转弯不让直行违反哪一条

最新修订 | 2024-05-19
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专家导读 左转车若妨碍直行车辆并引发交通事故,应罚款200元。据《道路交通安全法》和《GB5768-1999》,绿灯时机动车可通行,但转向车不得妨碍直行车和行人。左转车不得超越红灯区及未启用的人行横道,须遵守机动车信号灯。红灯时所有车停驶,无非机动车及人行横道信号灯的路口,非机动车和行人遵循机动车信号灯。Spear鸣笛亮时,已过停止标志的车可继续行驶。右转车在不妨碍被允许车辆和行人时,红灯时可通行。
转弯不让直行违反哪一条

一、转弯不让直行违反哪一条

当左转车妨碍了直行驶进中的车辆并导致交通事故的后果时,对于违规左转的车辆来说,适当地给予其高达200元的罚款惩处。

具体而言,根据我国《道路交通安全法》以及《道路交通标志和标线国标GB5768-1999》所示,当机动车信号灯及非机动车信号灯的绿灯亮起时,允许各类机动车辆依法通行。

然而,此时正在转向的车辆应确保不会阻碍到其后方已经获得前行许可的直行车辆以及行人。

譬如,若左转车辆企图超越红灯区域以及而人行横道信号灯尚未启用,这些车辆和行人应严格遵守机动车信号灯的指示要求,以免对其他交通参与者产生安全隐患。

此外,当机动车信号灯的红灯亮起时,所有车辆都必须停驶。

在没有设立非机动车信号灯以及人行横道信号灯的路口,非机动车辆和行人也应遵循机动车信号灯的规定,有序地进入和离开该区域。

值得注意的是,当spear鸣笛亮起时,已跨越停止标志的车辆可以继续行使。

至于右转车辆,他们在不妨碍被允许前行车辆和行人通行的前提下,将被允许在红灯时刻正常通行。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

本法另有规定的,依照规定处罚

二、转弯不让直行如何处罚

转弯未让直行,一次记三分。若发生重大交通事故,构成犯罪扣留驾驶证。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

《道路交通安全法》第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

法律是社会的基石,是维护社会秩序和公正的重要手段。我们每个人都应该尊重法律,遵守法律,维护法律的尊严和权威。正如本文的标题所提出的问题,“转弯不让直行违反哪一条”,法律不仅是一种规定,更是一种教育和引导。我们应该从法律中学习如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。

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不一定的,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。
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[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 此外根据《道路交通安全法》第119条第2项的规定,车辆指机动车和非机动车。以下讨论中有来车、车辆字眼的,指的是机动车与非机动车。 一、同一道路,相对方向行驶,转弯让直行。(为什么说是相对方向的,因为后面有法规和这个冲突。所以常说的转弯让直行只适用于同一道路的相对方向) 1、绿灯时,相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。” 2、无红绿灯时,相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第3项:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口:转弯的机动车让直行的车辆先行;” 二、信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。 1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行,此时转弯让直行,其实是信号灯在控制,和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。” 2、上一轮信号放行转弯车优先通行,上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车,本轮信号灯绿灯直行车应当让行。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;” 三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。1、受辅路标志控制的,让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。2、有让行标志的,直行要让转弯。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项:“有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;” 四、同一道路,同方向,同车道:转弯前车比直行后车有优先通行权。1、无论前车转弯、掉头,都比直行后车更具有优先通行权。[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车,有下列情形之一的,不得超车:前车正在左转弯、掉头、超车的;”2、道路交通安全法,仅规定前车左转、掉头禁止超车,没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中,已经规定了超车必须在左侧,所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故,自然是违章右侧超车的负责。 五、没有交通信号和标线的路口,让右方道路的来车先行。这个稍微复杂些1、引出来的2种让行情况 (1)通过路口左转车,让右方道路直行和左转车。 (2)通过路口直行车,让右方道路直行和转弯车,包括左转和右转。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的来车先行”2、对于该项的详细解释 (1)交叉路口包括所有的路口,比如常见的十字路口,丁字路口,不规则路口等。 (2)通过交叉路口车辆的运行状态,包括直行和转弯。 (3)右方道路的来车运动状态,也包括直行和转弯,因为无论直行和转弯,都要通过交叉路口中心点附近,并且有方是否有车容易判断,但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。 (4)非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项,也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口,让右方道路来车。(机动车与非机动车)最后总结,让行规定只有在大家都遵守的时候,才能显示出对于交通安全畅通起到的作用以及其科学性,但是交通参与者的驾驶习惯和对法规的理解参差不齐,发生事故后处理事故交警的业务水平也都不同,还有事故的处理和赔偿机制上仍然存在漏洞。
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