非机动车在机动车道连续变道发生事故死亡怎么处理

一、非机动车在机动车道连续变道发生事故死亡怎么处理

在机动车道上连续变道导致非机动车驾驶员死亡的事件应如何处理

当电动自行车非法驶入机动车高速路段而引发交通意外时，关于该起责任事故的认定法则如下所示:若有充分的证据可以证明非机动车辆驾驶员在事故中所存在的过失，则应当根据其过失情节的轻重，适度地减轻机动车一方应承担的赔偿责任;反之，如果机动车一方在此次事件中并无任何过失行为，那么他们只需承担最多不超过百分之十的侵权赔偿责任即可。《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、非机动车在机动车道追尾谁的责任

当涉及到非机动车辆在机动车道上发生追尾事故时，若对方为机动车辆且无任何过失行为的话，则此机动车辆应承担不超过百分之十的赔偿责任;

但若该事故被证实是由非机动车辆方恶意碰撞所引起，则机动车辆无需承担任何责任。《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

三、非机动车在机动车道被撞谁的责任

众所周知，如步行者或骑自行车的人群在汽车行驶的车道内活动被视为一种严重违反交通规定的行为。

然而，我们需要理解的是，事故责任的划分并不仅仅是基于这种简单的判断标准。

实际上，我们需要全面地考虑到各种复杂的因素，例如机动车是否存在超速驾驶、未能保持足够的安全距离以及未能充分关注道路状况等违规行为。

如果在这样的情况下，机动车一方严格遵守了所有的交通规则并且没有任何不当操作，而非机动车一方却擅自闯入了机动车专用车道，那么非机动车用户将很有可能需要承担主要或者甚至全部的责任。

但是，如果在这个过程中，机动车一方同样存在着过错，比如说超速行驶等等，那么我们就需要依据双方的过失程度来进行责任的分配。

最后，关于责任的具体认定，这应该由当地的交警部门根据他们对现场的详细勘察和证据的收集等实际情况，并按照相关的法律法规来做出最终的决定。

电动自行车进入机动车道引发事故，责任判定依据详细规定：若证据显示非机动车驾驶员有过失，则根据其过失程度减轻机动车方的赔偿责任；若机动车方无过错，其赔偿责任不超过10%。