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家用柴油版汽车报废年限是多少年
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2024-09-28
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包同贺律师
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小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。
小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
第五条
各类机动车使用年限分别如下： (一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； (二)租赁载客汽车使用15年； (三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； (四)公交客运汽车使用13年； (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； (六)专用校车使用15年； (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年； (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年； (九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； (十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
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柴油车报废年限新规定
我国相关法规规定，小型和微型出租客运汽车使用8年，中型10年，大型12年；公交客运汽车使用13年；校车15年；大型及中型非营运载客汽车（含大型轿车）20年；正三轮摩托车和普通摩托车均为13年。
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交通事故
家庭柴油汽车几年报废
[律师回复] 您好，关于家庭柴油汽车几年报废这个问题，我的解答如下, 新的《机动车强制报废标准规定》出台，并于今年5月1日起实施。新标准将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。其中，新增了在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。私家车取消了报废年限限制，改为行驶超过60万公里须报废。
新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。这被认为是该标准最为重要的变化。我国机动车报废标准始于，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，但可通过年检将期限延长至15年。机动车的英文名称为（ c的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。这被认为是该标准最为重要的变化。我国机动车报废标准始于，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，但可通过年检将期限延长至15年。机动车的英文名称为（ c的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
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家庭柴油汽车几年报废
[律师回复] 您好，关于家庭柴油汽车几年报废这个问题，我的解答如下, 新的《机动车强制报废标准规定》出台，并于今年5月1日起实施。新标准将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。其中，新增了在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。私家车取消了报废年限限制，改为行驶超过60万公里须报废。
新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。这被认为是该标准最为重要的变化。我国机动车报废标准始于，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，但可通过年检将期限延长至15年。机动车的英文名称为（ c的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。这被认为是该标准最为重要的变化。我国机动车报废标准始于，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，但可通过年检将期限延长至15年。机动车的英文名称为（ c的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
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家庭柴油汽车几年报废
[律师回复] 您好，关于家庭柴油汽车几年报废这个问题，我的解答如下, 新的《机动车强制报废标准规定》出台，并于今年5月1日起实施。新标准将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废标准的机动车实施强制报废。其中，新增了在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。私家车取消了报废年限限制，改为行驶超过60万公里须报废。
新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。这被认为是该标准最为重要的变化。我国机动车报废标准始于，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，但可通过年检将期限延长至15年。机动车的英文名称为（ c的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。这被认为是该标准最为重要的变化。我国机动车报废标准始于，其中对于私家车的强制报废标准为期限10年，但可通过年检将期限延长至15年。机动车的英文名称为（ c的缩写）中文意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。
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国三柴油车什么时候报废，国三柴油车报废年限是多少
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 国三排放柴油汽车几年变黄标车？
目前，国一国二柴油车都是黄标，国三排放柴油车都是绿标的。黄标还是绿标是由环保部门决定的，如果出厂的时候是绿标，以后就一直是绿标，除非年检的时候出现尾气不达标。也就是说，国三排放柴油汽车变成黄标车不是按时间计算的，现行政策柴油车排放只要能达到国三标准，就属于绿标车。
所谓黄标车，是指高污染排放车辆的简称，是连国一排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国三的柴油车，因其贴的是环保标志，因此称为黄标车。
由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行。黄标车在济南是不允许上路的，同样也是不允许过户的，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。
目前，国一国二柴油车都是黄标，国三排放柴油车都是绿标的。黄标还是绿标是由环保部门决定的，如果出厂的时候是绿标，以后就一直是绿标，除非年检的时候出现尾气不达标。也就是说，国三排放柴油汽车变成黄标车不是按时间计算的，现行政策柴油车排放只要能达到国三标准，就属于绿标车。
所谓黄标车，是指高污染排放车辆的简称，是连国一排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国三的柴油车，因其贴的是环保标志，因此称为黄标车。
由于治理大气污染的需要，现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行。黄标车在济南是不允许上路的，同样也是不允许过户的，所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。
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国家对柴油皮卡报废年限是多少年
皮卡车属于轻型普通货车，报废年限为10年，根据车况，可以申请延期（延期期间要一年两审），报废年限最多可以延长5年，也就是强制报废年限是15年。
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交通事故
国三柴油汽车，怎么办报废，报废电话是什么
[律师回复] 国三汽车报废是按照机动车强制报废标准来报废的。国三车并不是全部一刀切地强制报废，也不是按年份报废，而是依据每年的排放检测标准来限制，只要达到国家排放标准要求，还是可以运营的。
按照《机动车强制报废标准规定》，家用的国三汽油车如果行驶里程没有超过60万公里，是不会被强制报废的。
北京、南京、杭州、深圳和东莞等地已率先出台部分国三车提前报废补贴政策。作为国三车报废的序幕，国三柴油车率先有了淘汰期限。
2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上；南京、深圳、东莞等地陆续出台了今年淘汰老旧柴油车的时间表。
《报废汽车回收管理办法》第十条规定报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。
公安机关应当于受理当日，向报废汽车拥有单位或者个人出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
按照《机动车强制报废标准规定》，家用的国三汽油车如果行驶里程没有超过60万公里，是不会被强制报废的。
北京、南京、杭州、深圳和东莞等地已率先出台部分国三车提前报废补贴政策。作为国三车报废的序幕，国三柴油车率先有了淘汰期限。
2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上；南京、深圳、东莞等地陆续出台了今年淘汰老旧柴油车的时间表。
《报废汽车回收管理办法》第十条规定报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。
公安机关应当于受理当日，向报废汽车拥有单位或者个人出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
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国三柴油车报废年限是多少年
[律师回复] 解答如下, 国三柴油车还不确定到都要报废的。国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
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朋友没有考上高中之后一直在社会上混，现在在收购废柴油，听说是犯法的，请问收购废柴油判刑几年？
[律师回复] 柴油不属于法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品，不构成非法经营罪。
如您还有疑问欢迎追问
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您好咨询一下柴油皮卡报废年限
[律师回复] 皮卡车属于轻型普通货车，报废年限为10年，根据车况，可以申请延期（延期期间要一年两审），报废年限最多可以延长5年，也就是强制报废年限是15年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
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2024年卖柴油还入刑吗
涉及非法经营柴油的行为或构成非法经营罪。个人或组织若进行非法经营活动，并满足以下条件，公安机关将立案并追究刑责：个人非法经营额达五万元或违法所得超一万元；单位非法经营额达五十万元或违法所得超十万元。
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汽油加成柴油怎么办
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 消费者与经营者发生争议后，在双方自愿的基础上通过直接通对话，摆事实、讲道理，协商解决，最终达成和解；可以请求消费者协会调解，还可以向行政部门投诉；向仲裁机构申请仲裁；向提讼。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第三十九条消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：
（一）与经营者协商和解；
（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；
（三）向有关行政部门投诉；
（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；
（五）向人民提讼。
第十五条消费者享有对商品和服务以及保护消费者权益工作进行监督的权利。
消费者有权检举、控告侵害消费者权益的行为和国家机关及其工作人员在保护消费者权益工作中的违法失职行为，有权对保护消费者权益工作提出批评、建议。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第三十九条消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：
（一）与经营者协商和解；
（二）请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；
（三）向有关行政部门投诉；
（四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；
（五）向人民提讼。
第十五条消费者享有对商品和服务以及保护消费者权益工作进行监督的权利。
消费者有权检举、控告侵害消费者权益的行为和国家机关及其工作人员在保护消费者权益工作中的违法失职行为，有权对保护消费者权益工作提出批评、建议。
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快速解决“损害赔偿”问题
我想咨询个问题柴油皮卡报废年限
[律师回复] 皮卡车属于轻型普通货车，报废年限为10年，根据车况，可以申请延期（延期期间要一年两审），报废年限最多可以延长5年，也就是强制报废年限是15年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
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我想买个柴油SUV国四的问下柴油的和汽油的是一个报废政策吗有黄标之说吗多少年报废谢谢啦
[律师回复] 现在国家限定国3(不含)一下的柴油是黄标.汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求，按所在城市的限定。通常城市目前都在“国四”准则以上。符合尾气排放准则的新车都发绿标，即符合环保要求。新车（轿车）前6年两年年检一次；以后2年年检一次。黄标是已经逾期的尾气排放准则的车辆，但还应予上路行驶。黄标车每半年年检一次。绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放准则的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。柴油车与汽油车相同，也是由尾气排放决定的绿标或黄标。
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你好请问柴油国请问柴油国三的请问柴油国三的哪年报废？
[律师回复] 根据国务院发布《大气污染防治行动计划》，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。
到，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准：国I的排放标准是：一氧化碳不得超过
3.16克每公里，碳氢化合物不得超过
1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，而久性要求为5万公里。
国III的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过
2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧化合物不得超过5克每公里。全国各地相继出台黄标车淘汰计划。
到，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准：国I的排放标准是：一氧化碳不得超过
3.16克每公里，碳氢化合物不得超过
1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，而久性要求为5万公里。
国III的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过
2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧化合物不得超过5克每公里。全国各地相继出台黄标车淘汰计划。
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涉嫌盗窃柴油会判几年刑
盗窃柴油可能判处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金，也有可能判处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金，若是依旧不知道盗窃柴油会判几年刑可以选择继续阅读此文。
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刑事辩护
去年国庆节的时候我回老家看亲戚，有个叔叔家里面之前买了一辆柴油车不知道能不能用，所以想咨询一下柴油车几年报废呢？
[律师回复] 家庭非营运载客汽车、大型非营运轿车、无使用年限，连续3年机动车检验未取得合格标志，强制报废。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车达到报废标准后要求继续使用的，按照公安部《关于实施（汽车报废标准）有关事项的通知》（公交管〔1997〕261号）第二条规定审批。旅游载客汽车每年定期检验4次；9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
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快速解决“交通事故”问题
私自买卖汽油柴油违法吗
[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非所有非法经营成品油的行为都构成犯罪。只有非法经营成品油中的汽油，且情节严重的才构成非法经营罪，理由如下;1、《危险化学品安全管理条例》第33条规定、公安、环境保护，上、民用航空、农业主管部门、商务部《成品油市场管理办法》第3条规定:“国家对成品油经营实行许可制度。”该办法对成品油的解释是、卫生、质量监督检验检疫;“国家对危险化学品经营实行许可制度，需要结合情况具体判断的。2。未经许可，任何单位和个人不得经营危险化学品！.
/f、行政法规规定的专营。”第3条2款规定:“危险化学品目录，没有其他成品油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。3、我国《刑法》第225条规定，未经许可经营法律。因此，汽油属于国家限制买卖的物品。经营汽油必须取得《危险化学品经营许可证》:“本办法所称成品油是指汽油，由安全生产监督管理部门会同工业和信息化.
b
i
、交通运输、铁路，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定。非法经营柴油不构成犯罪、公布，并适时调整。”而国家安全生产监督管理局公布的《危险化学品名录》中只有汽油://tieb、专卖物品或者其他限制买卖的物品的，扰乱市场秩序，情节严重的构成非法经营罪。因此
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你好办理汽油成品油，已有柴油证件
[律师回复] 《成品油市场管理办法》第五条申请从事成品油批发、仓储经营资格的企业，应当向所在地省级人民政府商务主管部门提出申请，省级人民政府商务主管部门审查后，将初步审查意见及申请材料上报商务部，由商务部决定是否给予成品油批发、仓储经营许可。
第六条申请从事成品油零售经营资格的企业，应当向所在地市级(设区的市,下同)人民政府商务主管部门提出申请。地市级人民政府商务主管部门审查后，将初步审查意见及申请材料报省级人民政府商务主管部门。由省级人民政府商务主管部门决定是否给予成品油零售经营许可。
第七条申请成品油批发经营资格的企业，应当具备下列条件：
(一)具有长期、稳定的成品油供应渠道：
1.拥有符合国家产业政策、原油一次加工能力100万吨以上、符合国家产品质量标准的汽油和柴油年生产量在50万吨以上的炼油企业，或者
2.具有成品油进口经营资格的进口企业，或者
3.与具有成品油批发经营资格且成品油年经营量在20万吨以上的企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议，或者
4.与成品油年进口量在10万吨以上的进口企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议
(二)申请主体应具有中国企业法人资格
(三)申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油批发经营资格
(四)拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划、油库布局规划并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收
(五)拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施。
第六条申请从事成品油零售经营资格的企业，应当向所在地市级(设区的市,下同)人民政府商务主管部门提出申请。地市级人民政府商务主管部门审查后，将初步审查意见及申请材料报省级人民政府商务主管部门。由省级人民政府商务主管部门决定是否给予成品油零售经营许可。
第七条申请成品油批发经营资格的企业，应当具备下列条件：
(一)具有长期、稳定的成品油供应渠道：
1.拥有符合国家产业政策、原油一次加工能力100万吨以上、符合国家产品质量标准的汽油和柴油年生产量在50万吨以上的炼油企业，或者
2.具有成品油进口经营资格的进口企业，或者
3.与具有成品油批发经营资格且成品油年经营量在20万吨以上的企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议，或者
4.与成品油年进口量在10万吨以上的进口企业签订1年以上的与其经营规模相适应的成品油供油协议
(二)申请主体应具有中国企业法人资格
(三)申请主体是中国企业法人分支机构的，其法人应具有成品油批发经营资格
(四)拥有库容不低于10000立方米的成品油油库，油库建设符合城乡规划、油库布局规划并通过国土资源、规划建设、安全监管、公安消防、环境保护、气象、质检等部门的验收
(五)拥有接卸成品油的输送管道或铁路专用线或公路运输车辆或1万吨以上的成品油水运码头等设施。
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国三柴油车报废多久
[律师回复] 解答如下, 国三柴油车还不确定到都要报废的。
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。
从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。
从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
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盗窃罪盗窃柴油会判多少年
要看盗窃柴油的价值。一般盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。当我们遇到盗窃罪盗窃柴油会判多少年时，可以参考以下文章。
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刑事辩护
国三柴油车几年报废
[律师回复] 解答如下, 国三柴油车还不确定到都要报废的。
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。
从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。
从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
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快速解决“交通事故”问题
保定柴油车报废几年
[律师回复] 解答如下, 国三柴油车还不确定到都要报废的。
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。
从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。
从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。
目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
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国3柴油车报废几年
[律师回复] 解答如下, 国三柴油车还不确定到都要报废的。国三标准是国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧的含量，不同的只是新车必须安装一个BD车载自诊断系统。从 年7月1日起，国家环保部批准并颁布的《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B14622-）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国Ⅲ阶段）》（B18176-）(简称国三标准)正式实施。自规定型式核准执行日期之后一年起，所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合以上标准要求。目前，国内制造和销售的摩托车和轻便摩托车都执行的是国二排放标准。而按照新颁布的法规，新定型车必须达到国三标准，并按国三标准批量生产，对所有制造、销售、登记注册的摩托车及轻便摩托车也要限期完成达到国三排放的改造。
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私自销售汽油柴油算犯罪吗
[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 非所有非法经营成品油的行为都构成犯罪。只有非法经营成品油中的汽油，且情节严重的才构成非法经营罪，理由如下;1、《危险化学品安全管理条例》第33条规定、公安、环境保护，上、民用航空、农业主管部门、商务部《成品油市场管理办法》第3条规定:“国家对成品油经营实行许可制度。”该办法对成品油的解释是、卫生、质量监督检验检疫;“国家对危险化学品经营实行许可制度，需要结合情况具体判断的。2。未经许可，任何单位和个人不得经营危险化学品！.
/f、行政法规规定的专营。”第3条2款规定:“危险化学品目录，没有其他成品油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。3、我国《刑法》第225条规定，未经许可经营法律。因此，汽油属于国家限制买卖的物品。经营汽油必须取得《危险化学品经营许可证》:“本办法所称成品油是指汽油，由安全生产监督管理部门会同工业和信息化.
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、交通运输、铁路，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定。非法经营柴油不构成犯罪、公布，并适时调整。”而国家安全生产监督管理局公布的《危险化学品名录》中只有汽油://tieb、专卖物品或者其他限制买卖的物品的，扰乱市场秩序，情节严重的构成非法经营罪。因此
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