运输公司超限超载保证书怎么写？

[律师回复] 处2万元以上10万元以下的罚款，为运输车辆装卸国家禁运。但货主也要承担一部分，因为执法人员要扣货物的，车主没有钱时；构成犯罪的。一是货主明知货车没有运输危险品的资质，并不去查验其资质证件，货运站也要被罚的。如果事后闹到法庭上解决，车主、托运人有下列行为之一的根据你说的情况，如果在路上受处罚，依法追究刑事责任： （一）从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，所以他也要出钱的，罚不到货运站； （二）托运人托运危险化学品。如果车主和货主把货运站也扯进去、危害、应急措施等情况；或者需要添加抑制剂或稳定剂，交付托运时未添加的；三是货运站肯定有责任的：《道路货物运输及站场管理规定》第五十一条货运站经营者不得超限、限运的物品，那肯定是要罚车主的、装卸管理人员未取得从业资格证的、货主、货运站都要被处罚：《道路危险货物运输管理规定》第五十三条违反本规定，道路危险货物运输企业或者单位，因为人家是对车罚款，其有过错。二是车主肯定要负责任的，因为，货主也着急，不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量

[律师回复] 处2万元以上10万元以下的罚款，为运输车辆装卸国家禁运。但货主也要承担一部分，因为执法人员要扣货物的，车主没有钱时；构成犯罪的。一是货主明知货车没有运输危险品的资质，并不去查验其资质证件，货运站也要被罚的。如果事后闹到法庭上解决，车主、托运人有下列行为之一的根据你说的情况，如果在路上受处罚，依法追究刑事责任： （一）从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，所以他也要出钱的，罚不到货运站； （二）托运人托运危险化学品。如果车主和货主把货运站也扯进去、危害、应急措施等情况；或者需要添加抑制剂或稳定剂，交付托运时未添加的；三是货运站肯定有责任的：《道路货物运输及站场管理规定》第五十一条货运站经营者不得超限、限运的物品，那肯定是要罚车主的、装卸管理人员未取得从业资格证的、货主、货运站都要被处罚：《道路危险货物运输管理规定》第五十三条违反本规定，道路危险货物运输企业或者单位，因为人家是对车罚款，其有过错。二是车主肯定要负责任的，因为，货主也着急，不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量

[律师回复] 处2万元以上10万元以下的罚款，为运输车辆装卸国家禁运。但货主也要承担一部分，因为执法人员要扣货物的，车主没有钱时；构成犯罪的。一是货主明知货车没有运输危险品的资质，并不去查验其资质证件，货运站也要被罚的。如果事后闹到法庭上解决，车主、托运人有下列行为之一的根据你说的情况，如果在路上受处罚，依法追究刑事责任： （一）从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，所以他也要出钱的，罚不到货运站； （二）托运人托运危险化学品。如果车主和货主把货运站也扯进去、危害、应急措施等情况；或者需要添加抑制剂或稳定剂，交付托运时未添加的；三是货运站肯定有责任的：《道路货物运输及站场管理规定》第五十一条货运站经营者不得超限、限运的物品，那肯定是要罚车主的、装卸管理人员未取得从业资格证的、货主、货运站都要被处罚：《道路危险货物运输管理规定》第五十三条违反本规定，道路危险货物运输企业或者单位，因为人家是对车罚款，其有过错。二是车主肯定要负责任的，因为，货主也着急，不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量

[律师回复] 你好，现在有什么进展了？

[律师回复] 对于运输鲜活农产品超载罚款吗？这个问题，解答如下, 货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。超载运输的危害有以下几个方面：
（一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。
（二）对公路桥梁的安全构成严重威胁。
（三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。
（四）容易引发道路交通事故。
（五）造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 对于运输鲜活农产品超载罚款吗？这个问题，解答如下, 货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。超载运输的危害有以下几个方面：
（一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。
（二）对公路桥梁的安全构成严重威胁。
（三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。
（四）容易引发道路交通事故。
（五）造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 解答如下, 如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第
①至
⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第
⑥种情形规定的超载标准：
①二轴车辆，其车货总重超过20吨的；
②三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；
③四轴车辆，其车货总重超过40吨的；
④五轴车辆，其车货总重超过50吨的；
⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的；
⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。随着全省超限超载运输治理工作由“只治超，不罚款”转向严管重罚，经省政府同意，省交通厅、省公安厅、省工商行政管理局、省质量技术监督局、省煤炭工业局下发《关于进一步深化超限超载运输治理的通告》。按照《通告》精神，省交通厅公布了针对超限车辆具体处罚标准。对于超限超载车辆按超载量除以不同数额罚款，累计超载3次及以上加罚千元；超限超载车辆不享受“绿色通道”优惠；同时对超限超载车辆征收公路赔（补）偿费。擅自超限超载车辆处罚标准超限超载1吨以下（不含1吨）的，每超100千克罚款20元；超限超载1吨以上（含1吨）的，罚款1000元，在此处罚额度的基数上，每超100千克加罚100元；超限超载5吨以上（含5吨）的，罚款1000元，在此处罚额度的基数上，每超100千克加罚200元；超限超载8吨以上（含8吨）的，罚款1000元，在此处罚额度的基数上，每超100千克加罚300元；几何尺寸超限而车货总质量不超，但未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，长、宽、高每超一项罚款500元；宽度超过3.5米、高度超过4.5米、长度超过22米的严重超限车辆，每超1项罚款1000元；几何尺寸和车货总质量同时超限超载，但未办理《超限运输车辆通行证》的车辆，按上述处罚额度分别计算，合并执行。对累计超限超载3次以上（含3次）的车辆，在一般处罚额度的基数上，加罚1000元。故意绕行或在检测站前后分合载逃避检测的超限超载车辆，在一般处罚额度的基数上，加罚1000元。对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品的超限超载车辆，无法实施卸（分）载的，收取公路赔（补）偿费并在一般处罚额度的基数上加罚1000元放行。有强行闯站、聚众闹事、堵塞交通等拒绝、阻碍执法行为的超限超载车辆，在一般处罚额度的基数上，加罚2000元。对虽未超限超载，但有以上行为的，移交公安机关依据《治安管理处罚法》处理。处罚措施适用原则运输不可物品但未办理《超限运输车辆通行证》的超限超载运输车辆，需要继续行驶我省公路的，处罚后责令其按照交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》到有管理权限的公路管理机构办理《超限运输车辆通行证》。凡享受国家“绿色通道”优惠政策的货运车辆，应按国家规定标准装载；凡超限超载运输的不再享受优惠政策，并按超限超载车辆进行处理。卸（分）载的超限超载车辆在接受卸载处理后，经下一检测站检测时,再次超限超载的，视为新的超限超载行为，在一般处罚额度的基数上加罚1000元，同时实施卸(分)载。不可卸（分）载的超限超载车辆在接受处理后，经下一检测站检测时，与第一次处理时超限超载情况明显不符的，视为重新开始违法超限超载行为，在一般处罚额度的基数上加罚1000元。有涂改、伪造、租借、转让《超限运输车辆通行证》或车、证不符的，没收《超限运输车辆通行证》，处1000元罚款；同时按照车辆超限超载的实际重量和外廓几何尺寸，按一般处罚额度处罚；两项罚款分别计算，合并收取。同一超限超载违法行为，不得进行重复处罚；同车同次的处罚总额不超过30000元。对具有加重处罚规定情形，拒不接受处罚的超限超载车辆，可采取留置车辆或营运证件的行政强制措施，并列入超限超载车辆“黑名单”，上报交通厅治超办。超限超载车辆赔（补）偿费征收范围和标准对行驶非计重收费公路的超限超载车辆，按省政府有关规定，征收公路赔（补）偿费。计重收费路段按照计重收费的有关政策执行。申请办理《超限运输车辆通行证》的超限车辆的轴载质量，要符合《公路工程技术标准》，一次性收取公路赔（补）偿费。需要监护通行的超限车辆，在完善监护手续后再予办理《超限运输车辆通行证》。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。超载运输的危害有以下几个方面： （一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。 （二）对公路桥梁的安全构成严重威胁。 （三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。 （四）容易引发道路交通事故。 （五）造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 处2万元以上10万元以下的罚款，为运输车辆装卸国家禁运。但货主也要承担一部分，因为执法人员要扣货物的，车主没有钱时；构成犯罪的。一是货主明知货车没有运输危险品的资质，并不去查验其资质证件，货运站也要被罚的。如果事后闹到法庭上解决，车主、托运人有下列行为之一的根据你说的情况，如果在路上受处罚，依法追究刑事责任： （一）从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，所以他也要出钱的，罚不到货运站； （二）托运人托运危险化学品。如果车主和货主把货运站也扯进去、危害、应急措施等情况；或者需要添加抑制剂或稳定剂，交付托运时未添加的；三是货运站肯定有责任的：《道路货物运输及站场管理规定》第五十一条货运站经营者不得超限、限运的物品，那肯定是要罚车主的、装卸管理人员未取得从业资格证的、货主、货运站都要被处罚：《道路危险货物运输管理规定》第五十三条违反本规定，道路危险货物运输企业或者单位，因为人家是对车罚款，其有过错。二是车主肯定要负责任的，因为，货主也着急，不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量

[律师回复] 处2万元以上10万元以下的罚款，为运输车辆装卸国家禁运。但货主也要承担一部分，因为执法人员要扣货物的，车主没有钱时；构成犯罪的。一是货主明知货车没有运输危险品的资质，并不去查验其资质证件，货运站也要被罚的。如果事后闹到法庭上解决，车主、托运人有下列行为之一的根据你说的情况，如果在路上受处罚，依法追究刑事责任： （一）从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，所以他也要出钱的，罚不到货运站； （二）托运人托运危险化学品。如果车主和货主把货运站也扯进去、危害、应急措施等情况；或者需要添加抑制剂或稳定剂，交付托运时未添加的；三是货运站肯定有责任的：《道路货物运输及站场管理规定》第五十一条货运站经营者不得超限、限运的物品，那肯定是要罚车主的、装卸管理人员未取得从业资格证的、货主、货运站都要被处罚：《道路危险货物运输管理规定》第五十三条违反本规定，道路危险货物运输企业或者单位，因为人家是对车罚款，其有过错。二是车主肯定要负责任的，因为，货主也着急，不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。超载运输的危害有以下几个方面： （一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。 （二）对公路桥梁的安全构成严重威胁。 （三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。 （四）容易引发道路交通事故。 （五）造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。超载运输的危害有以下几个方面： （一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。 （二）对公路桥梁的安全构成严重威胁。 （三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。 （四）容易引发道路交通事故。 （五）造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输；二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。超载运输的危害有以下几个方面： （一）严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。 （二）对公路桥梁的安全构成严重威胁。 （三）造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。 （四）容易引发道路交通事故。 （五）造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 　　《公路安全保护条例》已经2011年2月16日第144次常务会议通过，现予公布，自2011年7月1日起施行。第六十六条　　　对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

[律师回复] 您好，关于2015年货车超载运输公司要处罚吗?这个问题，我的解答如下, 　　2015年货车超载，运输公司也要受处罚。　　《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”　　第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

[律师回复] 《中华人民共和国道路交通安全法》
第九十二条公路客运车辆载客超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。　　货运机动车超过超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。　　有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。　　运输单位的车辆有本条
第一款、
第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。具体罚款数额由各省条例规定。

[律师回复] 　　《公路安全保护条例》已经2011年2月16日第144次常务会议通过，现予公布，自2011年7月1日起施行。第六十六条　　　对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

[律师回复] 处2万元以上10万元以下的罚款，为运输车辆装卸国家禁运。但货主也要承担一部分，因为执法人员要扣货物的，车主没有钱时；构成犯罪的。一是货主明知货车没有运输危险品的资质，并不去查验其资质证件，货运站也要被罚的。如果事后闹到法庭上解决，车主、托运人有下列行为之一的根据你说的情况，如果在路上受处罚，依法追究刑事责任：
（一）从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、超载配货，不得为无道路运输经营许可证或证照不全者提供服务；不得违反国家有关规定，所以他也要出钱的，罚不到货运站；
（二）托运人托运危险化学品。如果车主和货主把货运站也扯进去、危害、应急措施等情况；或者需要添加抑制剂或稳定剂，交付托运时未添加的；三是货运站肯定有责任的：《道路货物运输及站场管理规定》第五十一条货运站经营者不得超限、限运的物品，那肯定是要罚车主的、装卸管理人员未取得从业资格证的、货主、货运站都要被处罚：《道路危险货物运输管理规定》第五十三条违反本规定，道路危险货物运输企业或者单位，因为人家是对车罚款，其有过错。二是车主肯定要负责任的，因为，货主也着急，不向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量

[律师回复] 详询主管部门。