一、肇事逃逸是找车主吗
当出现肇事逃逸事件时,并非仅限于寻找车主。警方将针对此案件展开全面且深入的调查工作,以明确和判断责任的具体主体究竟为何人。若该车辆系由车主亲自驾驭并且在此次事故中实施了逃跑行为,毫无疑问,车主将会成为主要的责任人。
然而,倘若在这起事故中,该车辆实际上是被他人租赁或者借用,且这些非车主驾驶人员在事故中选择了逃避责任,那么实质上的驾驶者将会承担绝大多数的法律责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
在肇事逃逸事件中,警方会深入调查,不仅寻找车主,更要明确责任人。若车辆是车主本人驾驶并逃逸,车主将负主要责任。但如果车辆是被租赁或借用,且非车主驾驶员逃逸,则实际驾驶者需承担主要法律责任。
二、肇事逃逸是否有不拘留的?
1、在某些特定的情境之下,肇事逃逸存在无需接受拘留的可能性。
肇事逃逸是指在道路交通安全事件中,当事人为了避免承担法律责任而选择逃离现场的一种行为表现。
2、关于肇事逃逸的具体处罚规定包括以下几个方面:
首先,若肇事逃逸的行为已经达到触犯刑法的程度,且符合拘留的法定要件,相关司法部门有权对该类逃逸者进行刑事拘留;
其次,若其行为尚未构成刑法上的犯罪,但却扰乱了社会公共秩序,对交通管理造成了一定程度的混乱和危害,那么公安机关交通管理部门便有权对此类肇事逃逸人员施加罚款等行政处罚措施,但是并不会对他们实施拘留。
《道路交通安全法》第九十九条
有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
(七)故意损毁.移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾骏证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
三、肇事逃逸是判全责吗
在大部分的交通事故事例中,假如其中一方当事人选择了逃避责任而逃离现场,从而导致了事故责任的难以界定,那一般情况下,这一方将会被认定需要承担事故的全部责任。然而,若是能够提供有效的证据证明另一方当事人在这场事故中也有同样的过失行为,那么即便逃逸方当事人并没有构成全责,他们所需要承担的责任比例依然会相对较大。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》以及其他相关法律法规来看,肇事逃逸者不仅仅需要承担相应的民事赔偿责任,同时还有可能受到行政处罚,若情节严重的话,甚至有可能构成交通肇事罪,进而需要承担刑事责任。总的来说,肇事逃逸无疑是一种极其严重的违法行为,我们应该坚决予以抵制和杜绝。
在肇事逃逸事件中,警方会深入调查,不仅寻找车主,更要明确责任人。若车辆是车主本人驾驶并逃逸,车主将负主要责任。但如果车辆是被租赁或借用,且非车主驾驶员逃逸,则实际驾驶者需承担主要法律责任。
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