汽车保险赔不赔发动机辅料

[律师回复] 解答如下, 【法律意见】
三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金
【法律依据】
中华人民共和国刑法
第三百四十八条　【非法持有毒品罪】非法持有鸦片一千克以上、或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品数量大的，处七年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金;非法持有鸦片二百克以上不满一千克、或者甲基苯丙胺十克以上不满五十克或者其他毒品数量较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金;情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

[律师回复] 解答如下, 【法律意见】
三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金
【法律依据】
中华人民共和国刑法
第三百四十八条　【非法持有毒品罪】非法持有鸦片一千克以上、或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品数量大的，处七年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金;非法持有鸦片二百克以上不满一千克、或者甲基苯丙胺十克以上不满五十克或者其他毒品数量较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金;情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 为规范中小学教辅材料管理，切实减轻中小学生过重课业负担和学生家长的经济负担，根据《中华人民共和国著作权法》《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国义务教育法》；
《中华人民共和国价格法》《出版管理条例》等法律法规及有关规定，国家新闻出版广电总局、教育部、国家发展改革委制定了《中小学教辅材料管理办法》，现印发给你们，请遵照执行。
国家新闻出版广电总局 教育部 国家发展改革委；8月3日；中小学教辅材料管理办法：
一、为规范中小学教辅材料管理，切实减轻中小学生过重课业负担和学生家长的经济负担，根据《中华人民共和国著作权法》；
《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国义务教育法》《中华人民共和国价格法》《出版管理条例》等法律法规及有关规定，制定本办法。
二、本办法所称中小学教辅材料是指与教科书配套，供中小学生使用的各种学习辅导、考试辅导等出版物，包括：教科书同步练习类出版物，寒暑假作业类出版物；
中小学习题、试卷类出版物,省级以上新闻出版行政主管部门认定的其他供中小学生使用的学习、考试辅导类出版物。其产品形态包括图书、报纸、期刊、音像制品、电子出版物等。
三、中小学教辅材料编写出版管理：
(一)出版单位出版中小学教辅材料必须符合依法批准的出版业务范围。
(二)中小学教辅材料出版单位要严格规范对外合作行为，严禁任何形式的买卖书号、刊号、版号和一号多用等违法违规行为。
(三)教辅材料主要编写者应当具有相关学科教学经验且熟悉相关教材;各级行政主管部门和负责实施考试命题；
监测评价的单位不得组织编写有偿使用的同步练习册、寒暑假作业、初中和高中毕业年级考试辅导类中小学教辅材料。
(四)鼓励有条件的单位组织开发供学生免费使用的教学辅助资源。
四、中小学教辅材料印刷复制管理：
(一)出版单位应优先选择通过绿色印刷合格评定的印刷企业印制中小学教辅材料。
(二)出版物印刷复制单位在承接中小学教辅材料印制业务时，必须事先核验出版单位的委托印制手续，手续不齐或无效的一律不得承接。
五、中小学教辅材料发行管理：
(一)中小学教辅材料须由新闻出版行政主管部门依法批准、取得《出版物经营许可证》的发行单位发行。未经批准，任何部门、单位和个人一律不得从事中小学教辅材料的发行。
(二)中小学教辅材料出版发行单位不得委托不具备发行资质的部门、单位和个人发行中小学教辅材料。
(三)在中小学教科书发行中，不得搭售中小学教辅材料。
六、中小学教辅材料质量管理：
(一)中小学教辅材料出版、印制质量必须符合《中华人民共和国产品质量法》《图书质量管理规定》等有关法律规定，符合国家标准、行业标准及其他规范要求。
(二)中小学教辅材料出版、印制单位应当建立内部质量管理制度，完善中小学教辅材料质量管理机制。
(三)各省、自治区、直辖市新闻出版行政主管部门负责对本行政区域内出版发行的中小学教辅材料质量进行监督检查。
七、中小学教辅材料评议管理：
(一)各省、自治区、直辖市教育行政主管部门会同新闻出版行政主管部门、价格主管部门加强对中小学教辅材料使用的指导,组织成立中小学教辅材料评议委员会，下设学科组。
学科组负责按照教科书选用程序对进入本地区中小学校的教辅材料进行初评排序，并提出初选意见，提交中小学教辅材料评议委员会审议后进行公告。
(二)中小学教辅材料评议推荐的种类主要是与本地区使用的教科书配套的同步练习册，也可根据教学需要评议推荐寒暑假作业、初中和高中毕业年级考试辅导类教辅材料。
凡评议推荐的教辅材料应控制内容容量，避免增加学生负担。中小学教辅材料评议推荐的学科、年级由省级教育行政主管部门确定。
一个学科每个版本教科书配套同步练习册送评数少于3种的，该版本该学科不予评议。
提供学生免费使用教辅材料的地方可自行确定使用教辅材料的种类和范围，但应符合《中华人民共和国政府采购法》有关规定。
(三)教辅材料评议委员会要确保专业性和代表性。教辅材料的评议推荐要做到机会均等、过程透明、程序公正。教辅材料编写人员和被评议的教辅材料出版人员不得参加教辅材料评议推荐工作。
(四)省级教辅材料评议公告结果报教育部备案，抄送国家新闻出版广电总局、国家发展改革委、纠风办。
八、中小学教辅材料选用管理：
(一)中小学教辅材料的购买与使用实行自愿原则。任何部门和单位不得以任何形式强迫中小学校或学生订购教辅材料。
(二)各地市教材选用委员会根据当地教育实际和教科书使用情况，按照教科书选用的程序，从本省中小学教辅材料评议公告目录中；
一个学科每个版本直接为各县(区)或学校推荐1套教辅材料供学生选用。地市教辅材料推荐结果报省级教育行政主管部门备案。
(三)学生自愿购买本地区评议公告目录内的中小学教辅材料并申请学校代购的，学校可以统一代购，但不得从中牟利。
其他教辅材料由学生和家长自行在市场购买，学校不得统一征订或提供代购服务。
(四)任何单位和个人不得进入学校宣传、推荐和推销任何教辅材料。
九、中小学教辅材料价格管理：
(一)各省、自治区、直辖市评议公告目录内的教辅材料价格管理按国家有关规定执行。
各省、自治区、直辖市物价主管部门要会同新闻出版行政主管部门，加强对列入本地区评议公告目录的教辅材料价格监管。
(二)对各省、自治区、直辖市评议公告目录以外的教辅材料，由出版单位自主定价。
在每学期开学前，出版单位要在本单位互联网页显著位置，向社会公开所出版的所有中小学教辅材料价格情况，包括开本、印张数、印张单价、零售价格等情况，主动接受社会监督。
十、从事中小学教辅材料编写、出版、印制、发行活动的单位或个人须严格遵守《中华人民共和国著作权法》等有关法律法规，不得侵害著作权人的合法权益。
使用他人享有著作权的教科书等作品编写出版同步练习册等教辅材料，应依法取得著作权人的授权。
十
一、中小学教辅材料监督管理：
国家新闻出版广电总局、教育部、国家发展改革委及各省、自治区、直辖市新闻出版行政主管部门、教育行政主管部门、价格主管部门建立健全监督管理制度，接受社会监督。
对群众举报和反映的有关教辅材料出版、印制、发行、使用和价格中的违规情况，由各级新闻出版行政主管部门、教育行政主管部门、价格主管部门根据本办法并按各自的管理职责调查处理。
(一)对违反本办法从事中小学教辅材料出版、印刷复制、发行活动的单位或个人，由新闻出版行政主管部门责令其纠正违法行为，依法给予行政处罚，按照相关规定追究有关单位和人员的行政责任。
(二)对违反本办法，强制或变相强制学校或学生购买教辅材料、不按规定代购、从代购教辅材料中收取回扣的单位和个人；
由上级教育行政主管部门责令其纠正违规行为，按照相关规定追究有关单位和人员的行政责任。
(三)对违反本办法，擅自或变相提高进入评议公告目录的教辅材料定价标准的，由价格主管部门依照《价格法》；
《价格违法行为行政处罚规定》有关法律法规给予处罚，追究有关人员和单位的行政责任。
(四)违反本办法构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
十
二、各地要建立工作经费保障机制，确保有关工作顺利开展。
十
三、本办法由国家新闻出版广电总局、教育部、国家发展改革委按照行政管理职责负责解释。
十
四、本办法自10月1日起施行，2001年印发的《中小学教辅材料管理办法》(新出联〔2001〕8号)；
《新闻出版总署 教育部关于〈中小学教辅材料管理办法〉的实施意见》(新出联〔2001〕26号)同时废止。此前与本办法规定不一致的以本办法为准。

[律师回复] 无论何种状态下，机动车撞上正在斑马线上行走的行人至少应该付同等责任，甚至主要责任或全部责任，机动车遇斑马线本身就应该减速（以避让可能的行人穿越马路），交警判同等责任，估计是行人闯红灯且伤势并无大碍，如果伤势比较严重，交警应该不会当场判的，且机动车至少是主要责任。
所以如果你的表述是对的，那么交警的判罚应该有问题，行人正常过斑马线，说明机动车闯红灯且超速是么，如果这样，机动车应该全责。
另外，机动车超速与撞人分开处罚。

[律师回复] 交通事故由交警根据事故发生原因、现场照片、当事人陈述、证人证言等证据进行责任划分。造成伤害案件先由保险公司在交强险范围内先承担赔偿责任，超出部分按照责任比例进行分担。

[律师回复] 您好！先报警处理，划分责任！

[律师回复] 应该是有权劝退的，但是需要退还学生已缴纳的学费。

[律师回复] 辅助生产车间领用原材料1000元分配的方法是：1．企业本月发生的各项直接辅助生产费用借：生产成本（辅助生产成本）贷：原材料银行存款2．月终，分摊计入辅助生产成本的制造费用借：生产成本（辅助生产成本）贷：制造费用3．月终，辅助生产成本按一定分配标准分配给各受益对象借：生产成本（基本生产成本）管理费用产品销售费用产品销售成本其他业务支出在建工程等贷：生产成本（辅助生产成本）辅助生产成本的归集和分配，是通过“生产成本——辅助生产成本”科目进行的。

[律师回复] 签合同能够明确双方的权利义务，能更好的保护自己的合法权益

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 协警队伍属于专业的群防群治队伍，不具有行政执法权。在机构性质上，协警队伍属于财政补助性事业单位。协警拥有的只是权利而非权力，此权利与一般公民所享有的没有差别
辅警队伍是一支由公安机关直接指挥和管理的队伍，主要用于社会联防巡逻，功能与配备介于现在的保安与正规警察之间，赋予基本的执法权，辅警会配备基本的警械如警棍等。

[律师回复] 您好，关于汽车置换补贴的申请资料这个问题，我的解答如下,
1.车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);
2.淘汰老旧汽车的行驶证(复印件)或机动车登记证书(复印件);
3.更换新车的，须提供新车发票、新车机动车登记证书;
4.由委托代理人办理申领手续的，须提供车主委托书或单位法人委托书、代理人身份证(原件和复印件)。申请流程车主将淘汰的老旧汽车转出本市或送到具有正规资质的厂报废车主通过办理网点或平台信息系统查看相关信息，选择在交易办理平台公示的奖励车型车主通过平台信息系统(或到办理网点)填写提交申请信息表交易办理平台审核车主信息，政府各部门监督审核交易办理平台向车主公示审核结果通过审核的车主可在平台信息系统自行打印(或到业务办理网点领取)与拟购买车辆对应的企业奖励凭证车主持企业奖励凭证到汽车销售单位购置新车汽车销售单位将车主购置新车的信息上传交易办理平台车主到业务办理网点提交老旧汽车淘汰及新车更换有关材料，申请政府补助审核合格后N个工作日将政府补助资金划拨至车主银行账户注意事项
1.了解二手车价格：在置换前不妨多参考一些评估价格，既不能过低估计自己车辆的价格，更不能过高估计，最好直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车经纪公司实际评估一下。
2.掌握新车优惠情况：不但要了解二手车价格，还要了解准备置换的新车价格以及近期优惠促销情况。
3.以旧看新：在了解自己车辆的实际收购价格后，就可以参照旧车收购价格来考虑新车理想的优惠幅度了。一般来说，无二手车经营项目的新车经销商，在置换收购旧车时对二手车价格定位不是很有信心，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。但不要着急，一定要再看看新车的优惠幅度。如果新车价格优惠幅度没有达到预想的程度，也可以在旧车上再与经销商洽谈。一般说来，在置换中新车的优惠幅度商量的余地不大，旧车价格的调整余地还是有的，车主可以在此做些文章，但这些文章也不会偏离市场总体交易行情很远的!
4.手续为重：不管是直接卖车还是置换新车，二手车的过户手续都是至关重要的。在正式成交后的过户阶段，车主可要求经销商提供过户后的交易票复印件、登记证书复印件、养路费和保险过户的复印件。或者在买卖交易的时候签定协议书(一般4S店在诚信方面还是比较有保障的)。
5.贷款置换：如果旧车贷款尚未还清，可由经销商垫付还清贷款，款项算入新车需交钱款。另外，新车也可选择分期付款等购车方式。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, （
3）与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；
（
4）银行或贷款机构要求的其他资料。车贷流程1汽车贷款.购车人到银行营业网点进行咨询2.汽车贷款人到经销商处选定拟购汽车汽车抵押贷款条件、年满18周岁具有完全民事行为能力在中国境内有固定住所的中国公民。2、具有稳定的职业和经济收入。4：1，能保证定期偿还贷款本息、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；
（
2）职业和经济收入证明.汽车贷款流程重要是签订借款和担保合同6、能为汽车抵押贷款提供贷款银行认可的担保措施。3.汽车贷款等银行发放贷款、在贷款银行开立储蓄存款户。5、愿意接受贷款银行规定的其他条件。购车贷款的申请资料：
（
1）身份证、提车7，与经销商签订购车协议3.汽车贷款人到银行网点提出贷款申请4.汽车贷款流程中银行要审核用户资信5，用户好办理车辆保险

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 可要求赔偿财产损失，轻微伤的赔偿，需要根据被害人的医疗费、交通费等实际损失来确定，赔偿费用要根据交通事故赔偿标准来定。赔偿包括：医疗费和误工费。医疗费包括受害人因治疗交通事故所致伤病而支付的一系列费用。误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
《道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 二手车过户后原车主的保险可以继续使用，但是保险是需要过户的。二手车过户保险有两种处理方式：
1、原车主可以退保，按保险算法将投保未执行时间保险费用退还给被保险人。（交强险不可以退）退保后，新车主就可以自主重新选择保险公司。退保需要保单和原车主身份证，新投保时需要行驶证和二手车过户证明。
3、将现有保险过户给新车主（需要提供注册登记证、行驶证、二手车发票以及买卖双方身份证原件）一般需要到原来买保险的地方办理保险过户，在车管所办完过户手续之后，必须到保险公司办理保险变更，否则发生事故后，没办常索赔。携带新的行驶证和双方车主身份证，还有保单原件汽车产权发生转移。扩展资料二手车保险过户注意事项：
1、办理保险过户的地方：一般情况下，购买保险与保险过户的地方需一致；若车辆保险在外市或外省购买，资料提供齐全，当地保险公司工作人员可协助客户联系外地市保险公司相关部门进行批改。
2、办理保险过户所需资料：原车主、新车主身份证，新车主行车证，车辆登记证书，交强、商业保单。
3、由于商业险属于原车主自愿购买的，所有权归原车主，所以商业险办理过户时需要原车主本人身份证原件征得原车主本人同意。
4、保险过户生效时间：当天车辆保险批单保险公司核保通过次天凌晨生效。

[律师回复] 您好，如果有证据的话，可以要求道歉或者报警。

[律师回复] 解答如下, 因为轻量电动车是按照非机动车管理的，也就是说它跟自行车是一样的，因此，这里的逆行不逆行没多大意义，关键是速度，谁的速度快，谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的，那么就是逆行的全责。
《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实行，时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。

[律师回复]
劳动者有权取得实际劳动期间的工资报酬，公司 拒绝支付工资的行为违法。　　拖欠工资可以选择通过提起劳动仲裁维权。　　《劳动合同法》第八十五条　用人单位有下列情形之一的，由劳动行政部门责令限期支付劳动报酬、加班费或者经济补偿;劳动报酬低于当地最低工资标准的，应当支付其差额部分;逾期不支付的，责令用人单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向劳动者加付赔偿金：　　
(一)未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付劳动者劳动报酬的;　　
(二)低于当地最低工资标准支付劳动者工资的;　　
(三)安排加班不支付加班费的;　　
(四)解除或者终止劳动合同，未依照本法规定向劳动者支付经济补偿的。　　我国刑法第二百七十六条之一规定：以转移财产、逃匿等方法逃避支付劳动者的劳动报酬或者有能力支付而不支付劳动者的劳动报酬，数额较大，经政府有关部门责令支付仍不支付的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；造成严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。　　单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照前款的规定处罚。　　有前两款行为，尚未造成严重后果，在提起公诉前支付劳动者的劳动报酬，并依法承担相应赔偿责任的，可以减轻或者免除处罚。

[律师回复] 解答如下, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》119条的规定：“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。这里所说的动力应当是指机械、电力等动力；“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。把电动自行车明确规定为非机动车，电动三轮车是属于机动车还是非机动车呢由于机动车和非机动车的区分在某些道路交通事故损害赔偿案件处理中具有重要意义，涉及到归责原则和责任比例，因此对某些车辆是机动车还是非机动车的认定，特别是在法律没有明确规定的情况下，往往会产生较大争议。从《道路交通安全法》119条的规定来看，区分机动车与非机动车主要是从车辆是否安装动力装置来区分，安装了动力装置即为动力车，不安装动力装置即为非动力车，且不论这种动力来源于燃油、燃气、电力或其他。该法的例外是即设计最高车速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具视为非机动车。也就是说，电动车是否被视为非机动车，要看其设计最高车速、空车质量、外形尺寸是否符合电动自行车国家标准，符合国家标准的电动车为非机动车，超过国家标准的电动车为机动车，这就是判断其“归属”应以“技术参数”为准。但电动三轮车没有列入国家《产品目录》中，因此没有相关的“技术参数”，对其性质的认定应应参照电动自行车的“技术参数”来确定。笔者认为，鉴于电动三轮车的危险性、动力来源与电动自行车的相似性，对电动三轮车性质的认定，也应按照其最高时速、空车质量、外形尺寸等指标来确定，不应当以一刀切的形式把其划为机动车或者非机动车。既然电动三轮车已经事实的存在，国家有关部门应对这些指标的具体数字作出规定。在具体的案件中可以参照电动自行车的技术指标：按照国家标准GB《电动自行车通用技术条件》的规定：一是电动自行车最高设计时速不大于20公里/小时；二是整车重量不大于40公斤；三是电动机额定输出功率不大于240瓦；四是蓄电池标准电压不大于48伏；五是轮胎宽度不大于54毫米；六是其30分钟的脚踏行驶距离不小于7公里。

[律师回复] 您好，关于汽车左拐到非机动车道这个问题，我的解答如下,
一、机动车在非机动车道内行驶处警告或者20元以上200元以下罚款，不计分。
二、法律依据
　　《中华人民共和国道路交通安全法》
　　道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 公汽司机被投诉后，主管部门会进行调查，根据实际情况及情节作出处理。一般分为警告、记过、罚款(扣奖金)，留用察看，开除等。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第三十九条，消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决：
(一)与经营者协商和解；
(二)请求消费者协会或者依法成立的其他调解组织调解；
(三)向有关行政部门投诉；
(四)根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；
(五)向人民提讼。