一、一车一杆跟车被砸谁的责任
对于车辆在跟随其他车辆期间遭受损坏,应当由跟车行为中的驾驶员承担相应责任,这乃是根据物业设立一车一杆警示制度的规定得出的结论。
然而,在此种情况下,驾驶员必须要对其主观上的过失负责,因为他们应该了解,在违反了相关警告之后(如未按照一车一杆的规则操作),会导致与车辆相关的风险和损害,由此产生的后果理应由驾驶员自己承担。
此外,由于驾驶员在“跟杆”过程中引发的栏杆损失,同样也应由该名驾驶员负责赔偿。
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条
依照法律规定推定行为人有过错,其不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。
二、一车一杆已经识别跟车落杆能索要赔偿吗
由于“跟随挡杆”操作所引发的汽车损毁问题,驾驶员理当承受主要的责任。若是物业已经设置了明确的警示标志,而驾驶员却不顾警告仍旧进行“跟随挡杆”的行为;从法律角度来看,驾驶员便存在着主观上的过失,因为他明明知道这样做会导致汽车被砸坏的结果,却仍然违反了警示标志的指示,因此,他应当为自己的行为负责,独自承担由此产生的所有后果。
至于因“跟随挡杆”行为所导致的栏杆损坏,同样也应由驾驶员来承担相应的赔偿责任。
《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条
行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。
依照法律规定推定行为人有过错,其不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。
若该车辆是在跟随其他车辆行驶之际遭受了损害,应当由紧随其后的那名驾驶者承担相应的责任。这是经过严格遵守物业制定的"一车一杆"安全警示制度得出的结论。每位司机都应对他们的主观疏忽负责,至于是否由于违反了相关规定而招致了车辆所面临的风险以及可能造成的损害,则需要自行承担相应的后果。此外,如果在"跟杆"过程中导致了栏杆的损坏,那么驾驶员同样需要对此进行赔偿。
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