高速追尾自己全责保险不赔损失怎么办

最新修订 | 2024-05-30
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专家导读 当事人可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。 保险公司应当依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,如果交通事故的损失是由受害人故意造成的,那么保险公司是不用赔偿的,此时,则应该由侵权人赔偿损失。
高速追尾自己全责保险不赔损失怎么办

一、高速追尾自己全责保险不赔损失怎么办

当事人对此有所异议,可以按照相关法律法规的规定,自主选择申请仲裁机构进行仲裁或向有管辖权的人民法院提出民事诉讼。在此过程中,保险公司须严格依照《机动车交通事故责任强制保险条例》等相关法规及保险合同约定,对机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内所发生的损害给予相应的赔偿

然而,若交通事故的损失系因受害人故意行为所致,则保险公司无需承担赔偿责任,此种情况下,应由侵权方承担相应的损失赔偿责任。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

第三十条被保险人与保险公司对赔偿有争议的,可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。

二、高速追尾导致有人死亡的事故怎么理赔

在高速追尾有人死亡的,应当由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足的部分则由过错方承担,双方都有过错的,则按照各自过错比例承担。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

法律的力量不仅仅在于它的约束力,更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题,“高速追尾自己全责保险不赔损失怎么办”,我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训,将它们内化为我们的行为准则,以便更好地遵守法律,更好地生活在这个法治社会中。

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1 、打开双跳灯(又叫双闪,一般在中控台,三角形符号),
2 、有拍照手机的,先拍照,一定将两车、标志线拍进去,尽量能够一眼看出实际情况,没有拍照手机的,找粉笔画线,将车轮廓画下来,如果没有带任何可以记录作用的工具,而事故责任判定不会有问题的话,可以靠边撤离现场。
3、 打110报警,说明地点,交警会问你能否移动车辆,能移动要撤离现场。
4、 撤离事故现场,也就是离开高速通道。
5 、和对方司机交谈,互相记下车牌、车型、车辆单位。
6 、警察来了以后,会划分责任,分2种情况:一方全责,双方责任。
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公路上发生道路交通事故的,驾驶人必须在确保安全的原则下,立即组织车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他人员应当自行组织疏散。
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高速追尾事故的处理流程
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 若肯定负责任,则向保险公司报案;若肯定不负责任,则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。
1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。
2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。
带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用,并给您一张《定损单》。注意:不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。
1、将车、《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车,并给您一张《提车单》作提车证明。
2、车修好后,凭《提车单》支付修理费后提车,并向修理厂索要:《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。
修完车后,带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后,您得到一张《事故证明》(盖交通队公章),并拿回自己被扣证件。
《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》,均交保险公司理赔部。
递交索赔单证后,接到保险公司领赔款通知,带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。
1、尽量用点刹。遇到突发状况,尽量用点刹,在将车速控制下来的同时,也能有效提醒后车减速。
2、错开视线。在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。
3、保持车距。此为预防追尾的
第一要领。在高速路上,行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上,开车应保持“三秒车距”,以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。
追尾责任认定如何赔偿——情况而定
第一种:在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。这种行为是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。
第二种:在当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾,这种情况由前车负全责。
第三种:在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故,由前车负全责。强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞,严重的极容易造成车毁人亡的结局。
第四种:在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的,由后车负全责。
高速追尾事故的处理流程
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第三种:在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故,由前车负全责。强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞,严重的极容易造成车毁人亡的结局。
第四种:在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的,由后车负全责。
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