交通肇事逃逸后年检可以吗?

[律师回复] 肇事逃逸的车除非是事后相关部门拍卖出去的，否则车牌号跟一辈子，逃不了的！验车检车等相关手续都弄不了

[律师回复] 　　交通肇事致无名氏死亡逃逸,检察院不批捕不，是因为犯罪缺乏构成要件的基本事实。　　由于死亡人为无名氏，因此交通肇事罪侵害一方就没有具体人，缺乏犯罪事实构成要件，因此需要通过调查无名氏后，才能批捕和。否则了，也会驳回。　　广义的犯罪事实包括犯罪的基本事实、犯罪性质、情节和对社会的危害程度。狭义的犯罪事实则指作为犯罪构成要件的基本事实，它是影响定罪量刑的最重要的客观真实情况。这一事实又分为主观与客观两方面。主观上，指行为的罪过形态，即实施犯罪的故意或过失的心理状态。客观上则指犯罪行为发生的时间、地点、手段、后果及行为与结果之间的因果关系等。　　在犯罪学上，犯罪事实除上述外，还包括一些严重违法行为的事实。准确地说，犯罪学中的犯罪事实是违法犯罪的事实。具体地说，包括： 1、违法犯罪性质，即行为的归属性，它从本质上反映行为的社会危害程度，决定是否处罚及处罚方式； 2、违法犯罪情节，即违法犯罪行为发生的具体变化和过程。它同样反映其社会危害程度，影响处罚方法； 3、违法犯罪的社会危害程度，即对社会关系的危害程度，是其最本质的特征。　　根据《中华人民共和国刑事诉讼法》规定　　第一百八十一条人民对提起公诉的案件进行审查后，对于书中有明确的指控犯罪事实的，应当决定开庭审判。

[律师回复]
1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起起诉到法院；
2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔；
3、赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、精神损害赔偿、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费；
4、赔偿比例依据交警部门作出的事故责任认定书为准；
5、对方是机动车的，只要你方不是全责，保险公司就会在交强险范围内优先承担赔偿责任，超出部分按照事故责任认定的比例来承担；
6、具体的赔偿标准建议委托光棍代理并计算相关的赔偿金额。

[律师回复] 根据道路交通安全法规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。在此，我也提醒广大司机朋友在发生交通事故后，要立即停车、抢救伤员、保护现场、并立即报警。千万不要选择逃逸，逃过一时，是不能逃过一世的，最终逃不了法律的制裁。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 检讨一般是指对你所犯错误的检查悔过，检讨书要求对自己做的错事有深刻的理解，并引以为戒，下次避免再出现这样的错误。
写好标题。针对不同的检讨书，要写明不同的标题。比如旷课检讨书、工作失责检讨书等。
然后写好称呼，比如“尊敬的，敬爱的”，然后空一行顶头写“您好!”。一定要写好称谓，这样才显得真诚。
然后正文开始就要先以认真的态度承认自己的过错，可以先简单写写，向大家道个歉。
接着写具体失误的原因。
然后要根据自己的过错进行深入的总结，说一下自己的具体感受。注意应该多写写个人的主观原因，尽量不找客观原因。然后写写改正的决心，要写的深刻一些。
最后写一写未来的想法和对自己的要求等。
检讨书的结尾还要写上“检讨人和年月日”。
《民法总则》
民事主体从事民事活动，应当遵循自愿原则，按照自己的意思设立、变更、终止民事法律关系。
第一百四十三条
具备下列条件的民事法律行为有效：
（一）行为人具有相应的民事行为能力；
（二）意思表示真实；
（三）不违反法律、行政法规的强制性规定，不违背公序良俗。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 没有固定格式，写清肇事的经过及逃逸的事实，和对逃逸的态度及以后的表现。交通肇事逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。肇事逃逸按《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条之规定处理，处二百元以上二千元以下罚款，可并处拘留十五日以下.以及第一百零一条之规定吊销驾驶证，终生禁驾。

[律师回复] 1、只要有行驶证和交强险，就可以年检。
2、对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

[律师回复] 能
1、凡是能够上路行驶的机动车，都是登记过的，不论是什么样的车，都是要定期检查的车辆的安全问题，公安机关有关部门也会下发车辆检验合格标志。
2、若是车辆所有人想知道自己车辆有没有危险情节的存在，可以去公安机关部门咨询或者直接打110报警电话咨询，毕竟第一时间掌握车辆信息的就是公安部门。总有人在发生事故的时候逃跑，没有勇气去面对，那么这之后产生的后果是相当的严重的。如果有肇事逃逸的嫌疑的话，公安机关在接到报警之后会第一时间进行调查，通过各种方式来确定是否有此嫌疑;
3、如果有，警察会给出通知，此种是事后由警察查出，均按照肇事逃逸处理，驾驶人执照被吊销，承担全部责任，并依法来看是否会被拘留;事故发生时，如果不能确定后果如何，可以主动打电话报警，既将损失降到了最低，也会有合理合法的赔偿。若是车辆发生剐蹭，而人员没有伤亡的情况，发生的逃逸，也是属于肇事逃逸范畴的，如果被纠出来，会依法进行赔偿，不得有任何异议。

[律师回复] 能
1、凡是能够上路行驶的机动车，都是登记过的，不论是什么样的车，都是要定期检查的车辆的安全问题，公安机关有关部门也会下发车辆检验合格标志。
2、若是车辆所有人想知道自己车辆有没有危险情节的存在，可以去公安机关部门咨询或者直接打110报警电话咨询，毕竟第一时间掌握车辆信息的就是公安部门。总有人在发生事故的时候逃跑，没有勇气去面对，那么这之后产生的后果是相当的严重的。如果有肇事逃逸的嫌疑的话，公安机关在接到报警之后会第一时间进行调查，通过各种方式来确定是否有此嫌疑;
3、如果有，警察会给出通知，此种是事后由警察查出，均按照肇事逃逸处理，驾驶人执照被吊销，承担全部责任，并依法来看是否会被拘留;事故发生时，如果不能确定后果如何，可以主动打电话报警，既将损失降到了最低，也会有合理合法的赔偿。若是车辆发生剐蹭，而人员没有伤亡的情况，发生的逃逸，也是属于肇事逃逸范畴的，如果被纠出来，会依法进行赔偿，不得有任何异议。

[律师回复] 车辆肇事逃逸 车子不会自己肇事逃逸 ，肯定是驾驶员开了才会，那驾驶员处理了这起违法行为后对车子年检没有问题。不处理违法行为车子是不能通过年检。

[律师回复] 1、只要有行驶证和交强险，就可以年检。
2、对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。
3、对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

[律师回复] 如果肇事逃逸，年检将不会通过，车辆所属首先受到调查。
【法律依据】
《道路交通安全法实施条例》
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)。

[律师回复] 车辆肇事逃逸 车子不会自己肇事逃逸 ，肯定是驾驶员开了才会，那驾驶员处理了这起违法行为后对车子年检没有问题。不处理违法行为车子是不能通过年检。

[律师回复] 以交通肇事罪的共犯论处看你有没吸过毒
最高人民法院
关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释
（2000年11月10日最高人民法院审判委员会第1136次会议通过　法释〔2000〕33号）
为依法惩处交通肇事犯罪活动，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
第八条　在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，具有本解释第二条规定情形之一的，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的。
第九条　各省。
第四条　交通肇事具有下列情形之一的，无能力赔偿数额在三十万元以上的、吸食毒品后驾驶机动车辆的，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 所谓交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。主观上是为了逃避法律责任的追究。具体如下：1．明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；2．交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；3．交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；4．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；5．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；6．交通事故当事人接受调查期间逃匿的；7．交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；8．经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。以上八种行为可以认定为交通事故逃逸行为，并在一些情况下可以追求肇事者的刑事责任。

[律师回复] 1、只要有行驶证和交强险，就可以年检，对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。
2、对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 不算。构成交通肇事逃逸，主要看三个方面因素： (一)主观方面：主观方面即行为人的主观动机。 (二)客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。 (三)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。 因此，肇事行为的认定，要求行为人必须是明知自己已经发生交通肇事行为。如果没有发现肇事行为，自然也没有故意逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 被告人赵驾驶黑色大众轿车西向东行驶，与程停放在路边的货车发生追尾事故，造成赵的同车乘车人刘某志死亡，刘受轻伤，车辆损坏。后经事故责任认定，赵负事故的主要责任，程负事故次要责任，刘某志、刘某林不负事故责任。另查明，案发后，赵救助自己车上的两名伤者，将他们送到医院后无故离开。案发第二天赵到交通大队接受了询问。后本案被定为刑事案件，但公安通知联系不上赵。2015年1月6日赵在其家门口被抓获归案。
本文认为，赵的行为不构成交通肇事逃逸。理由如下：交通肇事逃逸应当以不救助被害者为核心理解和认定逃逸。刑法将“交通肇事逃逸”设置为加重处罚条款，其原因是：一方面，犯罪后逃避法律责任是人之本能，除非是在看管所脱逃，任何国家的刑法都不会以单纯的逃避法律责任对犯罪人加重处罚。一方面，从法意保护角度而言，出现交通肇事时，肇事者逃逸会使事故伤者得不到及时的救助而造成严重后果，立法者希望以此规定促使行为人及时履行救助义务。很赞同张明楷教授的观点：“刑法之所以仅在交通肇事罪中将逃逸规定为法定升格的情节，是因为在交通肇事的场合，往往会有需要求助的被害者，进而促使行为人救助被害者。由于行为人的先前行为使他人生命处于危险状态，产生了作为义务，不履行作为义务的行为，当然能够成为法定刑升格的根据。所以，应当以不救助被害者为核心理解和认定逃逸。”具体到本案中，事故发生后赵将车上两名伤者送至医院抢救的行为，已经降低了其死亡的风险，达到了立法规定的目的。因此，赵的行为不应当认定为逃逸。片面的将交通肇事逃逸理解为逃避法律追究违反罪责均衡原则。就本案来比较分析，本案中，赵在案发后主动将伤者送至医院，防止了事故危害结果的扩大化，并在案发后第二天接受交警大队的询问，没有逃跑行为，保障了事故顺利调查，没有很大的社会危害性，如若认定了交通肇事逃逸就较之交通肇事后行为人无视伤者的伤情逃跑，会对被害人的法益造成进一步的侵害，而且逃逸行为也会对事故的调查、刑事案件的侦查增加困难和难度的交通肇事逃逸，如若二者行为统按逃避法律追究定通肇事逃逸的话，那么二者在量刑上没有任何差异，这样显然违背了罪责均衡原则，进而也与立法者的本意相悖。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 肇事逃逸怎么处罚 (一)行政处罚： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国刑法》，《交通事故处理程序规定》的相关规定：发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2020元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。 (二)刑事处罚： 1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。 所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第 (1)至 (5)项规定的情形之 一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定， 首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”， 其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”： (1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的; (2)死亡六人以上，负事故同等责任的; (3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 交通肇事逃逸是交通肇事罪的加重情节，如逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。逃逸指为逃避法律追究，只要是为逃避法律追究就是逃逸，包括作伪证。交通肇事逃跑不是真正的法律概念，如逃跑后又回头为被害人治疗，致被害人没有受到更严重的伤势，而且，即便当时想要逃跑，但此时目的确是保护被害人的利益不括大受损，又有不逃避法律追究的意思表示，也不能算作逃逸。所以，逃跑和逃逸无法区别，只看是否为逃避法律的制裁。