车辆被追尾保险不赔怎么办

最新修订 | 2024-08-09
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 请仔细核查风险事件是否属于保单保障范围。若属保障范畴而保险公司拒赔,您可向保险监管部门投诉或诉诸法律。关于交通事故理赔,务必注意时限。修复完毕且事故处理完后三个月内,或保险公司通知领取赔款一年内,需向保险公司提出理赔申请,逾期则视为放弃权益。
车辆被追尾保险不赔怎么办

一、车辆被追尾保险不赔怎么办

请您务必仔细审查所发生的风险事件是否完全包含于保单所约定的保障责任之中。若风险确实在保障责任范畴内,然而保险公司却拒绝赔付,那么您有权向当地的保险监管部门进行投诉,或者直接向法院提起诉讼维护自身合法权益。

值得一提的是,关于交通事故理赔时限的问题,我们需要提醒您提交索赔请求时需确保未超出理赔周期。

具体来说,自保险车辆修复完毕且事故处理完结之日起,被保险人有义务在三个月内向保险公司提出理赔申请;或者自保险公司通知被保险人领取保险理赔款项之日起,一年以内未领取应得赔款的,将被视为自动放弃相关权益。

保险法》第二十三条

保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后,应当及时作出核定;情形复杂的,应当在三十日内作出核定,但合同另有约定的除外。

保险人应当将核定结果通知被保险人或者受益人;对属于保险责任的,在与被保险人或者受益人达成赔偿或者给付保险金的协议后十日内,履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿或者给付保险金义务。

二、车辆被撞贬值赔偿多少钱

非常抱歉,我必须提醒您,根据相关法律法规,您确实有权利诉诸法院,请求赔偿所产生的事故车贬值差异。但是,在实践操作层面,可能会面临一些困难和挑战。

首先,为了评估损失,您必须委托具备合法法律资格的评估鉴定机构,针对事故车辆的整体状况进行详细且公正的评估和鉴定。

其次,您可以依据该评估鉴定报告,向对方提起民事诉讼,并期待他们能够负责任地履行赔偿义务。需要指出的是,保险公司并不具备成为诉讼主体的条件,而且事故车辆的贬值费用也是不包含在他们的常规保险承保范围之内的。现行车险理赔政策中,虽然保险公司可能愿意支付修车费用,但是这并不包括车辆的贬值费用,这部分损失仍然需要由车主个人自行承担。同样值得注意的是,在汽车二手交易市场,往往存在这样的现象,即发生过交通事故的车辆,其总估价通常比无事故车辆来得低。由此可见,尽管目前还没有明确的法律条款来规范贬值费用的赔偿问题,但我们也不能否认,将贬值损失归入民法范畴下的损失范围是符合常识的,并且当事人车辆贬值权益应当得到适当的保护。遗憾的是,目前中国《民法典》仅对贬值费用做出了一个模糊的原则性规定,也就是说,只要车主在驾驶过程中遇到意外碰撞情况,就可以主张贬值赔偿。

然而,相比于人身伤害赔偿侵权案件,关于财产损害赔偿是否考虑贬值价值这个观点,仍存在争议。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

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被追尾的车辆保险赔不赔
通常情况下,追尾事故的责任大多落在了肇事主体身上,即位于后方位置的车辆驾驶员。因此,两辆汽车所需的修复费用将全权由碰撞后方车辆的保险公司负责予以赔偿。至于其中遭受追尾的车辆,其所享有的仅限于交强险中所规定的无责赔偿相关的权益。这类无责赔偿是由导致碰撞事故发生的追尾者所投保险的公司来承担代为偿还的责任。然而,座位险仅仅针对发生在车辆座位区域内的人身伤害事件或者死亡情况提供相应的赔偿。
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追尾车辆谁承担
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 根据不同情况下的造成的车辆连环追尾: 1、追尾事故责任认定规则,后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 给所有的车主的建议有哪些? 一、买足三者险,最好不少于100万。做最坏的打算,向最好处努力。假如你失误撞的是一个人,或者是辆玛莎拉蒂,也不会使生活事业遭受毁灭性的打击。 二、文明行车,安全第一。遵守交通法规,文明行驶,不路怒,不加塞,特殊路段、特殊天气特别谨慎,少犯错,可以少承担责任。 三、一旦发生刮擦,及时报警、设置警示标志,拍照、录像、录音手机收集证据,事故轻微要及时协商移车,切勿堵路造成拥挤。 四、如果私下和解,一定要有书面协议,或者录音录像,最好当场履行结清。如果对理赔、事故处理事宜不明白的,不要轻易和解,一定要找明白人问清楚,以免留下后患。
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车辆被追尾了保险不赔吗
车辆追尾保险公司的赔偿方式一般由后车报保险,然后由保险公司给前车拍照并定损,按照定损价格付给前车修车费用。此外,后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。后车车辆需要维修的,由保险公司给后车定损,然后给后车报销修车的费用。
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车辆被追尾保险赔不赔钱
追尾事故,责任方需承担全责,包括两车维修费用,由责任方保险公司赔偿。被追尾方仅享受交强险无责赔偿,实由责任方保险公司承担。座位险仅赔偿事故时车上人员伤亡。追尾行为造成碰撞,后车全责,需向保险公司报案,按定损金额支付前车修理费用。
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车辆追尾怎样赔偿
[律师回复] 1.警察会划分责任,分2种情况:一方全责,双方责任。然后警察会告诉有责方联系自己的保险公司报案,让保险公司来看现场,开好双份事故责任单以后让双方各自填好详细资料并签名,双方各留一份单子,警察就会走了。
2.如果对方全责,请注意,不要轻易让对方离开,让对方联系保险公司,问是否要来看现场(大部分保险不看现场的,忙不过来),如果来看,那就一起等到他们过来看,如果不来看或已看完,要求对方保险公司到自己指定的修车地点去定损,这时那拉上对方司机,直接去你修理车的地方(比如4S),让对方保险公司定损并开定损单,修车方接受此价格认为可以修以后,让修车方开具修车发票,这时要求对方司机付掉钱并拿走发票、定损单,他再拿着这发票和定损单去他的保险公司换钱。假如对方没有跟你一起去修车的地方并付钱,那一定要记下对方详细资料并确定为真的,因为你修好车以后,必须让对方来垫付修车费用,你再给他修车发票和定损单,拉对方过来付钱是比较麻烦的事情,费时、费力。如果是你全责,那主动权就在你手里了,处理流程参考对方全责(主要还是个看现场、定损),当然,希望大家积极配合对方,该垫付的时候就垫付,反正最后保险公司都会认账的。
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追尾车辆责任怎么划分,后面是前车追尾的
[律师回复] 追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。
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车辆被追尾保险赔不赔钱
追尾事故,责任方需承担全责,包括两车维修费用,由责任方保险公司赔偿。被追尾方仅享受交强险无责赔偿,实由责任方保险公司承担。座位险仅赔偿事故时车上人员伤亡。追尾行为造成碰撞,后车全责,需向保险公司报案,按定损金额支付前车修理费用。
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你好,半年前出现的连环追尾事故,5辆车追尾,我在倒数第二个,经协商,后方包赔前方的尾部,因对前方的修理车的费用有异议,当时没有索赔,现在前方车主法院起诉,昨天刚接到法院电话,说做调解,会影响到征信吗?
[律师回复] 一般来讲,如果发生了连环追尾事故,首先要等交警来了划分好责任之后再判断赔偿问题。通常来讲几位司机都逃不开或多或少的责任。但是通常来讲,被追尾的
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第一辆车没有违规驾驶。如果
第一辆车有以下行为,那么
第一辆车可能就会承担主要责任了。
第一种情况就是
第一辆车加塞变道,由于
第一辆车的违规加塞,导致后面的车主没有准备的情况下撞了上去,这样的追尾事故
第一辆车是要负主要责任的。
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第一辆车违规倒车或者急刹车,导致后面的车躲闪不及直接撞了上去,这种情况
第一辆车也是要承担主要责任的。
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第一辆车还是要负主要责任的,这几种情况都是
第一车全责的。以上特殊情况有很多,但是如果一旦发生了追尾事故,还是要等交警来查看当时的行车记录和监控来判断责任划分的。因此,为了安全还是准备一个比较好用的行车记录议吧。总的来说,开车还是要怂一点,脾气好一点,这样才能避免大部分事故。
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