躲避车辆发生事故谁的责任

[律师回复] 【法律意见】
1、请你先去报警：让交警出具事故责任认定书，不然你以后什么证据都没有，对方向你索赔时就很麻烦、很难说清问题。
2、你所说的“对方横穿马路，并没有走斑马线”，应是对方在事故中有过错的一个因素，但有没有证据？如果你当里报警，交警可以勘察现场、可以调查目击者，从而准确办界定你和对方各负多少责任，要知道：以后的赔偿中，你应按什么什么比例赔偿、会赔偿多少，全根据过错程度、责任比例来确定的，到也是如此。
3、如果没有过交警的事故责任认定比例：就得由你和对方各自举证证明对方有过错、自己无过错，然后由来确定责任比例了。如果你拿不出证据证明对方“横穿马路并没有走斑马线”，就有可能判你机动车方全责了，那时你就得赔偿全部。
4、“我是否应该赔偿被撞路人，赔偿的数额为多少？”：
（1）只要确定你在事故中有过错：你就必须赔偿。即使你在事故中没有过错、全是对方的过错：你也得赔偿，只是赔偿不会超过10。如果在事故中对方也有过错（比如能证明““横穿马路并没有走斑马线”），那么减轻你的责任，但减轻后也是你负主要责任。
（2）赔偿数额无法告诉你：要确定赔偿数额，一是要确定你的责任比例；二是要看对方的伤情所需要的医疗费、误工费、护理费、交通费和是否构成残疾等多种因素。
【法律依据】
《道路交通安全法》
第七十六条
第二项：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车
第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任”。
5、 “我又是否能够享受社保待遇？享受的待遇怎样？”：
（1）你无法享有社保：你没有受到意外伤害、只是肇事伤人，而社保中的医保是指你作为劳动者在受到意外伤害时而享受的待遇。
（2）但你可以考虑你的摩托车的第三者强制责任保险赔偿、和其他车险的赔偿（第三者强制险你不会没上吧？如果上了，找保险公司先赔偿。其他车辆如果你上了也可以找保险公司赔偿。）
（3）如果有保险：需要注意的是，应在
第一时间通知保险公司查看事故情况，否则的话保险公司可能拒赔。
6、依据的法律规定有：《道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（主要是赔偿项目和赔偿范围、赔偿数额的计算方法）

[律师回复] 躲避车辆撞上别的车，如果被认定为紧急避险的，事故的责任应该由引起险情的人承担，避险人不需要承担责任。
紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。紧急避险，是指在不得已的情况下损害另一法益以保护较大法益免受正在发生的危险的行为。
正在驾驶公共交通工具的驾驶人员遭到妨害安全驾驶行为侵害时，为避免公共交通工具倾覆或者人员伤亡等危害后果发生，采取紧急制动或者躲避措施，造成公共交通工具、交通设施损坏或者人身损害，符合法定条件的，应当认定为紧急避险。
【法律依据】
《民法典》第一百八十二条，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。
危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。
紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

[律师回复] 由交警认定事故责任

[律师回复] 急避让发生了交通事故，还要看双方是否进行了违规操作，如果一方违反了交通法的规定那么肯定就是全责，如果双方都有责任的话可能是双方都要承担责任。

[律师回复] 依据我国相关法律的规定，骑摩托车躲避车辆摔伤的，是属于交通事故，如果是紧急避险造成的，驾驶者不承担法律责任，如果有交通违法行为的，承担相应的法律责任。
《中华人民共和国民法通则》
第一百二十九条【紧急避险】因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任或者承担适当的民事责任。因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 根据规定：“交通事故”是指车辆在道路上因为过错或者意外造成人身损害赔偿或者财产损失的事件，该构成要素包括：车辆、道路、过错或意外、造成了损害后果。认定是否构成交通事故，应从上述4个要素判断，而不能以车辆发生碰撞或者车辆与人身体直接接触为前提。本案事故发生地点属于“道路”的范围。徐某在设有双实线路段掉头，属于违章，妨碍了你正常行走，是发生此事故的主要原因，与你被路牙绊倒致伤之间有直接因果关系，因此该事件应认定为道路交通事故。保险公司应当在“交强险”限额内予以理赔。

[律师回复] 【法律意见】
1、请你先去报警：让交警出具事故责任认定书，不然你以后什么证据都没有，对方向你索赔时就很麻烦、很难说清问题。
2、你所说的“对方横穿马路，并没有走斑马线”，应是对方在事故中有过错的一个因素，但有没有证据？如果你当里报警，交警可以勘察现场、可以调查目击者，从而准确办界定你和对方各负多少责任，要知道：以后的赔偿中，你应按什么什么比例赔偿、会赔偿多少，全根据过错程度、责任比例来确定的，到也是如此。
3、如果没有过交警的事故责任认定比例：就得由你和对方各自举证证明对方有过错、自己无过错，然后由来确定责任比例了。如果你拿不出证据证明对方“横穿马路并没有走斑马线”，就有可能判你机动车方全责了，那时你就得赔偿全部。
4、“我是否应该赔偿被撞路人，赔偿的数额为多少？”：
（1）只要确定你在事故中有过错：你就必须赔偿。即使你在事故中没有过错、全是对方的过错：你也得赔偿，只是赔偿不会超过10。如果在事故中对方也有过错（比如能证明““横穿马路并没有走斑马线”），那么减轻你的责任，但减轻后也是你负主要责任。
（2）赔偿数额无法告诉你：要确定赔偿数额，一是要确定你的责任比例；二是要看对方的伤情所需要的医疗费、误工费、护理费、交通费和是否构成残疾等多种因素。
【法律依据】
《道路交通安全法》
第七十六条
第二项：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车
第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任”。
5、 “我又是否能够享受社保待遇？享受的待遇怎样？”：
（1）你无法享有社保：你没有受到意外伤害、只是肇事伤人，而社保中的医保是指你作为劳动者在受到意外伤害时而享受的待遇。
（2）但你可以考虑你的摩托车的第三者强制责任保险赔偿、和其他车险的赔偿（第三者强制险你不会没上吧？如果上了，找保险公司先赔偿。其他车辆如果你上了也可以找保险公司赔偿。）
（3）如果有保险：需要注意的是，应在
第一时间通知保险公司查看事故情况，否则的话保险公司可能拒赔。
6、依据的法律规定有：《道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（主要是赔偿项目和赔偿范围、赔偿数额的计算方法）

[律师回复] 根据《新工伤保险条例》（2011年1月1日起施行）的第十四条，这种情况属于工伤。第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
(四)患职业病的；
(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。所以说，上下班途中摔倒算工伤吗这个问题是分情况而言的，希望以上回答对您有所帮助。

[律师回复] 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，若对交警作出的交通事故责任认定书 不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请

[律师回复] 及时报警处理，由交警部门出具事故认定书，以维护你方合法权益

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 汽车没有违法行为的，电动车负主要责任。
1、电动车逆行是违法交通法的，如果与没有违反交通法行为的机动车发生碰撞的，非机动车主要责任，机动车只承担10 。
2、如果机动车有违法行为的，比如闯红灯、违法调头、酒后驾驶、无证驾驶等，这是机动车全责，就算是非机动车逆行的，机动车也是全责。
3、交通法中，是偏向非机动车和行人的，但是生命只有一次。请广大非机动车、行人时刻遵守交通法规。宁绕10步远，不走一步险。宁等10分不抢一秒。

[律师回复] 建议报警，交警是会根据你们现场的情况来确定的，毕竟老人不是行人道在走的，因此需要根据你们的过错来确定责任的，然后小区的划分是要看小区是不是封闭管理的，如果不是的话，那么就算道路的，那么也是会根据交警的查看来划分责任的，但是如果是封闭的小区的，那么就不能算交通事故的，不能按照交通事故来划分的，是会按照普通的侵权责任来划分的。
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　如果承担主要或全部责任，就构成交通肇事罪，要追究刑事责任和判刑。具体依据如下： 第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：1死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；2死亡3人以上，负事故同等责任的；3造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪；4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的；(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（5）严重超载驾驶的；（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。上述其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：（1）死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任；(2)死亡6人以上，负事故同等责任的；(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。在公共交通管理范围外的交通肇事如何定性所谓公共交通管理范围外，是指工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位内尚未纳入公共交通管理的交通。城市街道、国道、省道、县道、乡道、“村村通”公路，以及已经开发并纳入公共交通管理范围的内河航道、海运航道、湖泊等属于实行公共交通管理的范围。根据上述最高人民法院的司法解释第8条的规定，在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，以交通肇事罪定罪处罚。在公共交通管理范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公私财产遭受重大损失，构成犯罪的，则不定交通肇事罪，而应当分别以下情形处理：1在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行生产、作业，因不服管理、违反生产劳动安全等规章制度，以及单位主管人员指使、强令他人驾驶机动车辆或者使用其他交通工具违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，应当以重大责任事故罪定罪处罚。2在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行生产、作业，有安全隐患，经有关部门或者单位职工提出后，负责劳动安全设施的直接责任人员仍不采取措施，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，应当以重大劳动安全事故罪定罪处罚。3在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行非生产、作业活动致人死亡的，以过失致人死亡罪定罪处罚；致人重伤的，以过失致人重伤罪定罪处罚；致使交通工具严重毁坏的，以过失损坏交通工具罪定罪处罚。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下： 第一条从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。 第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （二）死亡三人以上，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。　交通肇事致一人缉畅光堆叱瞪癸缺含画以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： （一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （二）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （五）严重超载驾驶的； （六）为逃避法律追究逃离事故现场的。 第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释 第二条第一款规定和第二款第 （一）至 （五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的； （二）死亡六人以上，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。 第七条单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。 第八条在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。 第九条各省、自治区、直辖市高级人民可以根据本地实际情况，在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内，确定本地区执行本解释第二条第一款第（三）项、 第四条第（三）项的起点数额标准，并报最高人民备案。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 　如果承担主要或全部责任，就构成交通肇事罪，要追究刑事责任和判刑。具体依据如下： 第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：1死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；2死亡3人以上，负事故同等责任的；3造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪；4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：（1）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的；(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（5）严重超载驾驶的；（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。上述其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：（1）死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任；(2)死亡6人以上，负事故同等责任的；(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。在公共交通管理范围外的交通肇事如何定性所谓公共交通管理范围外，是指工厂、矿山、林场、建筑企业或者其他企业、事业单位内尚未纳入公共交通管理的交通。城市街道、国道、省道、县道、乡道、“村村通”公路，以及已经开发并纳入公共交通管理范围的内河航道、海运航道、湖泊等属于实行公共交通管理的范围。根据上述最高人民法院的司法解释第8条的规定，在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，以交通肇事罪定罪处罚。在公共交通管理范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公私财产遭受重大损失，构成犯罪的，则不定交通肇事罪，而应当分别以下情形处理：1在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行生产、作业，因不服管理、违反生产劳动安全等规章制度，以及单位主管人员指使、强令他人驾驶机动车辆或者使用其他交通工具违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，应当以重大责任事故罪定罪处罚。2在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行生产、作业，有安全隐患，经有关部门或者单位职工提出后，负责劳动安全设施的直接责任人员仍不采取措施，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，应当以重大劳动安全事故罪定罪处罚。3在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具进行非生产、作业活动致人死亡的，以过失致人死亡罪定罪处罚；致人重伤的，以过失致人重伤罪定罪处罚；致使交通工具严重毁坏的，以过失损坏交通工具罪定罪处罚。最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下： 第一条从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。 第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （二）死亡三人以上，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。　交通肇事致一人缉畅光堆叱瞪癸缺含画以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： （一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （二）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （五）严重超载驾驶的； （六）为逃避法律追究逃离事故现场的。 第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释 第二条第一款规定和第二款第 （一）至 （五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的； （二）死亡六人以上，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 第五条“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。 第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。 第七条单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，具有本解释第二条规定情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。 第八条在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。 第九条各省、自治区、直辖市高级人民可以根据本地实际情况，在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内，确定本地区执行本解释第二条第一款第（三）项、 第四条第（三）项的起点数额标准，并报最高人民备案。

[律师回复] 职责由交警部门根据两方的犯错情况进行区分，交警部门的职责区分影响两方损失的赔偿比例，而损失既有物质损失也有人员伤亡损失。职责由交警来进行区分，所以你关心的问题应该是职责区分以后自己或另一方所需要承受的赔偿职责。关于具体的赔偿情况，需要知道具体的人员伤残情况以及财产损失情况。因为你提供的信息太少，很多关键信息不能确认，所以需要向你询问一些信息才能进一步确定。需确认的问题：意外是什么时候发生的意外是发生在吉林通化吗有无报警具体是什么车辆发生的意外，能不能具体描述一下意外发生的情形你关心职责怎样区分，是不是想知道最终的赔偿职责该怎样承受

[律师回复] 工伤医疗期满医生建议休息一个月，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认后，才能延长医疗期，否则无需享受原工资福利不变的待遇。《工伤保险条例》　第三十三条　职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。工伤职工评定伤残等级后，停发原待遇，按照本章的有关规定享受伤残待遇。工伤职工在停工留薪期满后仍需治疗的，继续享受工伤医疗待遇。生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责。

[律师回复] 您好，关于前车躲避行人被后车追尾谁的责任?这个问题，我的解答如下, 左转弯被后车撞到左前门是转弯车的全责，说明该车在转弯之前没有充分观察后面来车，转弯车没有礼让直行车辆。根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的
2、变更车道发生事故的
3、倒车、溜后发生交通事故的
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的
7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的
8、逆向行驶的
9、右侧超车发生交通事故的
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的1
1、冲红灯发生交通事故的1
2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的1
3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的1
4、开关车门造成交通事故的1
5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的1
6、单方发生交通事故。

[律师回复] 您好，关于前车躲避行人被后车追尾谁的责任?这个问题，我的解答如下, 左转弯被后车撞到左前门是转弯车的全责，说明该车在转弯之前没有充分观察后面来车，转弯车没有礼让直行车辆。根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的
2、变更车道发生事故的
3、倒车、溜后发生交通事故的
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的
7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的
8、逆向行驶的
9、右侧超车发生交通事故的
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的1
1、冲红灯发生交通事故的1
2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的1
3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的1
4、开关车门造成交通事故的1
5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的1
6、单方发生交通事故。

[律师回复] 您好，关于前车躲避行人被后车追尾谁的责任?这个问题，我的解答如下, 左转弯被后车撞到左前门是转弯车的全责，说明该车在转弯之前没有充分观察后面来车，转弯车没有礼让直行车辆。根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的
2、变更车道发生事故的
3、倒车、溜后发生交通事故的
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的
7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的
8、逆向行驶的
9、右侧超车发生交通事故的
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的1
1、冲红灯发生交通事故的1
2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的1
3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的1
4、开关车门造成交通事故的1
5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的1
6、单方发生交通事故。

[律师回复] 您好，关于前车躲避行人被后车追尾谁的责任?这个问题，我的解答如下, 左转弯被后车撞到左前门是转弯车的全责，说明该车在转弯之前没有充分观察后面来车，转弯车没有礼让直行车辆。根据交通事故责任划分标准，以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的
2、变更车道发生事故的
3、倒车、溜后发生交通事故的
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的
7、跨越道路中心实线或者实线发生事故的
8、逆向行驶的
9、右侧超车发生交通事故的
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的1
1、冲红灯发生交通事故的1
2、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的1
3、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的1
4、开关车门造成交通事故的1
5、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的1
6、单方发生交通事故。