追尾全责判断书保险会不理赔吗

最新修订 | 2024-07-28
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包同贺律师
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专家导读 追尾事故中,全责方保险公司通常支付双方修理费,但被追尾者仅获交强险无责赔偿。座位险不涵盖修理费。后车需先支付前车修理费,再修自身车辆,并由保险公司报销。补偿金不在理赔范围。
追尾全责判断书保险会不理赔吗

一、追尾全责判断书保险会不理赔吗

在发生追尾事故时,全责方的保险并不一定会全额承担赔偿责任。通常情况下,两辆车辆的修理费用均由追尾方所投保的保险公司负责支付,而被追尾者则仅能申请自己的交强险进行理赔。若追尾全责方拒绝支付相关款项,当事人可依法向当地人民法院提出诉讼请求

值得注意的是,追尾全责保险并非一定能够全额赔付。一般而言,当追尾事故中确定为追尾方全责时,两辆车辆的修理费用将全部由追尾方所投保的保险公司承担,而被追尾者仅能获得其所投保的交强险中的无责赔偿部分。此项无责赔偿将由追尾方所投保的保险公司代为支付。

然而,座位险仅针对车辆座位上的人员伤亡提供保障。

根据我国现行的道路交通法律法规规定,追尾事故中,无论前车因何种原因导致事故发生,只要追尾行为成立,便认定为后车负有全部责任。因此,后车只能通过保险方式解决问题,首先由保险公司对前车进行拍照和定损,随后按照定损金额支付前车的修理费用。在此基础上,一般情况下,后车还需向前车支付一定数额的补偿金。但需要明确的是,该补偿金不在保险公司的理赔范围之内。

最后,后车也需要对自身车辆进行修理,保险公司再次对后车进行定损,并为后车报销修理费用。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

二、追尾全责有折旧费吗

当您遇到涉及车辆追尾事故时,一般的情况下,您是无权主张折旧费的。

在处理此类事故过程中,侵权方应承担起对于受损车辆进行修复所需开支的赔偿责任,这其中可能包括维护车辆正常运行所需的维修费用、车上承载的财产损失状况、为了对车辆进行救助而支付的必要款项以及若是非营利性质的车辆因事故不能再继续使用的情况下,为了满足出行需求更替至适当替代品所需的合理金钱费用等等;此外,值得提醒的是,在法律实践中,法院对所谓的折旧费争议通常不予以支持;关于具体赔偿事宜,建议您与相关方友善协商解决。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

在追尾事故的处理过程中,往往是责任完全归咎于某一方的保险公司承担着为双方支付修理费用的工作。然而,事实上被追尾者所能够获得的仅限于其交强险中的无责赔偿部分。值得注意的是,座位险并不包含修理费用这一项内容。因此,后车需要先行垫付前车的修理费用,然后才能对自己的车辆进行维修,最后再将相关费用提交给保险公司进行报销。至于补偿金,则并不属于保险公司理赔的范畴之内。

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追尾全责怎么赔
车被追尾后,责任先由交警出具的交通事故责任认定书,然后根据责任书进行赔偿。如果事故认定追尾车辆全责的话,可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿。
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追尾需要负全责吗?
在追尾交通事故中,应根据交警现场调查和相关证据,并需要出具交通事故责任认定书,分担双方责任。如果一方完全负责并且需要垫付的话,则必须优先考虑修理车辆的费用。如果该方没有足够的资金来进行垫付,保险公司可以进行垫付。
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追尾需要负全责吗?
实际的生活中,如果有发生我们无法解决的法律方面问题时,可以通过了解一些相关的法律知识来处理。对于追尾需要负全责吗?的问题,从法律的角度来看,可以通过下面文章内容中的法律知识来解答。
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交通事故
新车被三车追尾,后车全责,交警已出认定书有没有折旧费之类的向对方申索
[律师回复] 如果是后车在超车道上行驶,而你是在行车道行驶,交警可以判定你负全责。因为在自己车道上行驶的车具有优先路权;如果是你两车都处在变道过程中,后车追尾,后车应当负全责。因为需要注意安全车距。现在判你全责,估计是你们在报案过程中,叙述时候,是你进入超车道占用了后车的正常行驶可到(后车司机一定强调自己在超车道上正常行驶了,并不像你所说其原来也在行车道上行驶)。你是否是被迫进入超车道的,没有录像难以认定。当初报案的时候,你应当强调自己是在超车道正常行驶,别提那辆货车迫使你改道的事,后车就负全责了。当时就是要咬定自己正常行驶,因为那辆货车怎样行驶难以追查,交警处理问题也是为了在合法的前提下自己方便。记住:无论在普通公路还是在高速上行驶,只要不是在变道的过程中追尾,后车应该付全责,无论前方是出事导致的减速,还是你的车子发生故障抛锚,只要自己是在前面的道上,前车就有优先权,后车追尾都应该负全责。在高速上,如果有证据证明在正常路况你的车速低于60,追尾交警判你负一定责任也是可能的。你低于最低限速属于违章,即过错方。过错方承担一定或者全部责任是法律的基本出发点。
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我们被追尾,对方全责,但是因为对方追尾我们导致上班迟到,可要索赔当天因迟到被罚款的钱吗。还有我们是才买4个月的新车,可以索赔折旧费吗。因为车坏了,得一段时间修,没有车开,出行打车的,可以索赔出行费吗
[律师回复]
1、因前车违章所以导致追尾前车压线或从右侧超车,导致后车来不及采取措施的,如果追尾属于前车全责,但前提是你有证据能证明前车违章在先。但是如果因为前车是违章掉头或者是突然急停那就不是前车的责任了,这是因为前车掉头侵犯的是对面车道的路权,掉头必然需要减速,你在后面保持车距是正确的驾驶行为!
2、前方车辆倒车行驶中发生倒车的情况比较少见,但是也不能说没有,就拿堵车的时候前车想倒车变道,这时顶到了后车,这种情况下只要你有证据证明是前车倒车造成,交警来了肯定是判前车全责!
3、前方车辆溜车等信号灯的时候,有些车主会忘记拉手刹,这时由于地面坡度造成前方溜车撞到后方等候车辆,如果有证据证明那么前车100%全责。
4、高速上停车追尾高速上的追尾不比在城市道路上那样轻微,一旦发生高速追尾非死即伤,所以我们看看高速上的追尾是怎么判定的:
1、如果车辆在超车道停车导致后车追尾,那么前车全责
2、前车因故障原因停车,未在车后设立任何警示标志发生追尾各50%的责任
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酒驾被追尾全责吗
酒驾违法性质恶劣,但是事故责任不一定全由酒驾者背。要考虑多因素,像车的状态、路的情况。要是对方车超速、没保持安全距离有过失,也可能要担点或主要责任。所以,责任划分要全面分析,保证公正合理。
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交通事故
您好,对方追尾判定全责,我是在上班期间被追尾的,并且我每天上下班路程比较远,维修期间给我交通带来很大的不变,我坐公交地铁要三个多小时,往返就是六个多小时,我完全没办法正常上班, 打车费用来回的话要两百左右了,我想问下,对方不愿意承担这个交通费用怎么办? 我的是新车,一个月都不到,事故与我一点责任都没有,前面两台车急刹车,我刹住了,后面面包车没刹住撞了我,我买车是工作需要,每天需要跑工厂,其他出行我不找他,但是从公司到家的费用我想他们承担,感觉我车被撞了,什么都要我自己承担损失,我觉得很不公平。
[律师回复] 首先你要有购买,交强险,
第三者责任险,前面两个险种是赔偿对方损失,车损险是赔偿自身车辆损失。出事故你全责先从交强险来赔偿,交强险只要有责任(次责、同责、主责、全责),在强制三责险中的赔付金额是一样的,因为强制三责险只分有责和无责。强制三责险有责的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元,医疗费用赔偿限额10000元,财产损失赔偿限额2000元。交强险的保额内赔,超出交强险保额,由第三者责任险保额赔偿。商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。当理赔超出第三者责任险的保额,就需车主承担。车损险:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。
追尾都是后车全责吗
[律师回复] 在这几种情况下,追尾事故中,并非都是后车全责:
1、坡道溜车或者倒车这种很显然是“被动追尾”,如果这样都要后车负责岂不是太冤?只要有目击证人或者行车记录仪作为证据,很轻松就可以让前车赔偿自身损失,当然在没有这些证据的情况下,双方各执一词就比较难办了,但好在现在的路面监控还比较完善,交警叔叔还是会给到一个交代的。
2、连环追尾连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则,但是要具体分析,比如前面两辆车都及时停住了,
第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾,那么第三辆车负责,如果后面还有车子追尾,那么就看是谁没刹住车造成的,总之就是拼刹车性能。
3、右侧超车右侧超车本来就是不允许的,这里要说明一个概念,超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作,如果只是在右边速度赶超过去,并没有变线,不能算是超车。如果在超车的时候发生了追尾事故,那么前车负责,因为前车违章在先,这里同样适用于恶意加塞的情况。
4、压线变道压线变道同样是违章在先,原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故,所以前车不但要负起碰撞责任,还要扣分罚款。后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶,要保持原车道,否则责任或许就很难分清了。
5、弯道追尾如果左边的车在转弯时没有让你先行,因此发生的追尾,这是前车也只要负责的,这里再普及一个小知识,弯道让行的时候,要让右侧的车辆先行,这是一个基本原则,如果违反的时候发生任何交通事故,违反原则一方负责。
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追尾全责保险怎么赔
一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。
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车祸追尾全责怎样赔偿
[律师回复] 对于车祸追尾全责怎样赔偿这个问题,解答如下, 车祸追尾全责如何赔偿
一般是追尾者全责,两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿,被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。
按照我国道路交通法规规定,追尾,无论前车是因为什么原因,只要追尾就是后车全责。后车只能报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,然后按照定损价格付给前车修车费用,然后一般来说,后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。然后,后车也要去修车,保险公司再给后车定损,然后给后车报销修车的费用。
交通事故处理流程
1、保留现场认清责任
通常在城市道路的追尾事故,基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决,为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离,但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”,并乖乖地承担责任,正确的做法是暂时保留现场,并下车与前车司机进行如下确认:前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车,他是否在禁止停车路段紧急停车。
如果前车确实有这些情况的话,那作为追尾一方的你,肩上的责任可就减轻很多了。当然,如果并没有这些问题的话,那事故责任则相当明确,尽快报交警和保险公司,快速解决事故。
2、注意防止二次事故
常能看到这样的场景:两辆车发生擦碰或追尾,事故并不严重,但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过,当事人却大摇大摆站在马路“讲数”,丝毫没有意识到潜在的危险。其实,这不仅不利于公共交通,更是对自己生命的不负责任。
在这种情况下,正确的做法是,车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记,然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方,摆放反光三角板或反光筒,等待交警处理。如果是在高速公路上,为了保险起见,包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路,在防护栏外等候。
交通事故追尾,我方全责。对方提请车辆贬值赔偿案件诉讼,我予以应对。求咨询
[律师回复] 交通事故赔偿:损害赔偿   人身损害是指交通事故中对受害人的人身造成的损害,需要就医治疗或休息而支付各种费用。根据《人身损害赔偿司法解释》第17条的规定,人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费。   计算人身损害赔偿标准根据各个类别的特性以及法律相关规定,单独计算。比如医疗费的计算标准,按照受害人的实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或者法医鉴定等进行认定。 致残赔偿   因交通事故致残的,根据伤残认定的等级不同,也会有不同的赔偿标准,但一般均包括:残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费等。 死亡赔偿 交通事故造成人员死亡,无疑应归为严重交通事故一类,虽然生命的价值无法用金钱来衡量,但一条鲜活生命的逝去并不是人生的终结,随之而来还有殡葬、被抚养人生活等事宜亟待解决,因此,需要全面了解死亡赔偿项目与相关标准。 受害人死亡的,除了赔偿人身损害造成的各类费用之外,还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其
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