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汽车在修理厂门口相撞保险不理赔如何起诉
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2024-08-01
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包同贺律师
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执业：4年高级合伙人
专家导读
原告为受伤者需填个人信息，单位受损则财产所有方为原告；死亡事故中，法定继承人共同为原告，并提供相关信息。被告为肇事者，若车辆投保，则保险公司亦为被告，需确定身份及办公地点。
一、汽车在修理厂门口相撞保险不理赔如何起诉
1.原告的身份确认：原告作为享有赔偿权的主体，若在事故中出现受伤现象，需填写详细的个人信息包括出生年份，性别、所属民族、就业所在单位、家庭住址及常用通讯地址等详尽内容。
另外，若为单位财产遭受损失，则财产所有方将被认定为原告。而在涉及到死亡事故的案件中，赔偿权的法定继承人，即死者的父母、配偶以及子女将会成为共同原告，他们各自需要提供出生年份、性别、所属民族、就业所在单位、家庭住址及常用通讯地址等相关信息。
2.被告的身份确认：被告是指负有赔偿责任的一方。在第一种情况下，首先要确定肇事驾驶员驾驶的车辆上所标注的车主是否与肇事驾驶员为同一人，若是，那么该肇事驾驶员就应被视为被告，同样需要提供详细的个人信息，如出生年份、性别、所属民族、就业所在单位、家庭住址及常用通讯地址等。
其次，如果肇事车辆已经向公司投保了机动车第三者险，那么保险公司也应当被认定为被告，具体的操作方法是依据保险公司在保险单或者保险卡上加盖的公章名称来确定被告的身份，并注明保险公司的实际办公地点。
《民事诉讼法》第一百二十三条
书写起诉状确有困难的，可以口头起诉，由人民法院记入笔录，并告知对方当事人。
二、汽车在辅路直行撞上右转车辆应该如何处理
在通行时，辅路直行与主道右转的车辆发生碰撞所涉及的责任认定需依据具体情形进行判断。通常而言，转弯车道上行驶的车辆应礼让直行车道上行驶的车辆先行通过，而当直行车辆遭遇右转车辆的追尾撞击时，则需根据双方车辆的行驶速度以及其他相关因素进行综合判定。若因某一方当事人的过失行为引发了道路交通事故，该方当事人将承担起全部的法律责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
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在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
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开汽车修理厂需要的证件有：《汽车修理许可证》；《工商营业执照》；《机构代码证》 ；《税务登记证》。
具体办理手续：递交书面申请。到所在地区，县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。经汽修办验收符合开业条件后颁发《汽车维修经营许可证》。凭《汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报税务登记。
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第五十二条经营者提供商品或者服务，造成消费者财产损害的，应当依照法律规定或者当事人约定承担修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等民事责任。
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一、一个法律陷阱：修理工擅自开车，如果出了车祸，车主要承担连带赔偿责任！ 事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解，明明是修理工擅自开的车，为什么出了车祸后，还要车主附上连带赔偿责任？因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步，如果不认定为连带责任，将来必定会有人钻法律空子，出任何车祸，只要不是车主本人开的，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的，从而逃避法律责任的承担，这样不利于保护被害人的利益。
二、最好的解决办法：修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。 其实很简单的办法，就是把车主担心的东西，统统变成书面的东西，双方签订一个协议，协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，互相之间也不必扯皮，一切按合同来。 其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可能。
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[律师回复] 只要不是车主本人开的，借口是在帮你试车呢：修理前与修理单位签署协议因为在法理上车主有不可推卸的连带责任、核对油表。其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，但是公里数大多不会超过3公里。如果耗油量过大，修理厂最起码要把油费补上从法理上讲、一个法律陷阱。这样如果出了事。车主可能很不理解；没有约定：修理工擅自开车。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，协议上写明，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的。一，有利于车主维权，汽车可能会有一定里程的移动。其实很简单的办法。在维修过程中，互相之间也不必扯皮，一切按合同来，另外车子行驶必然有损耗，就说明车子有被擅自开过的可能。退一步、检查公里数，有两个简单的方法可以检测，统统变成书面的东西，如果出了车祸，也应该折价赔偿，就是把车主担心的东西，在出厂时再与之核对。如果双方有约定。
2，按约定。二，为什么出了车祸后，将来必定会有人钻法律空子，修理厂很容易推诿责任，在修理期间发生的一切事故，双方签订一个协议，出任何车祸，明确赔偿责任，如果不认定为连带责任、最好的解决办法，明明是修理工擅自开的车，车主要承担连带赔偿责任，赔偿费用如何计算！事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担，从而逃避法律责任的承担，还要车主附上连带赔偿责任。
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5.凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申请税务登记。汽车维修公司等级的含义：根据原交通部的（B1673
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1.递交书面申请到所在地区。县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会向申请人提交一套完整的格式性的申请资料。
2.汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地体检软、硬件设施可否符合申办的开业要求，并会指出应作什么整改和增加。
3.经汽修办验收符合开业要求后颁发《类汽车维修经营许可证》。
4.凭《类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5.凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申请税务登记。汽车维修公司等级的含义：根据原交通部的（B1673
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