一般事故,较大事故,重特大事故的划分怎么划分

一、一般事故,较大事故,重特大事故的划分怎么划分

根据我国相关法律法规规定，事故级别划分为四个层次，依次为一般事故、较大事故、重大事故以及特别重大事故。

其中，所谓一般事故，即是指在事故发生过程中，导致人员死亡人数在三名以下，或受伤人数达十名以下，亦或是直接经济损失总额在一亿元人民币以内的情况。《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条

根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：

（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

二、一般事故交警是否有权扣车

一般事故交警有权扣车。

因收集证据的需要，公安机关交管部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。需要进行检验鉴定，公安机关交管部门应当自事故现场调查结束后3日内，委托具备资格的鉴定机构检验鉴定。

并且应当与检验鉴定机构约定检验鉴定完成的期限，约定的期限不得超过20日，超过20日的，应当报上级部门批准，但最长不得超过60日。

但是要是事故中伤者一方提出保全肇事车辆，法院也批准保全了，那么就不能放车了，要等事故处理完毕，才能放车。但肇事方可以交保证金把车提出来，等事故处理完毕再把保证金取回。《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十五条

有下列情形之一的，依法扣留车辆：

（一）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的；

（二）有伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或者使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志嫌疑的；

（三）未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的；

（四）公路客运车辆或者货运机动车超载的；

（五）机动车有被盗抢嫌疑的；

（六）机动车有拼装或者达到报废标准嫌疑的；

（七）未申领《剧毒化学品公路运输通行证》通过公路运输剧毒化学品的；

（八）非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的。对发生道路交通事故，因收集证据需要的，可以依法扣留事故车辆。

法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“一般事故,较大事故,重特大事故的划分怎么划分”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。如果您还需要咨询相关的其他问题，可通过点击下方立即咨询按钮，我们会匹配专业律师为您解答问题。