肇事逃逸多久算脱逃

最新修订 | 2024-09-16
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专家导读 根据文章内容,判断是否构成肇事逃逸的关键在于当事人是否存在故意逃离现场的行为,而不在于时间的长短。即使在肇事后短时间内返回现场或被警方找回,也不能改变其肇事逃逸的性质。
肇事逃逸多久算脱逃

一、肇事逃逸多久算脱逃

关于肇事逃逸行为中“多长时间可以被视为脱离责任”这一问题,并无确切的时间界定标准可言。所谓肇事逃逸,乃是在交通事故发生之后,当事人知晓该次事件已导致交通事故的发生,为了规避法律的制裁,刻意选择逃离事故现场进行躲避的恶劣行径。一旦在事故发生后出现了故意逃离事故现场的行为,便可被判定为肇事逃逸。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条

在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

肇事逃逸行为中,“脱离责任”无固定时间界定。肇事逃逸是指交通事故后,明知事故发生,为逃避法律追究而故意离开现场。只要存在故意逃离行为,即构成肇事逃逸,时间长短不影响定性。

二、肇事逃逸多长时间会找到

有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款:

未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

机动车行驶超过规定时速50%的;

强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;

违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;

故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的。

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三、肇事逃逸多久自首不算逃逸

依据《中华人民共和国刑法》及其相关司法解释之规定,肇事者在逃离事故现场后选择自首的行为究竟能否被视为逃避责任,这主要取决于其逃逸行为所导致的恶劣后果以及自首时的动机与表现。在诸多情形下,若肇事者在肇事后逃跑,而未给他人及社会带来特别严重的损害,如未有导致人员重伤乃至死亡等情形发生;并且在较短的时间段内主动投案,向公安机关如实陈述其罪行,那么法院很可能会参照其积极认错,悔过自新的良好态度,对其予以从轻或减轻刑罚惩罚。尽管如此,无论任何情况下,此类肇事者逃跑后再自首的行为仍旧会被有关部门视作交通肇事逃逸的事实。值得我们注意的是,在具体的法律判定过程中,还需结合每一个事例的具体实际情况,经过法院深入分析各方面的证据以后,才能做出最后公正的判决。

肇事逃逸行为中,“脱离责任”无固定时间界定。肇事逃逸是指交通事故后,明知事故发生,为逃避法律追究而故意离开现场。只要存在故意逃离行为,即构成肇事逃逸,时间长短不影响定性。

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首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,
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交通事故
酒驾肇事逃逸怎么定罪,酒驾肇事逃逸后自首判多久
[律师回复] 您好,针对您的问题解答如下, 根据刑法规定,交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役,肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下有期徒刑,两者的刑罚幅度是完全不同的。为了进一步规范交通肇事逃逸后自首的从宽处罚幅度,《意见》规定,交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,根据具体情况决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。交通肇事逃逸后自首的,由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务,而肇事人没有履行义务,因此虽然可以认定为自首,但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握,对于肇事人同时具有酒后驾车、无证驾车等从重情节的,在决定是否从宽处罚时更要从严掌握。 相关知识: 一、酒驾肇事后逃逸将处更重刑罚 将交通肇事逃逸后自动投案的情形认定为自首,会不会在客观上鼓励肇事人逃逸?特别是酒后驾车肇事的,肇事后对其最有利的选择是什么? 刑法 第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。 不难看出,刑法规定的精神并非鼓励肇事人逃逸,而是鼓励逃逸者积极投案。确切地说就是,在交通肇事后,首先鼓励肇事人保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告,从而获得认定为自首并在较大程度上从宽处罚的“宽大处理”,这是法律给肇事人提供的第一次“机会”。 如果肇事人逃逸,浪费了这次“机会”,法律就鼓励逃逸的肇事人自首,虽然以较重法定刑为基准进行处罚,但仍可通过自首获得一定程度的“宽大处理”,这是法律提供的 第二次“机会”。如果肇事人再次错失良机,仍没有自动投案,那么,在被查获归案后就没有“自首”这一法定从宽处罚情节;如果案件存在“因逃逸致人死亡”的情节,那等待肇事人的将是更严厉的惩罚。 所以即便肇事人系酒后驾车,在肇事后最有利的选择仍是及时自首,而并非先逃逸、待酒精浓度下降到无法测出之后再自首,因为酒后驾车是酌定从重处罚情节,逃逸是法定加重处罚情节,酌定情节对量刑的影响一般小于法定情节,肇事人为了逃避“酒后驾车”的酌定从重情节而造成“逃逸”的法定加重情节,可谓“得不偿失”。况且,即便肇事人逃逸,仍可根据其他证据认定其为酒后驾车,这样一来,量刑时既要考虑逃逸情节,又要考虑酒后驾车情节,对肇事人自然会判处更重的刑罚。 二、酒精检测不是认定酒后驾车唯一证据 酒精检测报告并不是认定酒后驾车的唯一证据。司法实践中,对于酒后驾车肇事后逃逸,一段时间后再投案自首,导致血液中无法检测出酒精的情形,如果有其他确实、充分的证据证明肇事人系酒后驾车,例如,有多名证人证明肇事人曾在肇事前饮酒,或者发生交通肇事后现场目击证人或被害人证明肇事人身上有浓烈酒味,这些证人证言经庭审举证、质证后予以确认,那么,也能够认定肇事人系酒后驾车。 三、酒后驾车一般是酌定从重处罚情节
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