超速车祸保险赔吗

[律师回复] <br/>1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。<br/>2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;<br/>3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

[律师回复] 对于超速发生车祸责任划分这个问题，解答如下, <br/>1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。<br/>2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任<br/>3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任<br/>4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。<br/>5、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。<br/>6、省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

[律师回复] 您好，针对您的车祸超速责任怎么划分？问题解答如下, 交通事故：<br/>1、建议将肇事车辆的车主、司机和车辆购买保险的保险公司一起到；<br/>2、根据交警做出的责任认定、法医做出的伤残鉴定结论进行索赔；<br/>3、赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、精神损害赔偿、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费；<br/>4、赔偿比例依据交警部门作出的事故责任认定书为准； <br/>5、对方是机动车的，只要你方不是全责，保险公司就会在交强险范围内优先承担赔偿责任，超出部分按照事故责任认定的比例来承担；<br/>6、具体的赔偿标准建议委托律师代理并计算相关的赔偿金额。

[律师回复] 超速后造成交通肇事致人死亡的责任划分《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。所以交通事故责任的划分，是以交通事故认定书为依据进行划分的。二、交通事故认定书责任划分原则一行为责任原则如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定，在认定交通事故责任时，应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度，不须考虑法律责任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为过错的严重程度”。二因果关系原则根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。1、因果关系原则当事人存在有违法行为，是否一定在事故中起作用，违法的严重程度与在事故中的作用并不成“正比”，有些行为并不违法，但在事故中也起到了作用，也有些违法行为很严重，但在事故中并未起作用。行为与该事故的发生没有因果关系，也没有加重事故后果。同样，交通事故当事人的某些违法行为也不一定是导致事故的原因。要确定交通事故当事人的责任，其行为必须与事故有因果关系。交通事故认定是技术认定，在确定行为与事故因果关系时，只需要确定行为人的行为是否事实上属于事故的原因即可。事实上原因的检验方法，可以借鉴侵权行为法中的因果关系理论，采取必要条件规则。按照必要条件规则，凡构成后果发生之必要条件的情况，均为事实上的原因。其检验方法有：第一、“如果没有”检验法，即：如果没有行为人的行为，交通事故及损害结果仍会发生，行为人的行为就不是事故的原因;反之，如果没有行为或事件的出现，就不会有损害事实的发生。行为或事件是交通事故发生的必要条件，凡属于损害事实发生的必要条件的行为或事件均系事实因果关系中的原因。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 在此范围内不罚款，更显得人性化，统一规范，即使是一些特殊路段不能统一，也得先前给予明示，高速公路如果只是限制在80公里之内，让人难以适从。相对来说，规定超速的额度越小罚款就越多高速公路限速各个地方规定不一，罚款不知多了多少，由此就难免，一些地方利用限速作为创收的渠道，进行乱罚款。从目前看，高速公路车辆行驶速度究竟是多少没有一个具体的规定，说句开玩笑的话，即使是限速60公里以内也不违规，这就难免一些地方故意设槛，罚款的概率自然就高，行得是非高速的路，显得很不对称，应该有一个量化、视线等、弯度、陂度，限制在80公里与限制120公里相比，可能就要超出限速，因而允许一定的超速范围，如：10%或者20%。高速公路修建有一定的规范，有效的利用这一资源，缴的是高速的钱，不论是宽度，让驾驶者心理有个准备，不然，自各为政的限速标准，有的严，有的松。尤其值得一提的是，这油门稍微用力一点，在高速公路上行走，不可能按照一个速度行驶，即使是限速，也只能在限速里程左右，速度相对就是要快，速度快可以加快车辆运行的频率，而一点余地也不留，一超速就罚款，每个地方的标准大致都应该是一致的。可是同类型的公路修建的标准一样，限速标准却不同，从120公里到80公里，相差如此之大，这让人很难掌握，一样的速度穿过不同的省份，处罚却不一样，显然不是高速，至多也算是中速，此种速度不仅限制了车辆的周转，属于合理的提醒，能低则低，由此增加罚款量。因而高速高速，高速公路行驶速度是多少，而且对车主来说也不尽意，很难杜绝乱罚款