一般北京肇事逃逸怎么判？

一、一般北京肇事逃逸怎么判

驾驶员肇事逃逸的处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。肇事后逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

《刑法》

第一百三十三条　违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪构成要件有哪些

1、客体方面

客体方面是《刑法》上所保护的重大交通运输安全。因为只有交通肇事并产生重大后果的才构成交通肇事罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成交通肇事罪，同样也不是刑法上所保护的社会关系，不能构成交通肇事罪的客体。"交通运输"从广义上来看，包括铁路，公路，水上，航空，管理(石油，天然气)运输。狭义的"交通运输"仅指公路交通运输。交通肇事罪中所指的只要是发生在航空，铁路运输以外的陆路交通运输和水陆交通运输中的重大交通事故，对特定主体在航空运输和铁路运营中发生重大交通责任事故，应按照刑法有关条款定罪。"重大交通事故"是指交通运输工具，交通设施的重大安全以及不特定多数人的生命，健康和重大的公私财产的安全。

2、客观方面

表现为行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤，死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。具体包括以下内容：

(1)必须存在交通运输过程中，违反交通运输管理法规的行为，这是构成交通肇事罪的前提条件，也是交通肇事的原因。

(2)违反交通运输管理法规的行为必须造成重大事故，导致重伤，死亡或者公私财产重大损失的严重后果。

3、主体方面

主体，为一般主体，即年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人。实践中主要是从事交通运输的人员。

4、主观方面

主观方面是过失。既成立疏忽大意的过失，也成立过于自信的过失。交通肇事罪所强调的过失是指行为人对于发生事故的严重后果的心理态度而言，至于对违反交通运输管理法规规定的注意义务，则既可能是明知故犯，也可以是过失，不影响交通肇事罪的成立。如果行为人主观上对于其行为所造成的严重后果持一种故意的心理态度，那么该行为应当以故意伤害罪，故意杀人罪以及其他相关犯罪论处，不构成交通肇事罪。

交通肇事逃逸是属于行为人在发生事故之后选择逃跑的犯罪情形，只要造成严重的后果就可以追究当事人的刑事责任，一般轻者处三年有期徒刑，轻者是可以按七年以上有期徒刑来进行判决的，所以，不同的犯罪情形会做出不同的判决，其目的也是为了让违法者为自己的行为付出该有的代价。