小区停车被剐蹭保险不赔去哪起诉

[律师回复] 根据交警部门出示的交通事故责任认定书，确定责任

[律师回复] 一般情况下，交警，就算你们私了了，就不处罚了。但一定要问清楚啊。

[律师回复] 报警解决

[律师回复] 需要根据具体责任区分

[律师回复] 可以申请行政复议

[律师回复] 您好！也算逃逸，报警处理！

[律师回复] 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等，若对交警作出的交通事故责任认定书 不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请

[律师回复] 你好，建议报警，保留证据材料。

[律师回复] 您好，针对您的剐蹭违章停车的处理方式问题解答如下, 对于所发生的车辆刮蹭事故，中双方对责任有争议的，应由交警根据各方是否存在违章行为、及违章行为与事故发生间的因果关系的大小来认定事故责任。
第四十六条　《道路交通事故处理程序规定》公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

[律师回复] 公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当事人有过错的，应当确定当事人有责任；当事人没有过错的，应当确定当事人无责任。
　　交通事故当事人的责任分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任：
　　两方以上的当事人均有过错的，作用以及过错大的为主要责任，作用以及过错相当的为同等责任，作用以及过错小的为次要责任
就你说的情况来看导致事故发生的主要原因是你移动机动车过程中碰到了静止车辆
之所以这么说的原因是毕竟其他车辆没有碰到
当然由于他的违章停车导致了他也需要承担责任

[律师回复] 交通肇事逃逸案件的定性标准，事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回等 8种情况将被认定为交通肇事逃逸。
1．明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；
2．交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；
3．交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；
4．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；
5．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；
6．交通事故当事人接受调查期间逃匿的；
7．交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；
8．经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复]
1、停车时被剐蹭在商场停车场停车被剐蹭，找不到真正的肇事者怎么办停车场收费了就应该承担看管的责任，当保管物车因商场的保管不善导致保管物毁损灭失的，商场是应该承担相应的损害赔偿责任。一般正规停车场都会投保责任险，他们会向所投保的保险公司申请赔偿，然后赔付给车主，最后停车场方再自行通过监控等手段，找到肇事的车辆并索赔。在小区遭剐蹭该打110还是向派出所报案以往如果在小区内发生的剐蹭，都是交由派出所处理的，只因小区内不具有公共性，发生的“交通事故”只能称为“事故”或“事件”，事件不属于交警管辖的范畴，一般交由派出所民警处理。自《道路交通安全法》出台以后，小区内再发生剐蹭事件，交警接到报警后，也会在第一时间赶到现场，了解并固定证据，促使双方协商解决，以减少不必要的冲突和麻烦，“也免得派出所再出警。”另外根据《物业管理条例》第四章第三十六条：物业服务企业应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务。物业服务企业未能履行物业服务合同约定，导致业主人身、财产安全受到损害的，应当依法承担相应的法律责任。条例上说得很清楚了，只有合同里面有相应的约定，才会对你进行赔偿。目前来说物业公司收取的停车费，并不一定是车辆保管费，而一般更多的理解是属于占地费。所以你要了解有没有与物业签订停车服务管理合同，确定是物业的过失可以要求物业服务企业承担相应赔偿责任。
2、行驶中被剐蹭刮蹭方没有跑可以按照《机动车交通事故快速处理办法》的规定来做，注意周边的交通情况，打开危险警示灯，迅速拍下各个角度的事故现场，拍照时要把多种会影响事故断定的因素拍下，比如地面的车道线等。拍完把车辆撤到合适的停车点，等待保险查勘定损人员。当然如果双方无争议可立即撤离现场自行协商解决。刮蹭方跑掉了根据交通法造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，视情节处以15日以下拘留。通过行车记录仪或记下对方车牌号码进行报警处理，另外如果都未能找到对方车辆信息，便只能从自己保险中的车损险中以非现场的车损形式进行维修。但如果情况不严重，维修费用不高，自己能掏腰包解决就别报保险了，以免自己出险导致来年的保费上涨。在路上行驶遇到违章变道时，千万不要意气用事，给他“放行”就好了，否则撞一下不出大事故还算大幸，小事故也要一两天来处理，处理下来修完也要几天，因他人的违章行为导致自己付出这么多时间和精力着实不值得。但是事故发生了也不要抱着多一事不如少一事的心态，能协商处理便合理处理，不能清晰划分责任的让交警来处理，不然吃亏的还是自己。

[律师回复] 私家车并非唯一必要交通工具，不至于造成误工

[律师回复] 可以调取他的身份信息，以侵权之诉诉至法院要求赔偿

[律师回复] 你和交警说当时不知道刮到

[律师回复] 报交警处理

[律师回复] 您好，交通事故主要的责任划分依据就是交警出的事故责任认定书，所以您如果对事故责任认定不服，可以申请行政复议，要求重新划分，但是一旦事故责任认定成定局，那么基本就没什么改变的可能性了。

[律师回复] 你好，知道车牌号码

[律师回复] 对于我的车在小区被剐蹭，我应该怎么办？这个问题，解答如下, 【法律意见】
当事人把车辆卖给他人，双方签署了买卖合同实际交付车辆，但是受让方不办理过户手续。车辆的登记人可凭买卖合同和身份证，到合同履行地区维权，可以在胜诉后凭生效的判决书，到车辆登记的车管所，申请公告该机动车号牌，车辆行驶证和登记证书作废。
【法律依据】
《机动车登记规定》
第十八条 ：已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

[律师回复] 交通肇事逃逸行为是指违反交通运输管理法律法规发生交通事故后，对于受害人或受损财物未做必要的抢救或处理或未按规定向公安机关报警，擅自逃离现场，使交通事故所引起的民事、行政、刑事责任无法确定和追究的行为。如果行为人对肇事情况不明知，而驾车继续行驶，这种情况下，行为人所谓的“逃逸”在行为人的主、客观上无非是正常行驶行为的继续化，是交通肇事罪中的重要情形。
　　构成交通肇事逃逸罪的要素：
　　
(1)行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为治安处罚的从重情节考虑。
　　
(2)行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道” 自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
　　
(3)逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。
　　实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。当然，行为人出于正当目的逃离现场后，必须及时向有关机关报案，接受法律处理，否则，如果行为人一逃便杳无音信，仍应认定为 “交通肇事后逃逸”。
　　
(4)行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。
　　我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。
　　量刑：
　　《刑法》第一百三十三条规定：交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
　　根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条的规定（法释〔2000〕33号 最高人民法院2000.11.15发布） “因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
　　1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
　　所谓“交通肇事后逃逸”，《解释》第3条规定，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第
(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
　　这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，
首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，
其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
　　所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：
(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
　　2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
　　根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。