车辆无接触保险不理赔吗

最新修订 | 2024-08-07
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包同贺律师
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专家导读 无接触式汽车事故致第三者损失,保险公司需担责。关键在于证明事故与保险车辆的因果联系。依据《条例》第21条,保险公司应在强制保险限额内赔偿,即使无直接接触,只要责任明确,保险公司应履行赔付义务。
车辆无接触保险不理赔吗

一、车辆无接触保险不理赔吗

当涉及到无接触式汽车事故导致的第三者财物损失或者人身损害时,按照常规,保险公司往往需要承担相应的理赔责任。在此种情境之下,关键要素便是如何能够明确地证明该次事故与保险车辆之间存在着必然的因果关联性。依照《机动车交通事故责任强制保险条例》中的第21条规定,“当被保险机动车在道路上发生交通事故,致使自身驾乘人员以及被保险人以外的受害人遭受人身伤亡及财产损失的,由保险公司依据相关法律法规在机动车交通事故责任强制保险的限额定额范围之内展开相应的赔偿工作。”哪怕无法直接与保险标的产生接触,只要能够明确划分事故所涉及的责任问题,那么保险公司便应当按照合同约定履行其赔付义务。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

二、车辆无接触事故怎么承担责任

关于无接触式交通事故责任判定的相关规定如下:在法律实施过程中,如出现任何与道路交通事故责任认定或出具道路交通事故鉴定报告有关的异议,均可通过书面形式向相关责任机构提出复核申请;该申请应当基于相关责任人行为对引发本次道路交通事故所产生的影响力,及其过失程度的严重性进行评估和判断,以明确事故各方当事人的责任归属。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

在未发生触碰的情况下,若第三方遭受了车险事故带来的财产或人身损害,那么保险公司便需要承担相应的法律责任。然而,要想让保险公司承担这一责任,关键在于能够证明事故与投保车辆之间存在着必然的因果关系。根据我国相关法规的规定,即《机动车交通事故责任强制保险条例》的第二十一条,即便在没有直接接触的情况下,只要责任认定清晰明确,保险公司就应当按照法定的赔偿额度进行理赔,并履行其支付赔偿金的法定义务。

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一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
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(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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从无接触交通事故来看,被认定担责的司机,都存在过错,从而导致事故的发生。这种过错,主要包括违法行为和不文明驾驶行为,如违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之
一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
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