br/>国家赔偿是指国家机关及其工作人员因行使职权给公民、法人及其他组织的人身权或财产权造成损害，依法应给予的赔偿。国家赔偿由侵权的国家机关履行赔偿义务。<br/>国家赔偿一般包括行政赔偿、刑事赔偿。

[律师回复] 您好，关于我国刑事诉讼法特征包括什么这个问题，我的解答如下, 我国刑事诉讼法特征：<br/>第<br/>一，刑事诉讼是专门机关(公检法机关)的一种专门活动。<br/>第<br/>二，刑事诉讼是在当事人和其他诉讼参与人参加下的一种活动。<br/>第<br/>三，刑事诉讼是解决被追诉者刑事责任问题的活动。<br/>第<br/>四，刑事诉讼必须依照法律规定的程序进行。<br/>《刑事诉讼法》<br/>第二条，刑事诉讼法的任务，<br/>中华人民共和国刑事诉讼法的任务，是保证准确、及时地查明犯罪事实，正确应用法律，惩罚犯罪分子，保障无罪的人不受刑事追究，教育公民自觉遵守法律，积极同犯罪行为作，维护法制，尊重和保障人权，保护公民的人身权利、财产权利、民主权利和其他权利，保障建设事业的顺利进行。

[律师回复] <br/>1. 行政复议制度是法律救济制度的一种，由行政复议法作出规定。<br/>2. 行政复议是解决行政争议、为行政相对人的合法权益提供保障的重要的法律制度。<br/>3. 行政复议是在行政系统内部由行政机关自行消除违法或者不当行政行为的行政活动；<br/>4. 行政复议适用行政程序，由行政复议法规定；<br/>5. 行政复议是行政相对人的合法权益的有力的法制保障，使其免受不法行为的侵害，并使受到侵害的权益得到恢复，又可以维护行政管理活动的严肃性和权威性，保障行政活动顺畅进行，提高行政效率；<br/>6. 行政诉讼法规定的行政诉讼受案范围，就包括当事人对行政复议决定不服的，可以提起行政诉讼；仅供参考

[律师回复] 您好，关于国际海上货物运输合同包括哪些特征这个问题，我的解答如下, <br/>一、海上货物运输合同的定义<br/>我国《海商法》第四十一条规定：“海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。<br/>从上述海上货物运输合同的定义可以看出：承运人是一方当事人，通常称为船方，他的义务是负责将托运的货物经海路由一港运至另一港，另一方当事人是托运人，通常称为货方，他的义务是负责托运货物并向承运人交付运费。海上货物运输合同的标的，是海上货物运输的行为，而不是货物本身，船舶是履行海上货物运输合同的工具。作为海上货物运输合同客体的”货物”，包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或者类似的装运器具。<br/>二、海上货物运输合同的特征<br/>(1)双务合同。<br/>海上货物运输合同的双方当事人都享有权利，同时负有义务。承运人享有收取运费的权利，同时负有将货物安全、迅速运至目的港的义务;托运人则享有如数完好收取货物或向承运人索赔的权利，同时负有支付运费的义务。<br/>(2)有偿合同。<br/>承运人是以将货物由一港运至另一港所提供的运输服务为代价，同时取得运费报酬;而托运人在目的港收取货物，则以支付运费为代价。<br/>(3)直接涉及第三人。<br/>海上货物运输合同的当事人虽然只有双方，但却直接涉及第三者，即收货人。收货人是第三方时，其虽然并未参加合同的订立，但根据合同的规定却有权直接取得合同规定的利益，并受合同约束。在合同的履行过程中，收货人成了合同的一方当事人，具有的民事主体资格，具有提取货物，请求赔偿和提讼等实体权利与诉讼权利。与此同时，收货人亦须承担相应的义务，如合同规定运费到付，收货人一般应在提货时向承运人履行支付运费的义务。<br/>(4)通常属于要式合同。<br/>一般说来，海上货物运输合同既可采用书面形式也可以采用口头形式。但我国《海商法》第四十三条规定：“承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成立。但是，航次租船合同应当书面订立。电报、电传和传真具有书面效力。”这就明确规定了航次租船合同应当书面订立。而且，海上货物运输合同多采用承运人或航次租船的出租人或多式联运经营人事先拟定的标准合同格