车停在路边别人自己撞上来,谁的责任大

最新修订 | 2024-07-16
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包同贺律师
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专家导读 若汽车合法停车被他人碰撞受损,碰撞方应承担全部责任。若车辆违规停车被撞,虽主要责任在对方,但违停方也需承担次要责任。若因故障等特定因素违停,且已设警示标志提醒其他车辆,则仍由碰撞方承担全部责任。总之,在车辆事故中,责任划分需根据具体情况进行,确保公正合理。
车停在路边别人自己撞上来,谁的责任大

一、车停在路边别人自己撞上来,谁的责任大

若汽车处于合法停车状态但被他人自行碰撞致损,那么相撞一方的责任显然更为重大,需承担此次事故的全面责任;而如果车辆为违规停车,即使遭受了撞击事件,仍应由另一方车辆负主要责任,但是违规停泊的一方也必须负担次要责任。当由于车辆故障或其他特定因素导致违章停车时,如已设立警示标志以提醒来往车辆,则依然由撞击一方全权负责此起事故的过错责任

《道路交通安全法》第五十六条

机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。

二、车停在路边被撞谁全责

关于汽车在路边遭受撞击责任如何进行划分,需根据多种具体状况予以区分对待。

1、在某些特定场景下,当车辆处于停靠状态且未对其周围的公共交通造成任何阻碍或困扰时,驾驶员无须承担相关责任,侵权方需全权负责赔偿事宜;

2、然而,若该车辆停靠地点确实对其他车辆的正常行驶构成了某种程度的干扰和不便,例如违规停车或者占据紧急通道等情形,一般来说,驾驶员应承担相应的次要责任,同时,在此前提下,在所投保的保险责任范围之内,所有理赔事宜将由保险公司承担处理;

3、值得注意的是,当被撞击的车辆由于自身故障等特殊原因,不得已临时停放于停车区域之外的地方,只要在来车方向设置了明确的警告标识,通常情况下,驾驶员也无需承担相应的法律责任。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

若机动车合法停车的过程中遭他人恶意碰撞导致财产损失,那么肇事者应当对此次事故负有全责;然而,如果车辆在违规位置上非法停车时遭到撞击,尽管主要责任在于对方,但是违法停车的一方仍然需要分担次要责任。假如因为设备故障或者其他特殊原因而导致车辆在非规定区域内停车,并且已经设置了明显的警示标志以提醒过往车辆注意安全,那么在此类情况下,仍然应该由产生交通事故的一方向受影响的一方承担全部责任。总的来说,在涉及到机动车交通事故的责任判定中,责任的区分必须要依据实际情形来做出公平、合理的判断。

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停在路边喝酒被撞了算谁的责任
[律师回复] 您好,针对您的问题解答如下, 车停在路边有人喝酒追尾了算谁的责任 如果是合法停车,追尾全责。如果违章停车,责任各人一半。如果是电动车、自行车追你尾,即使你合法停车,也要担负一定的责任,新交法照顾弱势群体,不过你有保险,他给你修车,你保险给他治伤修车。 追尾 追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。 追尾诱因 压速行车 在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。 精力不集中 不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。 突然并线 在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线,如果拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。 刹车距离过长 汽车 满载货物时刹车距离过长,如遇前车突然刹车极易造成追尾,所以,一定要与前车保持适量的安全距离。
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