信用卡难以还清,会不会从工资卡里面划扣

[律师回复] 增值税的筹划包括对进项税的筹划和对销项税的筹划。企业当期的应纳增值税额是当期销项税额大于当期进项税额的差额。因此，在销项税额一定时，进项税额的大小和进账时间直接影响当期的应纳税额，这就要求企业在支付购货款时应及时或提前取得进项税发票，以便使进项税额足额扣除。
经常发生运输费用的企业应该通过正规的运输公司承运，并及时取得有关合法货运发票，以便能够按照规定的抵扣率计算进项税额。销项税额主要从以下两个方面进行筹划：一是办理代垫运费的销货企业应当及时负责地按规定办理产品托运手续，以满足代垫运杂费的核算条件，即承运部门的发票必须是开具给购货方并要销货方转交给购货方的，以免从购货方取得的运输发票为价外费用并入货物的销售额计算缴纳增值税，无谓增加企业的税负；二是有进出口权的企业应努力扩大出口产品的销售额，因为该部分销售额可能实行零税率或“免、抵、退”等政策，这样随增值税附征的城建税和教育费附加可以节省下来，增加企业的税后收益。
来源于网络

[律师回复] 你好具体什么情况呢

[律师回复] 不能。国库库款属于国家财政收入，不同于银行存款，司法、不应将其视为财政机关的可执行财产，对国库库款进行查询、冻结和扣划。在中国人民银行《关于对查询、冻结、扣划国库库款有关问题的复函》﹝银函〔1999〕48号）中指出：对国库库款司法机关无权进行查询、冻结和扣划。《关于对查询、冻结、扣划国库库款有关问题的复函》银函（［1999］48号）一、根据《中华人民共和国预算法》及《中华人民共和国国家金库条例》的规定，国库负责办理国家预算资金的收入和支出，各级国库库款的支配权属于本级政府财政部门。除法律、行政法规另有规定外，未经本级政府财政部门同意，任何部门、单位和个人都无权动用国库库款或者以其他方式支配已入国库的库款。因此，中国人民银行、最高人民法院、最高人民检察院、公安部《关于查询、冻结、扣划企业事业单位、机关、团体银行存款的通知》(银发[1993]356号)中查询、冻结、扣划的存款范围不包括国库库款。

[律师回复] 您好，可以和另一方协商。
由于所得信息和资料有限，无法为您全面分析，欢迎来电或加我微信（微信手机同号，咨询请说明来自律图）），针对您咨询的本次问题，可以为您提供更专业、更详细的解答，希望能帮到您。
如果您觉得我的回答对您有帮助，请给予好评。

[律师回复] 你好。你是需要给小孩改名字吗？

[律师回复] 对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分
1、高速公路上前面车停下，后面车追尾的，应认定前车驾驶人负事故的次要责任，后车驾驶人负事故的主要责任。
2、《道路交通事故处理程序规定》规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。......
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;......”高速公路上禁止停车，因此，高速公路上，前面车停下，是错误的，其驾驶人有过错，该过错与交通事故的发生有因果关系，但该过错行为对交通事故的发生所起的作用较小，因此，前车驾驶人应当负事故的次要责任。后车在高速公路上行驶，驾驶人未注意观察，导致撞上前车，后车驾驶人的过错是明显的，且过错较大，对交通事故的发生所起的作用较大，因此，后车驾驶人应当负事故的主要责任。
车被追尾对方全责怎么赔偿
车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你就应该到。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案，当事人无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。

[律师回复] 对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分
1、高速公路上前面车停下，后面车追尾的，应认定前车驾驶人负事故的次要责任，后车驾驶人负事故的主要责任。
2、《道路交通事故处理程序规定》规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。......
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;......”高速公路上禁止停车，因此，高速公路上，前面车停下，是错误的，其驾驶人有过错，该过错与交通事故的发生有因果关系，但该过错行为对交通事故的发生所起的作用较小，因此，前车驾驶人应当负事故的次要责任。后车在高速公路上行驶，驾驶人未注意观察，导致撞上前车，后车驾驶人的过错是明显的，且过错较大，对交通事故的发生所起的作用较大，因此，后车驾驶人应当负事故的主要责任。
车被追尾对方全责怎么赔偿
车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你就应该到。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案，当事人无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。

[律师回复] 银行卡是否有利息需要看银行卡的类别。借记卡、准贷记卡存了钱进去之后有利息的，银行卡的利息是按计算当天挂牌活期利率计算实际存款期限的利息，每季度末月的21号把当季的利息打入银行卡。贷记卡存钱没有利息。贷记卡 ，即信用卡。不用存入自己的钱，可以提前消费或透支取现，之后按银行规定还款，在规定日期内还款。对于刷卡消费的部分是不收利息的，而对于取现部分就要收取手续费和日利率万分之五的利息了，卡内存款不计息。

[律师回复] 报警，由交警部门认定责任。

[律师回复] 从财产清查的对象和范围看全面清查只有在年终进行这句话错误。按财产清查的范围不同，分为全面清查和局部清查。全面清查的对象一般包括：（
1）货币资金，包括库存现金、银行存款、其它货币资金等。（
2）财产物资，包括在本单位的所有固定资产、库存商品、原材料、包装物、低值易耗品、在产品、未完工程等；属于本单位但在途中的各种在途物资；委托其他单位加工、保管的材料物资；存放在本单位的代销商品、材料物资等。（
3）债权债务，包括各项应收款项、应付和应交款项以及银行借款等。但全面清查内容多，范围广，参加的人员多，花费的时间长，一般适用以下几种情况：
（1）年终决算前，为确保年终决算会计资料真实、正确，需进行全面清查。
（2）单位撤销、合并或改变隶属关系前，中外合资、国内联营前以及企业实行股份制改造前，为了明确经济责任，需进行全面清查。
（3）开展全面清产核资、资产评估等活动，为了摸清家底，准确地核定资产，需进行全面清查。（
4）单位主要负责人调离工作前。单位负责人是指单位法定代表人或法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人，按《会计法》规定其对本单位的会计工作和会计资料的真实性、酣缉丰垦莶旧奉驯斧沫完整性负责。单位负责人在调离工作前需进行离任审计，其中包括全面经济责任审计，为此需要进行全面清查。所以说，年终进行的是全面清查，但是不能说全面清查只有在年终进行。单位撤并或者主要负责人调离工作前离任审计等情况不一定发生在年终，此时也可进行全面清查。

[律师回复] 从财产清查的对象和范围看全面清查只有在年终进行这句话错误。按财产清查的范围不同，分为全面清查和局部清查。全面清查的对象一般包括：（
1）货币资金，包括库存现金、银行存款、其它货币资金等。（
2）财产物资，包括在本单位的所有固定资产、库存商品、原材料、包装物、低值易耗品、在产品、未完工程等；属于本单位但在途中的各种在途物资；委托其他单位加工、保管的材料物资；存放在本单位的代销商品、材料物资等。（
3）债权债务，包括各项应收款项、应付和应交款项以及银行借款等。但全面清查内容多，范围广，参加的人员多，花费的时间长，一般适用以下几种情况：
（1）年终决算前，为确保年终决算会计资料真实、正确，需进行全面清查。
（2）单位撤销、合并或改变隶属关系前，中外合资、国内联营前以及企业实行股份制改造前，为了明确经济责任，需进行全面清查。
（3）开展全面清产核资、资产评估等活动，为了摸清家底，准确地核定资产，需进行全面清查。（
4）单位主要负责人调离工作前。单位负责人是指单位法定代表人或法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人，按《会计法》规定其对本单位的会计工作和会计资料的真实性、酣缉丰垦莶旧奉驯斧沫完整性负责。单位负责人在调离工作前需进行离任审计，其中包括全面经济责任审计，为此需要进行全面清查。所以说，年终进行的是全面清查，但是不能说全面清查只有在年终进行。单位撤并或者主要负责人调离工作前离任审计等情况不一定发生在年终，此时也可进行全面清查。

[律师回复]
1、如题所述，需要把握几个关键点：劳动法规，劳动合同，公司制度，工会；
2、应发员工工资是否已低于当地法定最低工资；该工资是否有违企业与员工已签订劳动合同中的约定；公司制定的相应薪资制度是否明确了如题所指举措；企业成立工会组织的，该做法是否已提交工会审核经职代会通过；
3、如上列举事项如经确定存在违反规章制度或原则的，一般基本可以初步判断有违法律法规的嫌疑；
4、以上仅供参考，最终判定仍应予结合具体实际情形进行分析确定，在此平台无法确切判定是否存在违法行为。

[律师回复] 对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分
1、高速公路上前面车停下，后面车追尾的，应认定前车驾驶人负事故的次要责任，后车驾驶人负事故的主要责任。
2、《道路交通事故处理程序规定》规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。......
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;......”高速公路上禁止停车，因此，高速公路上，前面车停下，是错误的，其驾驶人有过错，该过错与交通事故的发生有因果关系，但该过错行为对交通事故的发生所起的作用较小，因此，前车驾驶人应当负事故的次要责任。后车在高速公路上行驶，驾驶人未注意观察，导致撞上前车，后车驾驶人的过错是明显的，且过错较大，对交通事故的发生所起的作用较大，因此，后车驾驶人应当负事故的主要责任。
车被追尾对方全责怎么赔偿
车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你就应该到。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案，当事人无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。

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1、高速公路上前面车停下，后面车追尾的，应认定前车驾驶人负事故的次要责任，后车驾驶人负事故的主要责任。
2、《道路交通事故处理程序规定》规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。......
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;......”高速公路上禁止停车，因此，高速公路上，前面车停下，是错误的，其驾驶人有过错，该过错与交通事故的发生有因果关系，但该过错行为对交通事故的发生所起的作用较小，因此，前车驾驶人应当负事故的次要责任。后车在高速公路上行驶，驾驶人未注意观察，导致撞上前车，后车驾驶人的过错是明显的，且过错较大，对交通事故的发生所起的作用较大，因此，后车驾驶人应当负事故的主要责任。
车被追尾对方全责怎么赔偿
车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你就应该到。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案，当事人无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。

[律师回复] 用人单位有年休假安排权，职工请事假，用人单位可以不予批准，安排职工休带薪年休假。《职工带薪年休假条例》第五条单位根据生产、工作的具体情况，并考虑职工本人意愿，统筹安排职工年休假。年休假在1个年度内可以集中安排，也可以分段安排，一般不跨年度安排。单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的，可以跨1个年度安排。单位确因工作需要不能安排职工休年假的，经职工本人同意，可以不安排职工休年假。对职工应休未休假天数，单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。

[律师回复] 用人单位有年休假安排权，职工请事假，用人单位可以不予批准，安排职工休带薪年休假。《职工带薪年休假条例》第五条单位根据生产、工作的具体情况，并考虑职工本人意愿，统筹安排职工年休假。年休假在1个年度内可以集中安排，也可以分段安排，一般不跨年度安排。单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的，可以跨1个年度安排。单位确因工作需要不能安排职工休年假的，经职工本人同意，可以不安排职工休年假。对职工应休未休假天数，单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。

[律师回复] 对方将车辆停在马路中间从后面追尾责任怎么划分
1、高速公路上前面车停下，后面车追尾的，应认定前车驾驶人负事故的次要责任，后车驾驶人负事故的主要责任。
2、《道路交通事故处理程序规定》规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。......
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;......”高速公路上禁止停车，因此，高速公路上，前面车停下，是错误的，其驾驶人有过错，该过错与交通事故的发生有因果关系，但该过错行为对交通事故的发生所起的作用较小，因此，前车驾驶人应当负事故的次要责任。后车在高速公路上行驶，驾驶人未注意观察，导致撞上前车，后车驾驶人的过错是明显的，且过错较大，对交通事故的发生所起的作用较大，因此，后车驾驶人应当负事故的主要责任。
车被追尾对方全责怎么赔偿
车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。
当事人可以让物价局定损，再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你，你就应该到。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案，当事人无责任，拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。

[律师回复] 目前人行公布贷款基准年利率：0-6个月(含6个月)，年利率：4.35；6个月-1年(含1年)，年利率：4.35；1-3年(含3年)，年利率：4.75；3-5年(含5年)，年利率：4.75；5-30年(含30年)，年利率：4.90；贷款利率需要结合申请的业务品种、信用状况、担保方式等因素进行综合的定价，需经办网点审批后才能确定。
商业贷款分期主要有两张还款方式：　等额本息还款和等额本金还款。
等额本息还款是指贷款期每月以相等的额度平均偿还贷款本息，即把按揭贷款的本金总额与利息本金总额相加，平均分摊到还款期限的每个月中，目前选择这种还款方式的人较多。
等额本金还款是指每月等额偿还贷款本金，贷款利息随本金逐月递减。即将本金分摊到每个月中，同时付清上一还款日到本次还款日之间的利息。随着时间的推移还款负担会逐渐减轻，还款前期压力较大。这种还款方式的好处是相比等额本息前期偿还的利息更多，故能节省更多的利息。坏处是前期还款压力较大。

[律师回复] 您好，关于个税改革面临什么难点这个问题，我的解答如下, 根据媒体报道，个人所得税改革方案的基本思路已经敲定，将分四步走，包括合并部分税目、完善税前扣除、适时引入家庭支出申报制度、优化税率结构等。与此同时，相关部门还将加速构建个税改革的征管配套条件。
个税改革可以说是这几年来引发争议最多、关注热度最高的公共话题。这其中就包括了个税起征点应该和社会经济发展同步而不断提高;个税要从以前单一的“个人所得税”转型为以家庭为单位的“综合所得税”;税率应当体现二次分配原则，加大对于高收入群体的征收力度，同时能提高其税率，而对中低收入群体进一步加以减免。
当然，任何一次改革由于事关各个群体切身利益，因此总是充满了复杂多元的内在特性，也常常会面临不确定因素的干扰，需要克服种种难点。仔细分析下来就会发现，个税改革同样面临着三大难点的考验。
首先，在个税的改革设想中，合并部分税目是将工薪所得、劳务报酬、稿酬等经常性、连续性劳动所得等，合并为“综合所得”，这是考虑到当下很多人都存在多种收入途径，除了正常的工作收入，还可能会有其他所得。所以，“综合所得”才能真实反映一个人的收入状况，税务部门也据此作为分类征税的基础。
不过，问题随之而来—如何确保人们自觉向税务部门提交的收入证明可靠无误呢?个人的可能是打短工，有时效性，稿酬取决于个人对外投稿的命中率，或者被约稿的几率。这其中都充满了不确定性。如果将其视为经常性、连续性劳动所得，似乎与现实情况不太相符。更何况，和投稿具有相当的隐蔽性，也就是个人如果不主动对外公开，别人是很难知晓其和投稿情况。假设有人为了规避缴纳个税，而隐瞒了这一事实，税务部门又能通过什么样的途径获知相关信息呢?
在完善税前扣除这一项，同样存在执行难度。完善税前扣除则是在合理确定综合所得基本减除费用标准的基础上，适时增加赡养老人支出、子女教育支出、住房按揭贷款利息支出等专项扣除项目。但是请注意，我国区域经济发展不平衡，城乡之间、一线大城市与二三线城市之间，在生活成本、日常支出收入与当地物价比等方面都有较大差异，因此，一个生活在北上广的家庭，赡养老人的支出、子女教育支出、以及按揭贷款利息支出，都会基于落差悬殊而带来“一刀切”的不可行，而根据不同的区域情况，来细分每个家庭所要承受的实际负担，其核算难度也非常大。这是绝非短时期能够完成的庞大量化工程。
最后一个难点，就是优化税率结构、适度调整边际税率。说通俗一点，就是针对不同收入群体，要加大税率上的区别对待，未来可能对富人征税的税率更高些，而降低中低收入者的应缴个税。但“增税”历来是个敏感话题。高收入群体收入更加多元化，合理避税手段也更丰富，一旦他们感觉自己会被多征税，那么就可以通过减少自己的账面工资、奖金等收入，增加持股、期权等资本性收益，从而巧妙地避开了多交税义务。如此一来，如果调高了高收入群体的个税税率，反而可能会加速导致高收入群体的避税和逃税现象，结果是应征个税流失。这需要有关部门事先设计出更有针对性、更为完善的监管和应对举措，方能避免类似尴尬。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据媒体报道，个人所得税改革方案的基本思路已经敲定，将分四步走，包括合并部分税目、完善税前扣除、适时引入家庭支出申报制度、优化税率结构等。与此同时，相关部门还将加速构建个税改革的征管配套条件。
个税改革可以说是这几年来引发争议最多、关注热度最高的公共话题。这其中就包括了个税起征点应该和社会经济发展同步而不断提高;个税要从以前单一的“个人所得税”转型为以家庭为单位的“综合所得税”;税率应当体现二次分配原则，加大对于高收入群体的征收力度，同时能提高其税率，而对中低收入群体进一步加以减免。
当然，任何一次改革由于事关各个群体切身利益，因此总是充满了复杂多元的内在特性，也常常会面临不确定因素的干扰，需要克服种种难点。仔细分析下来就会发现，个税改革同样面临着三大难点的考验。
首先，在个税的改革设想中，合并部分税目是将工薪所得、劳务报酬、稿酬等经常性、连续性劳动所得等，合并为“综合所得”，这是考虑到当下很多人都存在多种收入途径，除了正常的工作收入，还可能会有其他所得。所以，“综合所得”才能真实反映一个人的收入状况，税务部门也据此作为分类征税的基础。
不过，问题随之而来—如何确保人们自觉向税务部门提交的收入证明可靠无误呢?个人的可能是打短工，有时效性，稿酬取决于个人对外投稿的命中率，或者被约稿的几率。这其中都充满了不确定性。如果将其视为经常性、连续性劳动所得，似乎与现实情况不太相符。更何况，和投稿具有相当的隐蔽性，也就是个人如果不主动对外公开，别人是很难知晓其和投稿情况。假设有人为了规避缴纳个税，而隐瞒了这一事实，税务部门又能通过什么样的途径获知相关信息呢?
在完善税前扣除这一项，同样存在执行难度。完善税前扣除则是在合理确定综合所得基本减除费用标准的基础上，适时增加赡养老人支出、子女教育支出、住房按揭贷款利息支出等专项扣除项目。但是请注意，我国区域经济发展不平衡，城乡之间、一线大城市与二三线城市之间，在生活成本、日常支出收入与当地物价比等方面都有较大差异，因此，一个生活在北上广的家庭，赡养老人的支出、子女教育支出、以及按揭贷款利息支出，都会基于落差悬殊而带来“一刀切”的不可行，而根据不同的区域情况，来细分每个家庭所要承受的实际负担，其核算难度也非常大。这是绝非短时期能够完成的庞大量化工程。
最后一个难点，就是优化税率结构、适度调整边际税率。说通俗一点，就是针对不同收入群体，要加大税率上的区别对待，未来可能对富人征税的税率更高些，而降低中低收入者的应缴个税。但“增税”历来是个敏感话题。高收入群体收入更加多元化，合理避税手段也更丰富，一旦他们感觉自己会被多征税，那么就可以通过减少自己的账面工资、奖金等收入，增加持股、期权等资本性收益，从而巧妙地避开了多交税义务。如此一来，如果调高了高收入群体的个税税率，反而可能会加速导致高收入群体的避税和逃税现象，结果是应征个税流失。这需要有关部门事先设计出更有针对性、更为完善的监管和应对举措，方能避免类似尴尬。