车祸造成死亡的定责流程是怎样

最新修订 | 2025-11-19
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孟凡永律师
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专家导读 车祸造成死亡定责由公安机关交通管理部门负责。流程为:先现场处置,交警接警后赶赴现场勘查、收集证据;再进行检验鉴定,确定车速、车况、死因等;然后依据勘查和鉴定结果,依法规分析各方行为作用及过错程度;最后制作道路交通事故认定书明确责任,当事人不服可在规定时间申请复核。
车祸造成死亡的定责流程是怎样

一、车祸造成死亡的定责流程是怎样

车祸造成死亡的定责由公安机关交通管理部门负责,流程如下:首先是现场处置,交警接警后会赶赴现场,进行勘查、收集证据,包括车辆痕迹、制动距离、证人证言等。接着进行检验鉴定,对车辆、死者尸体等进行技术鉴定,以确定车速、车况、死因等关键信息。之后,交警根据事故现场勘查、检验鉴定结果,依据相关法律法规,分析各方当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度。最后,在规定期限内制作道路交通事故认定书,明确当事人的责任,分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。当事人对认定结果不服,可在规定时间内申请复核。

二、车祸造成死亡的司机全责会判刑

车祸造成人员死亡且司机负全责,一般会判刑。依据《中华人民共和国刑法》规定,交通肇事致一人以上死亡,负事故全部或者主要责任的,构成交通肇事罪。通常情形下,处三年以下有期徒刑或者拘役;若存在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。不过,若司机有自首、积极赔偿取得被害人家属谅解等情节,法院量刑时会酌情从轻处罚

三、车祸造成死亡的量刑标准是什么

车祸造成死亡可能涉及交通肇事罪。依据刑法,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人死亡,处三年以下有期徒刑或拘役。若存在肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑。特别恶劣情节包含死亡二人以上或重伤五人以上且负事故全部或主要责任、死亡六人以上且负事故同等责任等。因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡。判断量刑需结合事故责任认定、是否逃逸等多方面综合考量。

当探讨车祸造成死亡的定责流程是怎样时,要知道这一过程严谨且复杂。首先会由交警部门进行现场勘查,收集各类证据,包括事故现场照片、当事人陈述、证人证言等。然后依据交通法规对事故责任进行初步认定。若当事人对初步认定不服,还可申请复核。此外,还可能涉及司法鉴定等程序来进一步明确责任。车祸造成死亡的定责关乎多方权益,你是否对其中某些环节存在疑问呢?比如定责后的赔偿事宜、责任划分的具体依据等。若有困惑,不要迟疑,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士将为你详细解答。

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