保险公司不赔玻璃膜吗

[律师回复] 具体根据情况而定。
1.全车贴膜颜色总体不能超过3个颜色。如果车标也贴了颜色，虽然面积小但是同样包含在内。
2.电镀系列的改色膜以及所有反光面料的改色膜均不能变更行驶证。
3.今年新出的镭射系列的改色膜可以变更行驶证。
4.局部贴膜面积不超过整车面积的30%，一般无影响。如果面积比较大，一般交警会视情况，让其变更行驶证。
5.汽车内饰改装一般不受影响。法律依据：《道路交通安全法》第十五条警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。 警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。 公路监督检查的专用车辆，应当依照公路法的规定，设置统一的标志和示警灯。

[律师回复] 玻璃单独破碎险条款（附加险）中的第一条
保险责任，明确写到，被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人负责赔偿。
因此玻璃单独破碎险的理赔对象仅限于汽车前后挡风玻璃与车窗玻璃的单独破碎，它不承担汽车天窗玻璃与车灯玻璃单独破碎的修复费用。
再者，被人为砸损的自然属蓄意破坏了，所以也不能赔。
虽然承保了车损险，但玻璃单独破碎不属于车损险的保障范围，因车损险条款列明的原因，造成车辆损失同时玻璃也破碎的属于车辆损失险，如果仅仅是玻璃单独破碎，是不能予以赔偿的，需要单独投保玻璃单独破碎保险。

[律师回复] 关于买了车损险还需要玻璃险吗？什么是玻璃险？这个问题回答如下：
玻璃单独破碎险，是用来赔偿挡风玻璃与车窗单独破碎的损失。注意：天窗属于车损险的承包范围，如果交通事故中车损坏了，伴随着玻璃的破碎，这个是用车损险赔的。

[律师回复] 如果走工伤赔偿的话，赔偿项目包括：医疗费、护理费、住院伙食补助费、营养费、交通费、工伤鉴定费、工伤期间的工资、一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金、辅助器具费等；rn如果走人身损害赔偿的话，赔偿项目包括：医疗费、护理费、住院伙食补助费、营养费、误工费、交通费、伤残鉴定费、伤残赔偿金、精神损害赔偿金、辅助器具费、被抚养人生活费等。

[律师回复] 对于你问的车损险不包括玻璃吗这个问题，是不包括的，原因是保险车辆玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕，险人不负责赔偿的。被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下、列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： 1、碰撞、倾覆、坠落； 2、火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）； 3、外界物体坠落、倒塌； 4、暴风、龙卷风； 5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； 6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； 7、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

[律师回复] 、行驶者需要及时联系装修业主，商量解决，商量不成能够通过报案或者诉讼解决。
二、在通常的“高空坠物”赔偿中，若高空坠物砸坏的仅仅是车辆玻璃，那保险公司是肯定不会进行赔付的，因为车辆玻璃在保险公司处必须要买下单独的车辆玻璃损坏险，否则不能得到赔偿。如果高空坠物导致的后果中除了玻璃损失外，还有类似于引擎盖等的损坏，那么在车损险赔付中，玻璃损坏的损失也能够由保险公司来赔偿了。
三、行驶者在碰到被坠物砸伤的情况下，必须在48小时内向保险公司及警方报案，若找不到职责方，才由保险公司来处置。保险公司会派人到现场进行“定损”，主要体检车辆受损原由可否属实、损失的部分可否在可保范围内，最后与修理厂确定修理价格。通常行驶者肯定要买下车损险才能进行“高空坠物”要求赔偿，赔偿损失金额为70%。

[律师回复] 不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5到20的赔偿责任再转加给保险公司。

[律师回复] 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，在一定条件下，车损险包括挡风玻璃，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
　　
① 碰撞、倾覆、坠落;
　　
② 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);
　　
③ 外界物体坠落、倒塌;
　　
④ 暴风、龙卷风;
　　
⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;
　　
⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
　　
⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

[律师回复] 你问车损险不包括玻璃吗？当然时不包括的。车损险不包括划痕险和玻璃险。
1、车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
2、划痕险是车损险的附加险，即投保了机动车损失保险的，可投保划痕险。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。
3、玻璃险，全称是玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。玻璃单独破碎，是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况。

[律师回复] 你好，有罚款单吗

[律师回复] 车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司 在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。那么，车损险包括玻璃赔偿吗的问题并不是绝对的。
玻璃单独破损险 :在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时 ，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

[律师回复] 不可以,膜不保的,如果你买了玻璃破碎险,只赔玻璃不赔膜,因为膜市场价格相差太大、质量差异也非常大,无法定损。赔的是玻璃，贴膜是装饰，自己承担！

[律师回复] 车损险不包含玻璃险，事故中的玻璃破坏，一般可以算在车损险里面。
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险责任范围：
一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
① 碰撞、倾覆、坠落;
② 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);
③ 外界物体坠落、倒塌;
④ 暴风、龙卷风;
⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;
⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。这是玻璃坏了能报车损险吗的解答

[律师回复] 高空坠物导致汽车风挡玻璃损坏是属于玻璃单独破碎险的赔偿范围之内的，可以赔。但前提条件是只是玻璃破碎，而汽车没有其他损坏，如果有的话，那属于车损险的范围。现在你应该清楚高空坠物把车子玻璃砸破，保险公司是否赔了。

[律师回复] 你好，工作时间工作场所因工作原因造成的伤害是工伤，可以申请工伤认定，享受工伤待遇。

[律师回复] 没有规定罚款的。
根据《机动车运行安全技术条件》的对于汽车安全玻璃的安全标准B9656-2016的规定：“前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。也就是说前风挡的贴膜也必须达到透光率70以上才符合国家标准的要求。”车辆检验部门，即车辆管理所对车辆检验也会严格按照国标执行，否则就通不过车管所的年检，这样车辆就无法上路。也就是说，如果你贴的汽车玻璃膜色特别深、特别黑、可反光等，尤其是贴膜之后从外面看不到驾驶室的车，都是不符合规定的。扩展资料汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并非直接对应，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。一般来说，市面上隔热率达到60的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80，甚至90隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。如果车内装有导航仪，建议车主选择非金属膜产品，因为市场上大多数的隔热膜仍然属于金属膜，对于信号确实会造成干扰。

[律师回复] 您好，这种病需要查看职业病条例内容。

[律师回复]
一、哪些事故玻璃单独破碎险不赔
（一）玻璃贴膜损失汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯，而且某些高档贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
（二）天窗玻璃损失而今一些中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。
（三）标识损失汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这些标识一般都是一次性粘贴使用，前风挡破碎更换时无法取下来重复使用。这些标识本身虽然价值很小。但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。
（四）进口玻璃按国产承保其中的差价损失一些原装进口汽车或部分国产中高档汽车，都是使用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
（五）附加设备的损失有些车主由于某种需要，在汽车玻璃上安装了一些电子设备，例如卫星导航仪等。汽车玻璃遭受严重撞击损坏时，这些设备往往也会相应受损。由于属于新增设备，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。
（六）修理过程中的玻璃破碎损失对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。
二、玻璃单独破碎险如何理赔购买玻璃单独破碎险就如同为爱车的“脸面”买了一份保险，非常重要，故玻璃单独破碎险在附加险中也是一个极为常用的险种。不少车主习惯性地认为玻璃单独破碎属于车辆损失险范围，其实，如果没投保玻璃单独破碎险而向保险公司提出索赔，是不能获得赔偿的。这里特别要强调一点的是：所谓玻璃单独破碎险，即车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅挡风玻璃和车窗玻璃单独破碎，由保险公司负责赔偿。投保玻璃单独破碎险的车辆在使用过程中，如果发生玻璃单独破碎，保险人按实际损失计算赔偿。车主在与保险公司协商的基础上，自愿按进口风挡玻璃或国产风挡玻璃选择投保，保险公司根据其选择承担相应保险责任。保险条款方面，尽管全国各大保险公司的保险条款有所不同，但玻璃单独破碎险都被涵盖其中，只是有的保险公司将其作为主险的部分内容出售，而有些保险公司则将其作为附加险种出售，需车主选择购买。在某些地区的某些保险公司，玻璃单独破碎险甚至仅是单独为前后挡风玻璃设计的前后挡风玻璃单独爆裂险。这就需要车主特别留意保险业务员提供的险种方案中是否已包含玻璃险。

[律师回复] 玻璃贴膜施工合同 贴膜施工合同 定作方（甲方）：
联系人： 固话： 手机： 施工地址： 承揽方（乙方）：
联系人： 固话：手机： 公司地址：
第一条 工程概况
（1）负责施工现场的室内环境清洁，使施工环境不影响工程质量；
（2）审核乙方工程进度，及时向乙方支付工程进度款；
（3）派驻施工现场的监理工程师或工程师代表，对工程进度、工程质量和合同执行进行监督检查，工程中间验收、工程进度拨款签证；
（4）组织对工程的竣工验收，并按合同规定日期配合乙方办好决算工作，及时了结工程财务和工程尾款。 二、乙方 （1）按双方商定的分工范围，做好材料和设备的采购，在交工前应负责保管，并清理好场地；
（2）提供竣工验收技术资料，办理工程竣工结算，参加竣工验收；
（3）在合同规定的保修期内，对属于乙方负责的工作质量问题，负责无偿修理。 第六条 工程价款的支付与结算
合同签订后，甲方应先付乙方总金额50%即人民币（大写） 的预付款，剩余款项待施工完毕经甲方验收合格后，并双方签署交工验收证书后，一次性付清。 第七条 责任规定
（1）工程质量不符合合同规定的，乙方负责无偿修理或返工。
（2）甲方提前使用或擅自动用，由此而发生的质量或其他问题，由甲方承担责任。 第八条 保修
玻璃防爆膜自签订合同日起质保五年，人为和自然灾害除外。 第九条 争议的解决方式
合同执行过程中如发生争议，双方应及时协商解决。调解不成，任何一方均可向工商局经济合同仲裁委员会申请仲裁，也可直接向人民法院起诉，任何一方提起的诉讼均由甲方所在地人民法院管辖。 第十条 特殊条款
本合同条款如对特殊情况有未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定议定特殊条款第十一条 项目规格： 甲方代表（盖章）： 乙方代表（盖章）： 年 月

[律师回复] 如果司机投保了4店的玻璃划痕险之后，在拿到理赔员给的理赔单后，可以直接去4S店更换玻璃，由保险公司和4S店进行结账。
《中国人民保险机动车辆损失保险条款》第四条规定，被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：
（一）碰撞、倾覆、坠落；
（二）火灾、爆炸、自燃；
（三）外界物体坠落、倒塌；
（四）暴风、龙卷风；
（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七）载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。