追尾事故处理流程保险理赔

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号)
2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故)
3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的
4、撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通)
6、警察来了以后，会划分责任。

[律师回复] 您好，针对您的固原追尾车祸处理流程问题解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 您好，关于本溪追尾车祸处理流程这个问题，我的解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 车辆追尾保险理赔流程
投保机动车交通事故责任强制保险后，保险公司应承担赔偿责任的情形是被其他车辆追尾受损的。
三车追尾事故，交强险赔付：如果丙车全责的话，乙车上所有的损失肯定有丙车全部负责，甲车的损失就由乙车负责(乙车是几成责任就负责几成的损失，乙车不可能没有责任的，甲车公司不用负责的。
交通事故责任认定是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。因此发生追尾事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。并及时报警和通知保险公司。
依据《道路交通事故处理办法》和《道路交通事故处理程序》特规定如下事故处理流程：
第一步现场勘查：
1、发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关。
2、值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。
3、进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确。
4、现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名。
5、为检验需要，必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件。
6、与当事人预约事故处理时间。
7、事后展开调查必须依法进行，包括询(讯)问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。
第二步责任认定:
1、在调查阶段，必要时可召集当事人举行听证。
2、在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格按照规定时间依法作出责任认定。
3、公布责任时，必须召集各方当事人到席讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据。
4、告知当事人申请重新认定的权利和法律时效。
第三步处罚:
1、责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批。
2、根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书。
3、向责任人宣布处罚裁决。
4、告知当事人申请行政复议的权利和法律时效。
5、完善处罚的相关手续。
6、执行处罚。
第四步赔偿调解:
1、收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料。
2、在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，必须在规定时间内组织各方当事人或代理人进行赔偿调解。调解次数最多为二次。
3、调解成功后，制作《调解书》，并分别送交当事人。
4、调解未成功的，必须填写《调解终结书》，送交当事人，并告知当事人可在法定时效内向人民提起民事诉讼。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 依据相关法律的规定，交通事故追尾方受伤的，事故是不能自行协商处理的，当事人应该向公安机关报案，由交警到现场处理。
《道路交通事故处理程序规定》
第十三条发生死亡事故、伤人事故的，或者发生财产损失事故且有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的
(二)驾驶人有饮酒、服用国家管制的或者品嫌疑的
(三)驾驶人有从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶嫌疑的
(四)机动车无号牌或者使用伪造、变造的号牌的
(五)当事人不能自行移动车辆的
(六)一方当事人离开现场的
(七)有证据证明事故是由一方故意造成的。
驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 依据相关法律的规定，交通事故追尾方受伤的，事故是不能自行协商处理的，当事人应该向公安机关报案，由交警到现场处理。
《道路交通事故处理程序规定》
第十三条发生死亡事故、伤人事故的，或者发生财产损失事故且有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的
(二)驾驶人有饮酒、服用国家管制的或者品嫌疑的
(三)驾驶人有从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶嫌疑的
(四)机动车无号牌或者使用伪造、变造的号牌的
(五)当事人不能自行移动车辆的
(六)一方当事人离开现场的
(七)有证据证明事故是由一方故意造成的。
驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 依据相关法律的规定，交通事故追尾方受伤的，事故是不能自行协商处理的，当事人应该向公安机关报案，由交警到现场处理。
《道路交通事故处理程序规定》
第十三条发生死亡事故、伤人事故的，或者发生财产损失事故且有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的
(二)驾驶人有饮酒、服用国家管制的或者品嫌疑的
(三)驾驶人有从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶嫌疑的
(四)机动车无号牌或者使用伪造、变造的号牌的
(五)当事人不能自行移动车辆的
(六)一方当事人离开现场的
(七)有证据证明事故是由一方故意造成的。
驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 车辆追尾处理流程是什么
1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号);
2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);
3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的;
4、撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);
5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位;
6、警察来了以后，会划分责任。
如何减少或避免车辆被追尾的发生呢?
及时轻点刹车
驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器。在有后车速度很快的接近你，而你又预见到前方即将可能出现阻碍的时候，应该及时轻点两下刹车，后尾灯的闪亮给后车一个减速的信号，避免前方真的出现情况急刹车，后车没有提前得到减速信号而导致来不及反应追尾。
不乱变道
在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。因此在开车时要遵循“错开视线”的原则，你的车不要整齐地对准前面的车行进，而是要错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车的动态，而你后面的车也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车辆的动态，从而大大减少了判断失误的可能。
合理使用车灯
车灯的使用方法看似简单事实上并不简单，很多车主根本没有意识到车灯正确使用方法的重要性，所以导致了一些本可避免的事故发生。要正确使用夜行示宽灯、信号灯、转向灯、制动灯、雾灯和大灯，它直接关系到行车的安全。
其中转向灯和大灯的使用很多司机往往不得要领，转向灯应在距转弯路口100米左右时打开，打开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，打开得过晚会使后面车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。在雨雾冰雪等视线不良的极端天气行车，要开启前、后防雾灯，双跳灯或示宽灯，来提示前后方车辆，防止别人追尾。
保持3秒钟安全距离
追尾是很多车主，尤其是新手很头疼的问题，为了避免追尾，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。
采用汽车防追尾装置
汽车追尾预警装置综合应用了诸多现代前沿技术，以及光电计算机技术等，在不改动原车电路、油路和刹车系统的情况下，安装该装置后可通过前置自动测距系统自动检测前方车辆或障碍物的距离。如果车距和车速的比值不在安全系数之内，计算机就会自动向司机和后方车辆发出预警声光信号，自动适时提醒司机与前方目标保持安全距离或控制本车速度，既避免了本车对前方车辆的追尾，又避免了后方车辆对本车的追尾。因此，该装置是防止和减少追尾事故的得力工具。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 车辆追尾处理流程是什么
1、打开双跳灯(又叫双闪，一般在中控台，三角形符号);
2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场(比如追尾事故);
3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的;
4、撤离事故现场，也就是离开马路的通行区域(尽量靠边停车，不要影响交通);
5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位;
6、警察来了以后，会划分责任。
如何减少或避免车辆被追尾的发生呢?
及时轻点刹车
驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器。在有后车速度很快的接近你，而你又预见到前方即将可能出现阻碍的时候，应该及时轻点两下刹车，后尾灯的闪亮给后车一个减速的信号，避免前方真的出现情况急刹车，后车没有提前得到减速信号而导致来不及反应追尾。
不乱变道
在道路拥堵时随意变更车道，也是造成追尾的重大安全隐患——你容易被后方的车辆追尾，你前方车辆出现意外情况时也会来不及反应。因此在开车时要遵循“错开视线”的原则，你的车不要整齐地对准前面的车行进，而是要错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车的动态，而你后面的车也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车辆的动态，从而大大减少了判断失误的可能。
合理使用车灯
车灯的使用方法看似简单事实上并不简单，很多车主根本没有意识到车灯正确使用方法的重要性，所以导致了一些本可避免的事故发生。要正确使用夜行示宽灯、信号灯、转向灯、制动灯、雾灯和大灯，它直接关系到行车的安全。
其中转向灯和大灯的使用很多司机往往不得要领，转向灯应在距转弯路口100米左右时打开，打开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，打开得过晚会使后面车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。在雨雾冰雪等视线不良的极端天气行车，要开启前、后防雾灯，双跳灯或示宽灯，来提示前后方车辆，防止别人追尾。
保持3秒钟安全距离
追尾是很多车主，尤其是新手很头疼的问题，为了避免追尾，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。
采用汽车防追尾装置
汽车追尾预警装置综合应用了诸多现代前沿技术，以及光电计算机技术等，在不改动原车电路、油路和刹车系统的情况下，安装该装置后可通过前置自动测距系统自动检测前方车辆或障碍物的距离。如果车距和车速的比值不在安全系数之内，计算机就会自动向司机和后方车辆发出预警声光信号，自动适时提醒司机与前方目标保持安全距离或控制本车速度，既避免了本车对前方车辆的追尾，又避免了后方车辆对本车的追尾。因此，该装置是防止和减少追尾事故的得力工具。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。

[律师回复] 对于车辆追尾保险理赔的流程这个问题，解答如下, 随着经济的发展，交通工具的使用变得越来越频繁了。汽车成为许多家庭，企业，公司必不可少的交通工具之一。然而必然会出现一些交通事故，车辆追尾就是其中一种。那么车辆追尾保险理赔的流程是怎样的?
(一)明确责任若肯定负责任，则向保险公司报案;若肯定不负责任，则不必报案。
(二)报案
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。
2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
(三)定损带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用，并给您一张《定损单》。
(四)修车
(五)开事故证明修完车后，带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。
(六)递交单证《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》，均交保险公司理赔部。
(七)领赔款

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 若肯定负责任，则向保险公司报案;若肯定不负责任，则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。
2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用，并给您一张《定损单》。注意：不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。
1、将车、《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车，并给您一张《提车单》作提车证明。
2、车修好后，凭《提车单》支付修理费后提车，并向修理厂索要：《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。
修完车后，带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后，您得到一张《事故证明》(盖交通队公章)，并拿回自己被扣证件。
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》，均交保险公司理赔部。
递交索赔单证后，接到保险公司领赔款通知，带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。
1、尽量用点刹。遇到突发状况，尽量用点刹，在将车速控制下来的同时，也能有效提醒后车减速。
2、错开视线。在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个合适距离，容易看到前一辆车的动态，从而提前做好应急准备。
3、保持车距。此为预防追尾的
第一要领。在高速路上，行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上，开车应保持“三秒车距”，以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。
追尾责任认定如何赔偿——情况而定
第一种：在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。这种行为是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。
第二种：在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾，这种情况由前车负全责。
第三种：在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故，由前车负全责。强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞，严重的极容易造成车毁人亡的结局。
第四种：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的，由后车负全责。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 若肯定负责任，则向保险公司报案;若肯定不负责任，则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。
2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用，并给您一张《定损单》。注意：不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。
1、将车、《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车，并给您一张《提车单》作提车证明。
2、车修好后，凭《提车单》支付修理费后提车，并向修理厂索要：《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。
修完车后，带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后，您得到一张《事故证明》(盖交通队公章)，并拿回自己被扣证件。
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》，均交保险公司理赔部。
递交索赔单证后，接到保险公司领赔款通知，带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。
1、尽量用点刹。遇到突发状况，尽量用点刹，在将车速控制下来的同时，也能有效提醒后车减速。
2、错开视线。在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个合适距离，容易看到前一辆车的动态，从而提前做好应急准备。
3、保持车距。此为预防追尾的
第一要领。在高速路上，行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上，开车应保持“三秒车距”，以前车经过某一标志物开始，数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物，就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物，就说明安全距离不够。
追尾责任认定如何赔偿——情况而定
第一种：在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。这种行为是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。
第二种：在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾，这种情况由前车负全责。
第三种：在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故，由前车负全责。强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞，严重的极容易造成车毁人亡的结局。
第四种：在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的，由后车负全责。

[律师回复] 对于万州区追尾车祸处理流程这个问题，解答如下,
1、交通部门现场勘查。交警部门对现场勘查记录经复核无误后应要求当事人或见证人在现场图上签名。为检验需要，可以扣留肇事车辆和当事人相关证件。
2、交通部门交通事故责任认定。交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、交通部门组织赔偿调解。在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，如果事故当事人同意进行赔偿调解，交警部门可以组织调解。调解次数一般不超过2次。调解不成，填写《调解终结书》，告知当事人在法定时效期间向人民。也可以不申请调解，直接向人民。
4、向人民。委托律师或者自行向人民，一般在事故发生地基层人民提讼。在法庭审理过程中，各方可以在主持下调解，达成调解协议。调解不成的，由依法判决。