超车发生刮擦如何判定责任

[律师回复] 已达到危险驾驶罪标准

[律师回复] 你好！不是商家叫的，商家不用负责。

[律师回复] 首先要看事故责任如何认定，对于赔偿部份要看商家和承运人之间如何约定。

[律师回复] 您好，关于车辆同行右侧超车刮擦责任在哪个这个问题，我的解答如下, 按照《道交法》规定严禁从右侧超车，如果后车是从右侧超车发生交通事故，由后车负全责。超车，是指在道路上驾车超过一辆较慢的车辆而行驶至其前方的行为。用于超车的车道一般为内侧车道，即较接近道路中心而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。

[律师回复] 停车场车辆被撞上找不到肇事车要怎样办，需要确定车辆停车场的性质再按照事实上情况分别处置。
1.车辆在收费停车场正常停放，本车无行驶员在车上，车辆损坏导致的损失由收费的停车场负责赔偿。车辆在停车场导致的车辆损坏，需要当事人向所在地派出所报案或者直接向投保的保险公司报案，由派出所出面调解，或由保险公司定损或者有资格的第三方以后定损以后按准则申请赔偿。
2.车辆在非收费停车场受到其他车辆或者职责人碰撞损坏导致的损失，要向所在地公安机关报警以后，由公安机关负责意外的侦办，最后根据意外类型性质确定当事人职责以后，按照职责情况确定意外损失赔偿。
3.在不能确定职责人的情况下，机敏车所有人或者投保人能够直接向保险公司报案，在投保车损保险的有效期以内，向承保的保险公司直接申请赔付，通常的保险公司会按照合同赔偿百分之七十左右的直接经济损失。

[律师回复] 可以说明具体情况

[律师回复] 车是自己刮了，车险公司是会给予理赔的。
1.特别是比较大型正规的车险公司这方面是不存在任何疑义的，当然，整个事件成立的前提是车主购买了车损险以及其附加险车辆划痕险的情况下。
2.从保险责任当中我们可以发现，车辆划痕险只要是没有明显的碰撞痕迹，产生的车身划痕车险公司基本都会予以赔偿，更不用说，车是自己划了，也是意外事故的一种，相信没有人会闲着没事去伤害自己的车辆。
3.由于自己的原因导致的车辆划痕通常指的是大家在驾驶的过程中，由于不谨慎而产生了刮擦，如果是这种情况的话车险公司会予以相应的赔偿。

[律师回复] 你好 协商不成可诉讼解决

[律师回复] 依据《道路交通安全法实施条例》第九十二条的规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 交通肇事后逃逸的认定， 首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”， 其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。 交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑 其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。 再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。 最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

[律师回复]
1、及时签订协议书48小时内去索赔
遇到轻微剐蹭事故，最好的处理方式就是由双方当事人协商确定责任，明确各方在事故中的责任后拿相机或手机把事故现场拍下来。然后由责任方与投保的保险公司签订《机动车辆交通事故快速处理协议书》，并由当事人各方签字确认，凭协议书及相关证据于四十八小时内前往快速理赔中心索赔，超过规定期限或非当事人本人前往索赔将不予受理。
2、随车带相机、粉笔、交通事故快速处理协议书
为了应对可能发生的交通事故，车主最好在车内带着交通事故快速处理协议书、粉笔、相机，一旦发生交通事故可用粉笔来标划停车位置，然后尽快把车挪开以免堵塞交通。
碰到双方事故原因和责任有争议，需要标划现场把车挪到应急车道等安全区域等待交警处理。双方在固定机动车停车位置时，可用粉笔在车辆的每个车轮外沿中心，垂直于地面上标划T形线，如果是多轮车辆只需标划前后四个车轮位即可。此外，车主需要用相机或手机将事故现场拍摄下来，除了剐蹭的局部，还要拍摄事故正面、后面等不同角度的全景照片，既可以用于法律纠纷，也可用于保险理赔。《机动车辆交通事故快速处理协议书》可与交警、保险公司索要，或者在当地交管局网站上下载。
3、快速理赔的条件
办理机动车交通事故责任强制保险的机动车，遇到没有人员伤亡，且机动车能够自行移动，车辆损失金额在两万以下，当事人对基本事实无争议的道路交通事故，可进行保险快速理赔。要想走快速理赔，同时还要满足未碰撞水、电、通讯、道路交通等公共设施，且双方车辆手续齐全等条件。

[律师回复] 交通肇事逃逸行为是指违反交通运输管理法律法规发生交通事故后，对于受害人或受损财物未做必要的抢救或处理或未按规定向公安机关报警，擅自逃离现场，使交通事故所引起的民事、行政、刑事责任无法确定和追究的行为。如果行为人对肇事情况不明知，而驾车继续行驶，这种情况下，行为人所谓的“逃逸”在行为人的主、客观上无非是正常行驶行为的继续化，是交通肇事罪中的重要情形。
　　构成交通肇事逃逸罪的要素：
　　
(1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为治安处罚的从重情节考虑。
　　
(2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道” 自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
　　
(3)逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。
　　实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。当然，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有关机关报案，接受法律处理，否则，如果行为人一逃便杳无音信，仍应认定为 “交通肇事后逃逸”。
　　
(4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。
　　我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
　　量刑：
　　《刑法》第一百三十三条规定：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
　　根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条的规定（法释〔2000〕33号 最高人民法院2000.11.15发布） “因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
　　1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
　　所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第
(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
　　这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，
首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，
其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
　　所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：
(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
　　2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
　　根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

[律师回复] 变更车道一方承担全部责任。随着如今交通压力的不断增大，在早晚高峰期经常会出现轻微剐蹭事故，虽然大部分司机为了赶时间想尽快私了解决，但是，由于双方对交通事故责任划分意见不统一，双方僵持不下不按规定撤离现场，往往会造成交通拥堵，给高峰期的交通雪上加霜。而交警如果发现这种现象将会对车主进行200元处罚。交通事故责任通常分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故责任的划分是彼此对应的，即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任。当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任，主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任。

[律师回复] 您好，有报警吗交警的责任认定具体是什么样的发生交通事故后，处理及起诉流程为：
1、如果是轻微事故且双方对责任无争议的，应及时报警并向保险公司报案，由交警按简易程序出具责任认定书。
2、如果双方对责任有争议的，应及时报警并向保险公司报案，由交警调查后按普通程序进行责任认定。
3、经交警认定责任后，可在交警主持下，由双方就赔偿问题进行协商。如果协商不成的或不同意协商的，可以向法院起诉。

[律师回复] 按下列流程处理：
1、停车保护现场，查看车损情况。
2、当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。
3、有争议的，立即报警处理。
4、接到报警后交通部门现场勘查。
5、交警部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，作出责任认定书。
6、根据责任认定书交通部门组织赔偿调解。

[律师回复] 谁负责任需要结合当时的状况来定。超车刮蹭责任划分要看当事人一方是否有导致交通事故的过错。具体要根据事故现场确定。可以在事故当时报警，由警察进行责任的划分。根据规定车辆在超车之前有责任确保有超车条件，如果发生意外就属于强行超车。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通事故什么情况承担全部责任，什么情况承担同等责任
一、交通事故什么情况承担全部责任一方当事人有下列情形的，为全部责任。
(一)当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的;
(二)当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者设施，与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的;
(三)当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，刮撞同向行驶非机动车的;
(四)当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内刮撞行人的;
(五)当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的;
(六)当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(七)当事人所驾驶车辆的装载物发生遗洒、飘散，导致发生交通事故的;
(八)当事人驾驶机动车倒车时，与车后其它车辆、行人发生交通事故的;
(九)当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行，与顺向行驶的非机动车发生交通事故的;
(十)当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的;(十
一)车辆单方发生交通事故的。
二、交通事故什么情况双方承担同等责任一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任;双方当事人均有下列情形的，为同等责任：
(一)机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;
(二)机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;
(三)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;
(四)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;
(五)机动车在没有中心设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;
(六)机动车超越前方正在左转弯的机动车的;
(七)机动车超越前方正在掉头的机动车的;
(八)机动车超越前方正在超车的机动车的;
(九)机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;
(十)机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;(十
一)机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;(十
二)机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的;(十
三)机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;(十
四)机动车溜车的;(十
五)机动车违反规定在专用车道内行驶的;(十
六)机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;(十
七)机动车违反交通信号指示方向行驶的;(十
八)机动车开关车门时造成交通事故的;(十
九)机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的;(二
十)机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;(二十
一)机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的;(二十
二)机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;(二十
三)机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;(二十
四)机动车违反牵引规定的;(二十
五)机动车驶入禁止通行的道路的;(二十
六)机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;(二十
七)准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;(二十
八)车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;(二十
九)车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的;(三
十)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的;(三十
一)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;(三十
二)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;(三十
三)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;(三十
四)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的;(三十
五)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;(三十
六)车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的;(三十
七)车辆…注意避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;(三十
八)车辆遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;(三十
九)车辆遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;(四
十)车辆未按照交通警察指挥通行的。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 车辆刮蹭怎么进行私了 拍个照，再让对方写个收条，收条上写明某年某月某日因为你的车擦蹭他的车，双方协商一致给的赔偿。这样就可以了。 交通事故能够私了的情形有哪些,哪些不能私了 1、以下情况可以“私了” 对于未造成人员伤亡、财产损失轻微、当事人对事实及成因清楚无争议的交通事故，交通事故当事人可以采取“私了”的方式来解决。但同时交警部门提醒“私了”的司机，不要忘记记录交通事故的时间、地点、双方当事人的姓名和联系方式、驾驶证号、机动车牌号、保险凭证号、碰撞部位，还需记录简单的事故情况和商定好责任认定，并在共同签名后方可撤离现场，再自行协商处理赔偿事宜。有条件的最好利用相机或可拍摄手机用影像资料的形式把图像记录下来。这样即使以后由于协商不成而报警，警方也有依据可查。如果当事人自行撤离现场后，协商损害赔偿未达成协议报警的，受伤人员认为自己伤情轻微，当事人对事实及成因无争议，但对赔偿有争议的，可以报警并向交警提供当事人签名的交通事故文字记录材料。事故现场，双方当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。 值得注意的是，发生交通事故后，如果遇到车体变形的车子，车主不要只顾协商如何赔偿，需先查看车辆的情况，防止电线短路而着火。今年上半年在环山路和红旗路路口就发生过这样一起交通事故：一辆出租车和桑塔纳发生了擦碰，正当两位车主在争论赔偿价格时，车子的翼子板和引擎盖因电线短路而起火，造成了更大的损失。 2、以下情况一定不能“私了”

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 新车刮蹭如何理赔合算 买了新车，自然是保护有加，希望爱车永远都不要有伤痕，然而这是不太可能的事情，特别是对于新手来说，别人不来和你“亲密接触”，你自己也会“送”上门去。而对于车子上的小刮小擦，有的人无所谓，但有的人则非常心疼，又是补漆又是喷漆的。而针对理赔的事项，有的人乐意私下解决，有的人则乐意动不动就叫上交警和保险公司，那么到底怎么做才是最合算的呢 现在的保险条例中推出了一项不计免赔，也就是无论多少，保险公司都要负责理赔，因此现在的许多车主只要有点小刮擦就找保险公司，其实具体问题还是得具体分析，有些根本是没有必要的。 一般来说，假如投保了不计免赔的项目，无论是多大的赔偿费用，都会记录在客户的事故率中，而来年的保费是会根据这个事故率而有所增加的。因此，假如车辆的损伤不是很大，完全可以私下解决，直接去修理店修补比较合算，找保险公司处理，也许会在来年投保时增加比这次理赔更多的费用。 还有一种情况是，假如是新手，难免有磨擦，那么某些时候的小痕迹可以不去处理，等自己的驾驶技术提高了，就可以找保险公司进行一次彻底理赔，当然这是需要有事故现场的。 另外，现在的险种中有一个划痕险，假如自己的车子常年停在室外的话，不妨买一份这个险种，那么假如有比较大的车身划伤的时候，就可以找保险公司理赔了，当然这比较适合大面积的喷漆补救案例。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 划痕险如何赔偿 若保险车辆被刮花，一定要及时向保险公司现场报案，进行正常的理赔程序。向保险公司报案时，要特别注意报案时间，一般是48小时之内;如果超时，就需被保险人携身份证原件，亲自到保险公司补报案。保险公司对定损后，再到4S店修车。同时，如果车辆在道路上被划伤，需由交警开事故证明，如果车辆在非道路上被划伤，需由派出所开事故证明。另外需要注意的是，如果投保汽车不太昂贵，划痕损失建议不报案，因为首年无理赔的话次年保费能够优惠10%。 由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2020元、5000元。要注意的是，划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2020元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2020元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，目前不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。什么情况下保险公司不赔划痕险? 以下四种情况下发生的划痕，保险公司对划痕险将不予理赔： (1)被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失; (2)他人因与被保险人或驾驶人及其家庭成员发生民事、经济纠纷造成保险车辆的损失; (3)车身表面自然老化、损坏; (4)其他不属于保险责任范围内损失和费用。