电动车与行人相撞责任划分怎么划分

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 双方都有过失的话，那么根据公平原则按比例分担责任，不是负全部责任，但电动车动力比自行车大，故要负担更多责任。关于交通事故的责任划分，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，有以下：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。以下情形通常将被确定为全部责任：追尾碰撞前车的；变更车道发生事故的；倒车、溜后发生交通事故的；从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；跨越道路中心实线或者实线发生事故的；逆向行驶的；右侧超车发生交通事故的；超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 双方都有过失的话，那么根据公平原则按比例分担责任，不是负全部责任，但电动车动力比自行车大，故要负担更多责任。关于交通事故的责任划分，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，有以下：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。以下情形通常将被确定为全部责任：追尾碰撞前车的；变更车道发生事故的；倒车、溜后发生交通事故的；从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；跨越道路中心实线或者实线发生事故的；逆向行驶的；右侧超车发生交通事故的；超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的。

[律师回复] 朋友你好！你碰到的是交通事故中最常见的问题，现在给你几点解释，
一，对方的电动车目前还不能算机动车，最新的法规在考虑这个问题，但是没有出台。
二，事故的责任，我不清楚现场的具体情况，加上你说三轮车又是斜插出来的让我不太明白，不过，依照你前面说的情况，应该是同等责任，
三，不过，既然对方是非机动车，而且你朋友车保了是不计免赔的，那么，你要搞清楚，对方的受伤程度，从你前面说的来看，对方的损失应该不会超过交强险范围：(一)死亡伤残限额110000元;二医疗费用限额10000元;(三)财产损失限额2000元。我建议你可以承担全部责任。这样方便事故的处理和理赔，
四，你们这样的事故，就是判对方有责任，在交强险范围内，保险公司也会理赔你赔偿的符合医保范围内的全部损失的

[律师回复] 朋友，你所问到的这起交通事故的责任如何认定的问题，下面我来谈点看法：
1.你所骑行的电动车确实为电动车吗为什么通过技术鉴定后，就改变成了机动车辆了呢大概是因为通过技术部门对于你的电机和电瓶的功率检测后，得出的最大行驶速度和输出扭矩计算出来后，再与相同型号的摩托车对比后得到的结论吧。可是，如果仅凭上述的技术检测结论就断然得出了你所使用的电动车为机动车，可是车管所能够给你挂牌吗如果在车管所的汽车产品目录中没有相应的资料，肯定是不能给予你上牌的。所以，他们对你的车子认为是机动车辆，应该挂牌和执照驾驶，在与公安交警部门的管理系统上会出现问题的。一句话，他们对你的电动车认定为机动车，是值得商榷的。
2.你的车子如果强迫被视为机动车辆，就会出现你有在三无（无牌，无照，无保险）驾车上路的交通违法行为，尽管如此，从事故的现场可以知道，小汽车的右转，没有尽到认真观察右侧慢车道上你借道行驶的电动车和行人的义务，对方还是应该负主要责任，甚至于全部责任的。因此，你的这起事故，你方最多负次责。当然，最终还是应该以交警的认定为准哈。

[律师回复] 您好，您这边人受伤了吗？

[律师回复] 【法律意见】
交通事故责任划分以交通事故认定书为准，根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。
【法律依据】
《侵权责任法》
第四十八条 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。

[律师回复] 对于行人与车辆相撞要怎样划分责任这个问题，解答如下, 行人与车辆相撞怎么划分责任
《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;
机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。
这与过去的道路交通法律、法规中规定的交通事故中机动车一方的过错责任原则不同，体现了保护弱者的法律精神。在适用严格责任场合，机动车一方承担全部责任是原则，减轻或者免除责任是例外。如果机动车一方想要实现责任的免除或者减轻，可以有两种方式：
第
一，有证据证明交通事故及其造成的损害，是非机动车驾驶员、行人故意造成的。
第
二，证明非机动车驾驶员、行人违反了交通规则，存在过错。在
第一种情况下，机动车一方不承担赔偿责任;在
第二种情况下，要减轻机动车一方的责任。根据当事人各方行为对造成事故损失原因力的大小来具体确定减轻责任的幅度。
行为不遵守交通规则被撞死亡怎么处理
公民应该在马上上有专门的人行道，那要是不走人行道被车撞死,无过错车辆要承担多少责任?《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车
第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超过责任限额的部分，由机动车一方承担。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
可以说机动车和非机动车驾驶人、行人发生交通事故，机动车方承担的责任不是按照事故责任划分的，即便非机动车方和行人有过错，也只能减轻机动车方的责任，而非机动车方和行人无需赔偿机动车的损失。
事故发生后可请求哪些赔偿?
发生事故后，受害人或其家属有权提起哪些赔偿项目?经办法官指出，依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，造成人身损害的，可以要求因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，对此，赔偿义务人应当予以赔偿。
如果因伤致残的，还可以要求赔偿因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人对此也应当予以赔偿。
如果造成死亡的，赔偿义务人还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 对于二个电动车相撞，怎样划分责任这个问题，解答如下, 后车的责任多一点。路口一般有监控。可以调查取证。 另外，刹车痕迹也可以证实你紧急避让后又被向前推。 追尾简介:
1、追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。
2、其主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。追尾避免方式:
（1）通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡使用相同的速度，做好紧急停车或变更车道的准备。
（2）跟车不能过近，要保持足够的安全距离，随时准备随前车紧急刹车而刹车。
（3）尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速，使用点刹车提示后车。

[律师回复] 对于电动三轮和电动车相撞怎么划分责任这个问题，解答如下, 依据我国相关法律的规定，在双方都是逆行的情况下，造成追尾事故的，一般是由后车承担责任的，后车没有与前车保持安全的距离。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的
(二)与对面来车有会车可能的
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 交通事故责任划分应由交警队出具的交通事故责任认定书来认定。
　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款：
　　机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车有避让行人或非机动车的义务。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 交通事故责任划分应由交警队出具的交通事故责任认定书来认定。
　　依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条第二款：
　　机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车有避让行人或非机动车的义务。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 在责任划分方面:《道路交通安全法实施条例》
第六十八、六十九条规定：转弯的非机动车应该让直行的车辆优先通行，这要看具体情况而定。
根据《道路交通安全法》
第二十二条
第一款，机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任，这一条款一般都是照顾另一方而用的，所以事故如果划分同等责任，是比较客观的，否则，电动车一方的责任较大。
电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》的规定，只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的，应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准，全部是机动车，电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善，对于电动自行车一般还是按非机动车处理。

[律师回复]
一、根据各个地区规定的不同，三轮电动车不得载人。发现三轮电动车载2人（含电动车驾驶员2人）以上的，路面执勤民警将现场制止、纠正。核查驾驶员的驾驶资格、车辆来源，对驾驶员有涉嫌无驾驶资格驾驶等交通违法行为的，可以依法扣留车辆。
二、对扣留的车辆送交有鉴定资质的单位进行鉴定，如属机动车，对驾驶员无驾驶资格的，按照未取得机动车驾驶证驾驶其他机动车进行处罚（处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留）。
三、对电动三轮车、三轮摩托车非法营运的处罚措施。《道路运输条例》虽然没有明确规定适用于哪种车辆的营运,但从该条例排除对公交车和出租车的适用规定可知,其适用范围应当包括除公交车和出租车以外的所有机动车辆。因此，《草案》规定,对电动三轮车、三轮摩托车的非法营运行为,依照《道路运输条例》处罚。

[律师回复]
一、如果是电动自行车，机动车全责，电瓶车不需要赔偿。以下为相关依据
1、《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；”
2、《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行；”
二、如果是电动摩托车，摩托车全责。以下为相关依据
1、《道路交通安全法》第36条：“机动车、非机动车、行人实行分道通行。”
2、《道路交通安全法实施条例》第53条第2款“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶”。
3、《道路交通安全法》第43条：“有下列情形之一的，不得超车：前车转弯、行经交叉路口的。”
4、《道路交通安全法实施条例》第47条“后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越”。
三、电动摩托车和电动车的判断，以时速20公里、50公里为界限。
1、最高时速超过50公里的，且整车质量大于40公斤的，必定属于摩托车。
2、最高时速低于20公里的，且整车质量小于40公斤的，属于电动自行车。
3、最高时速20-50之间的，属于争议区。看交警的判断。扩展资料：
第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。第三十九条　人行横道信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许行人通过人行横道；
(二)红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
第二节机动车通行规定第四十四条　在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。第四十五条　机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。第四十六条　机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：
(一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；
(二)掉头、转弯、下陡坡时；
(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；
(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
(五)牵引发生故障的机动车时。

[律师回复] 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 电动车在机动车道与逆行电动车相撞，应当及时报警，双方应承担的责任需要根据交警出具的事故认定书来处理，责任比例划分之后，对方依据责任比例承担责任，赔偿医药费、护理费、误工费、营养费、交通费等。根据实际造成的损害进行赔偿。
根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条的规定：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 酒驾出现交通事故时，交强险一般会先赔偿受害人。而商业机动车第三者责任保险则不给予理赔。如果购买的是商业险，是否赔偿则按照保险公司是否将免责条款以合理的方式告知投保人来决定的。而如果是商业险，保险公司已经以合理的方式告知了投保人，投保人出现免责条款中的情况时，保险公司一般是不给理赔的。但若保险公司没有以合理的方式告知投保人，并经投保人确认，合同中的免责条款就会失效。不管怎样，发生酒驾交通事故的，应当能够及时报警，将事故现场交由交警进行处理。

[律师回复] 您好，针对您的十字路口电动车相撞责任该如何划分问题解答如下, 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 相撞,责任,车交通事故责任划分为全部责任、主要责任、次要责任、共同责任、无责任。你的医疗费等费用由机动车一方投保的保险公司在保险限额内赔偿，不足赔偿的部分，再按照责任划分，由双方当事人分担。如果你这台车投保了交强险，赔偿原则跟上面是一样的，但如果你没有投保的话，就麻烦了，对方可以要求你先承担2000元财产损失，就是应当投保交强性，没有投保，责任就由你来承担。扣除2000元后，再按50%分担责任。

[律师回复] 可通过法律途径处理交通事故纠纷。
第
一，需报交警进行事故认定、责任划分。
第
二，如人受伤需至医院进行诊断，如可能构成伤残，需到法医门诊进行伤残鉴定，确定伤残等级，如财产损失定损。
第
三，根据事故认定书划分的责任、医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费、残疾赔偿金、被扶养人生活费等标准双方分担责任。
第
四，如被害认死亡，可根据双方责任大小、死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费标准承担责任。具体热线或到所咨询。