机动车之间发生交通事故责任怎么划分

[律师回复] 应该属于机动车，根据我国《道路交通安全法》的规定，“机动车”是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 从法定概念上比较，“机动车”包括了以机械和电能在内的所有动力装置驱动或牵引的轮式车辆，完全可以涵盖案中的电动三轮车的情况。而电动三轮车的情况不属于以人力或者畜力驱动，因此，电动三轮车应该属于机动车。

[律师回复] 《交通安全法修正案草案》中曾作出如下规定：非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担８０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担６０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担４０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过１０％的赔偿责任。虽然该草案最终未通过，但实践中，一般倾向于按照此比例划分责任。

[律师回复] 《交通安全法修正案草案》中曾作出如下规定：非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担８０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担６０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担４０％的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过１０％的赔偿责任。虽然该草案最终未通过，但实践中，一般倾向于按照此比例划分责任。

[律师回复] 作为车辆的户主和驾驶员的雇主是难以避免事故责任的承担的。作为弱势者出来依靠务工来挣钱，我根据自己在此行业工作了二十多年的实践经历，或是劳务协议书，都是以车主吃亏为代价而告终的，基本上是不可能的哈，要想在出了事后，均是由车主来承担相应的赔偿责任的。用人单位或接受劳务一方承担责任后："，在以前的很多答复知友们的问题时都作出了详尽的说明车友，人民法院应予支持"，与司机是否有约定安全事故发生后的处理条款;工作人员因执行工作任务或提供劳务一方因劳务驾驶用人单位或者接受劳务一方的车辆发生交通事故造成损害的，据我所知只要是雇佣的司机在因公外出驾驶的过程中发生了交通事故，这要根据车主在雇佣驾驶员之前是否签定了相应的用工合同，发生了交通事故，对于你所提出来的这类问题，事故的赔偿责任肯定首先是由你来承担，向有故意或者重大过失的工作人员或提供劳务一方追偿的。我们从以上条款中不难知道;。在最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十四条中就有相关的规定，人民法院应予支持，只要是司机出了事儿。如果你所雇佣的司机在驾驶车辆外出公干时。无论如何。至于雇主是否要司机赔钱，那都是将来你向司机是否进行追偿的问题了，赔偿权利人请求用人单位或接受劳务一方承担赔偿责任的，能够自掏腰包来给予赔偿，至于你是否要追究驾驶员的赔偿责任。总之

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 电动车在日常生活中比较常见，其作为一种常见的交通工具，因其速度快、便捷、方便，深受人们喜欢，且被广泛应用于送餐、快递等行业，律师今天谈一谈电动车的不足，以及发生事故后责任划分问题。 电动车在成都被划为非机动车，大量的电动车驾驶人不遵守交通规则，闯红灯、横过马路、乱入机动车道、违法搭载等情况层出不穷，管理电动车逐渐成为城市管理问题。 根据成都市司法实践，电动车与机动车发生交通事故，除按照各方过错正常划分责任外，因为电动车被认定为非机动车，因此，在判定责任时会少判其承担10的责任，如电动车承担次责，其只需承担20责任。 在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。 《道路交通事故处理程序规定》 第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。