一、新买的车剐蹭了保险赔不赔
当车辆表面出现未遭受任何刮擦或碰撞所产生的独立划痕时,便可根据车辆所投之划痕险予以相应赔付;然而,若在复杂的行驶环境下因碰撞或刮擦等原因导致车身漆面出现划痕,则此类情况并不属于划痕险的理赔范畴之内。鉴于划痕险的赔付比率通常在200%-300%之间,这使得该险种几乎无法实现盈利,因此大部分保险公司仅为新购置的车辆或使用年限在两至三年以内的新车提供此项保障。划痕险的赔付额度一般设定在2000元及5000元两个档次。值得关注的是,划痕险采取累积赔付方式,即无论出险次数多少,只要投保的划痕险保额为2000元,其赔偿总额不得超过2000元,一旦超过此上限,保险合同将自动失效。另外,当前许多保险公司均对划痕险设立了免赔额,免赔率在15%-20%之间。
被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。
二、新买的车被追尾是否有折旧费赔偿
从法律角度来看,目前《道路交通安全法》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律中并没有“车辆折旧费”这一赔偿项目。
司法实践中,3月14日最高法院关于折旧费是否赔偿问题做了答复,交通事故车辆贬值损失原则上不予支持,但少数极端特殊情况下适当赔偿。
新车被追尾,应当赔偿车辆维修费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。
如果车辆灭失或者无法修复,应当赔偿购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
法律是社会的基石,是维护社会秩序和公正的重要手段。我们每个人都应该尊重法律,遵守法律,维护法律的尊严和权威。正如本文的标题所提出的问题,“新买的车剐蹭了保险赔不赔”,法律不仅是一种规定,更是一种教育和引导。我们应该从法律中学习如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。
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