私自改装车辆会面临哪些处罚

[律师回复] 您好，针对您的改装车辆上路合法吗问题解答如下, 改装车上路存在一定的安全隐患，一旦发生交通事故，后果不堪设想如涉及电路改变，若改装水平不够，容易留下火灾隐患;如果改变汽车底盘结构，就会影响到车辆的轮胎、悬架、刹车系统;如果选用的配件质量差，容易增大行驶过程中发生事故的可能很多车辆自燃和发生交通事故，都是私自改装引发的针对改装车上路的问题，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，“任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号”车辆违法加装光电设备、高音喇叭、大功率音响以及发出轰鸣噪音的排气管等非法装置，都属于违法行为未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会给予罚款、扣证等处罚交警表示，对车辆改装有严格的规定，他们会参照规定进行路面检查，一旦发现涉及非法改装，除了罚款外，还要责令车主恢复原状

[律师回复] 您好，针对您的改装车辆上路合法吗问题解答如下, 改装车上路存在一定的安全隐患，一旦发生交通事故，后果不堪设想如涉及电路改变，若改装水平不够，容易留下火灾隐患;如果改变汽车底盘结构，就会影响到车辆的轮胎、悬架、刹车系统;如果选用的配件质量差，容易增大行驶过程中发生事故的可能很多车辆自燃和发生交通事故，都是私自改装引发的针对改装车上路的问题，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，“任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号”车辆违法加装光电设备、高音喇叭、大功率音响以及发出轰鸣噪音的排气管等非法装置，都属于违法行为未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，对车体外观或动力系统进行改装升级的行为，均属于违法行为改装车辆上路行驶属于违法，更无法通过年检年检验车时，车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装，除要求车主立即改回原样外，还会给予罚款、扣证等处罚交警表示，对车辆改装有严格的规定，他们会参照规定进行路面检查，一旦发现涉及非法改装，除了罚款外，还要责令车主恢复原状

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 对擅自改装、拼装机动车的维修厂家，责令改正，有违法所得的没收违法所得;没有违法所得或者违法所得不足1万元的处2万元以上5万元以下的罚款，没收零部件、作业工具，情节严重的，吊销经营许可证件。同时，交通运输管理所和各交管站还将加大对改装车辆尤其是大型车辆经营户恶意改装行为的查处力度，对继续使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的，经查实后，一律采取强制措施，责令恢复车辆原状，并处以3000元的罚款。

[律师回复] 发动机是允许更换的，只不过需要到车管所进行变更登记。如果更换发动机后没有进行到车辆登记地的车管所进行备案，那么最大的后果就是换了发动机的车不能过年审，也不能过户。所以更换完发动机后一定要车管所办理发动机变更手续。机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
扣12分，罚二千。
【法律依据】
《道路交通安全法》
第一百零三条国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条
第三款的规定处罚。有本条
第二款、第三款、
第四款所列违法行为，生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
扣12分，罚二千。
【法律依据】
《道路交通安全法》
第一百零三条国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条
第三款的规定处罚。有本条
第二款、第三款、
第四款所列违法行为，生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

[律师回复] 您好，关于个税改革面临什么难点这个问题，我的解答如下, 根据媒体报道，个人所得税改革方案的基本思路已经敲定，将分四步走，包括合并部分税目、完善税前扣除、适时引入家庭支出申报制度、优化税率结构等。与此同时，相关部门还将加速构建个税改革的征管配套条件。
个税改革可以说是这几年来引发争议最多、关注热度最高的公共话题。这其中就包括了个税起征点应该和社会经济发展同步而不断提高;个税要从以前单一的“个人所得税”转型为以家庭为单位的“综合所得税”;税率应当体现二次分配原则，加大对于高收入群体的征收力度，同时能提高其税率，而对中低收入群体进一步加以减免。
当然，任何一次改革由于事关各个群体切身利益，因此总是充满了复杂多元的内在特性，也常常会面临不确定因素的干扰，需要克服种种难点。仔细分析下来就会发现，个税改革同样面临着三大难点的考验。
首先，在个税的改革设想中，合并部分税目是将工薪所得、劳务报酬、稿酬等经常性、连续性劳动所得等，合并为“综合所得”，这是考虑到当下很多人都存在多种收入途径，除了正常的工作收入，还可能会有其他所得。所以，“综合所得”才能真实反映一个人的收入状况，税务部门也据此作为分类征税的基础。
不过，问题随之而来—如何确保人们自觉向税务部门提交的收入证明可靠无误呢?个人的可能是打短工，有时效性，稿酬取决于个人对外投稿的命中率，或者被约稿的几率。这其中都充满了不确定性。如果将其视为经常性、连续性劳动所得，似乎与现实情况不太相符。更何况，和投稿具有相当的隐蔽性，也就是个人如果不主动对外公开，别人是很难知晓其和投稿情况。假设有人为了规避缴纳个税，而隐瞒了这一事实，税务部门又能通过什么样的途径获知相关信息呢?
在完善税前扣除这一项，同样存在执行难度。完善税前扣除则是在合理确定综合所得基本减除费用标准的基础上，适时增加赡养老人支出、子女教育支出、住房按揭贷款利息支出等专项扣除项目。但是请注意，我国区域经济发展不平衡，城乡之间、一线大城市与二三线城市之间，在生活成本、日常支出收入与当地物价比等方面都有较大差异，因此，一个生活在北上广的家庭，赡养老人的支出、子女教育支出、以及按揭贷款利息支出，都会基于落差悬殊而带来“一刀切”的不可行，而根据不同的区域情况，来细分每个家庭所要承受的实际负担，其核算难度也非常大。这是绝非短时期能够完成的庞大量化工程。
最后一个难点，就是优化税率结构、适度调整边际税率。说通俗一点，就是针对不同收入群体，要加大税率上的区别对待，未来可能对富人征税的税率更高些，而降低中低收入者的应缴个税。但“增税”历来是个敏感话题。高收入群体收入更加多元化，合理避税手段也更丰富，一旦他们感觉自己会被多征税，那么就可以通过减少自己的账面工资、奖金等收入，增加持股、期权等资本性收益，从而巧妙地避开了多交税义务。如此一来，如果调高了高收入群体的个税税率，反而可能会加速导致高收入群体的避税和逃税现象，结果是应征个税流失。这需要有关部门事先设计出更有针对性、更为完善的监管和应对举措，方能避免类似尴尬。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　给自己私家车加装GPS定位系统不违法。　　公民对自己私家车拥有所有权、使用权、处分权，在符合法律规定前提下，可以对自己私家车进行改装，GPS定位系统不属于国家违禁管控物品，可以进行加装。　　《机动车登记规定》第十六条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。　　

[律师回复] 对于集装箱改门面能办营业执照吗?这个问题，解答如下, 用集装箱开小吃部，首先需要取得城建部门批准的临时占地申请，然后再办理餐饮许可证，再到工商部门办理营业执照。 办理营业执照时，需要持本人身份证，申请书和上述证件到工商部门申请，经工商部门审核名称后，就可以办理营业执照了。 法律链接：《个体工商户登记管理办法》　第十四条 申请个体工商户开业登记，应当提交下列文件：
（一）申请人签署的个体工商户开业登记申请书；
（二）申请人身份证明；
（三）经营场所证明；

[律师回复] 对于改装排气管算非法改装吗？这个问题，解答如下, 如果事先未经过交通管理部门的批准，改装排气管的车是非法的、无常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 然后买卖，主要看时长、超过时间特长的，每6个月检验1次、载货汽车和大型；超过10年的、地方规定严格的，但作为人性化的执法某些情况下也可能不罚款，每年检验1次，将交通安全违法和交通事故处理完毕后、报废年限的车辆不可以再过户（买卖）、营运载客汽车5年以内每年检验1次；5，三是看超出时间。6、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次、车船税证明，每6个月检验1次。其他车型，对超过的肯定得接受处罚，罚款并接受处罚。3。2，除了罚款还得学习；3；超过15年的、摩托车4年以内每2年检验1次；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案）；超过5年的，二是国家法规标准。现在的年检新规、小型。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的；超过6年的、拖拉机和其他机动车每年检验1次；4，但可以继续使用。但发生过伤人事故的不在此列：可以在6年以内（非营运性质家用汽车）免检。1：1多种情况，每6个月检验1次：
（
1）2014年9月1日之后注册登记的免检，直接领取检验标志，以教育为主、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。
（
2）每2年按规定提供交强险；2，不再重复进行安全技术检验：一是地方规定、国家法规当中严格规定的不能超过规定的时间年检，每年检验1次；超过4年的

[律师回复] 非法改装豪车遭查，成都交警连续两天挡获23辆非法改装车。成都交警提醒，市民若要改变车身外观，须在15日内到车管所报备，若无报备将面临500元罚款，并要责令其恢复原样。另外若切实需要改装的车主，可以先到车管所申请备案，然后改装。合法的改装车也需要注意，增加“新增设备险”，否则出险时只能获得原车及附属设备的赔偿，无法获得新增设备的赔偿。民警透露，成都有部分酷爱玩车的人，花钱购买一些热门车型后，再花费重金进行改装，动辄数十万改装费。“非法改装车存在很大的安全隐患。”交警三分局民警介绍，今年5月，有3名青年驾驶改装摩托车在二环高架飙车寻找，造成极坏的影响，“之后他们中有人在龙泉山飙车身受重伤。”此外，还有非法改装车在行驶中，以及造成车祸后难以索赔等问题发生。如果有市民想改变车身色彩，可依法前往车管所备案登记。如果私自改变发动机等重要部位，便触犯了《道法》等相关规定，面临严格处罚。据悉，查获的不少车主中，有人认为增加排气管、取下消声片会增加车速等，“这些说法都不准确，只能造成噪音，影响他人休息。”民警提醒，按照《道法》规定，对于此类非法改装机动车外观的，将面临500元罚款，并要求其整改回所登记原样。购买车辆时，广大市民务必通过正规渠道，办理合法手续，以免造成安全隐患和不必要损失。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 交通事故取车流程交通事故车辆，可以在交警对其进行检验、鉴定后，按照程序提取车辆。
1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第二款规定“交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查、收集证据因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查”。
2、根据《交通事故处理工作规范》第六章调查取证第四十九条规定，对因检验、鉴定需要扣留事故车辆及其行驶证的，交通警察应当当场制作“公安交通管理行政强制措施凭证”，交付当事人，并告知当事人扣留车辆、证件的期限。
3、公安机关交通管理部门应当在勘查现场之日起五日内委托有关机构对车辆进行检验、鉴定检验、鉴定应当在二十日内完成，需要延期的，经批准可以延长十日。交通事故车辆损失鉴定流程发生交通事故后，需要进行车辆损失鉴定的，一般应按照下列程序进行：
1、发生交通事故的车辆和物品，由公安机关统一保管，经检验、鉴定后，委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时，各方当事人应到场，涉及保险的车辆和物品，当事人还应通知保险公司派员到场无故不到场的，按缺席论处。
2、道路交通事故车物损失价格鉴定，原则上在事故发生后7日内作出鉴定结论。如情况特殊，经批准可延长7日。
3、当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的，可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内，向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定并在10日内作出重新鉴定结论。
4、道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认后生效。怎么处理交通事故
1.受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。
2.现场处理。公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。
3.责任认定。在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。
4.裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。
5.损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。
6.向。如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向提起民事诉讼。

[律师回复] 您好，针对您的思域改装合法吗？ 改装哪些不合法？问题解答如下, 汽车加装尾翼加装尾翼、改装前保险杠、车辆颜色、汽车大灯、音响可以进行合法改装。但是改装车身颜色不可以使用以下三种颜色：红色为消防专用，为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。在改色十天之内需要去车管所做信息变更手续，更换新的行驶证，不然会被认定非法改装。车架号也可以进行改装，但是车架型号不能改车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能换车架号。扩展资料：相关法律法规根据《机动车登记规定》规定：
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十五条车辆管理所办理变更登记，应当分别登记下列内容：
（一）变更后的车身颜色；
（二）变更后的发动机号码；
（三）机动车更换车身、车架后的车辆识别代号（车架号码）；
（四）发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号；
（五）更换整车后的车辆识别代号（车架号码）、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期；
（六）机动车所有人变更后的姓名或者单位名称；
（七）变更后的使用性质；
（八）需要办理机动车档案转出的，还登记转入地车辆管理所的名称；
（九）变更登记的日期。

[律师回复] 您好，关于摩托车改装把手，和减震算不算非法改装。这个问题，我的解答如下, 三类常见非法改装处罚标准：
　　一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。
　　二类是改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
　　三类是国产车辆更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。

[律师回复] 我国国有企业改制中面临的问题和困难有：
（一）国企改制过程中诸多环节不够规范
1、改制过程中资产评估不规范，国有资产流失严重
2、改制过程中产权交易缺乏公开透明度。
3、改制过程中逃债、漏债现象依然严重
（二）国企改制后，现代企业法人治理结构不够规范
1、法人治理结构尚未完全建立
2、股权设置不够科学。
（三）企业管理体制没有实现根本转变，难以适应市场竞争要求

[律师回复] 为我国特殊国情下的特殊产物，实现管理全面提升，中国正处于经济转轨期、文化，事业单位承担着教育,在中大咨询官网见到的，2011年4月初，事业单位改革不断推进、科学，引入先进的绩效管理理念和制度，其中不乏改革成功的案例，可以作为参考、卫生。当下。站在新时期的转折点，事业单位改革被正式提上日程、农业等各项社会公益服务职责，需要积极改革创新，伴随着经济体制改革和行政管理体制改革的深化，众多事业单位都积极参与到改革浪潮中，出台了事业单位分类改革时间表。改革政策发布的近几年来，事业单位要继续保持社会发展中坚力量的地位。这是在找课题资料的时候

[律师回复] 违者一律按上述规定予以处罚。安装有GPS卫星定位系统设备的车辆，在遇有较长时间停场维修或其他因素需要将车辆停放在外单位时;次给予经济处罚。当班驾驶人员负责做好系统设备的检查、看管和维护工作。避免意外损坏和人为破坏，发现系统故障或设备损坏而不能正常工作时，应立即向所属领导或值班人员报告，以便及时修复。系统设备属于人为损坏的。否则将按50元/次给予经济处罚规定要求各基层必须指定专人负责，落实车载GPS卫星定位系统设备、监控系统，对监控中心的电话和发来的短信，应按规定及时（靠边停车）接听电话和回复信息，配合监控中心落实调度指挥和线路、车辆调整等具体工作。不按规定予以接听电话、影视系统、监控室设备的管理和实施监控工作。建立此项工作的管理台帐。为确保系统的使用和运转正常，当班驾驶人员必须按规定程序和时间开通或关闭系统。严禁安装使用交通台、不按规定开通系统或人为使系统不能正常工作的，将按50元/次给予经济处罚，造成损失的按价赔偿。驾驶人员在工作时间。请总全体驾乘人员严格遵守GPS管理规定，并将视情节轻重给予行政处分、丢失，将追究有关人员赔偿责任。凡使用GPS卫星定位系统设备的运行线路，将有总稽查大队或职能部门进行不定期的检查，应及时报告职能部门，造成系统设备的损坏，做好设备的安全撤除和转移工作。否则，将按价予以赔偿、回复信息或不服从指挥和调整者，按50元/

[律师回复] 加班费或者经济补偿，劳动者可以提出辞职工资按月发放，隔月发放违法，本月工资下月发合法。由于公司未能按时发放劳动报酬；逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金：
（一）未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付劳动者劳动报酬的；
（二）低于当地最低工资标准支付劳动者工资的；t
（三）安排加班不支付加班费的；
（四）解除或者终止劳动合同，未依照本法规定向劳动者支付经济补偿的；劳动报酬低于当地最低工资标准的。劳动者可以向当地劳动监察行政部门进行举报，由劳动监察大队责令用人单位支付工资，劳动监察大队协调不成的，劳动者可以申请劳动仲裁。对劳动仲裁裁决拒不执行的，并要求经济补偿，应当支付其差额部分，可以申请强制执行。也可以打12333电话投诉，该电话是人力资源和社会保障局的电话。《劳动合同法》第八十五条：用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬

[律师回复] 您好，关于给私人装修欠装修款不给怎么解决这个问题，我的解答如下, 给私人装修欠装修款不给，建议协商处理。协商不成，持相关证据材料，向人民提讼，要求对方支付款项，同时可以要求支付利息。
《民事诉讼法》第一百一十九条规定，必须符合下列条件：
（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；
（二）有明确的被告；
（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；
（四）属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。