货运车买营运车保险拒赔怎么办

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 营运车辆要有营运证，开车的司机要有从业资格证，是可以名正言顺的装东西，但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜，手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。 而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。<br/>按照我国出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。<br/>一、营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；（就是你替别人拉货，靠这挣钱）<br/>二、非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。（就是你拉自己的货，不靠这挣钱，一般公司货车都是非营运）。 你的手续齐全是合法的车辆，但你不可以替别人拉货挣钱，只能拉自己的货。

[律师回复] 营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：<br/>a、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。<br/>b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。<br/>c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。<br/>d、营运车保险费用方面要比非营运车高。<br/>根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。<br/>以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。<br/>厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费) 2至5吨(不含)：3070(标费) 5至10吨(不含)：3450元(标费) 10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30。<br/>　　按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。<br/>　　非营业货车2吨以下 <br/>1,200<br/>　　非营业货车2-5吨 1,470<br/>　　非营业货车5-10吨 1,650<br/>　　非营业货车10吨以上 <br/>2,220<br/>　　营业货车2吨以下 1,850<br/>　　营业货车2-5吨 <br/>3,070<br/>　　营业货车5-10吨 3,450<br/>　　营业货车10吨以上 <br/>4,480<br/>关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。<br/>（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。<br/>（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。<br/>因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

[律师回复] 可以营运转非营运。但是不能挂靠公司了。非营运可以挂自己的户。非营运的长安星光和普通小车一样了。

[律师回复] 非法营运车辆出了交通事故，保险公司会按合同约定项目内容和金额赔偿。 根据交强险条例保险公司不予赔付的情形为： <br/>（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的； <br/>（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的； <br/>（三）被保险人故意制造道路交通事故的。 (四）受害人故意。因此非法营运发生交通事故，保险公司应在交强险限额内赔付受害人的物质和精神损失，　机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额

[律师回复] 驾驶机动车营运没有办理营运资格证的，被交警查到的会直接扣驾驶证12分罚款1000元，驾驶人要按照柜台处理违章扣分，及时到交通部门办理营运资格证。 《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构根据申请人的申请，经依法审查。 依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。