发生车祸主要责任划分为哪几种

一、发生车祸主要责任划分为哪几种

在我国，车祸主要责任划分一般有以下几种：

1.全部责任和无责任：一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；另一方无过错的，无责任。比如一方闯红灯与正常行驶车辆碰撞，闯红灯方负全责。

2.主要责任和次要责任：双方都有过错，作用及过错程度大的一方负主要责任，另一方负次要责任。如机动车超速行驶，非机动车违规变道，机动车可能承担主要责任。

3.同等责任：双方过错作用及程度相当，各方负同等责任。比如双方都有违反交通信号灯的行为。责任划分由交警根据现场勘查、当事人陈述等证据确定，出具事故责任认定书。

二、发生车祸主次责任如何赔偿

发生车祸确定主次责任后，赔偿方式如下：

首先，由交强险在责任限额范围内予以赔偿。交强险有死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿等限额。

其次，超出交强险责任限额的部分，若双方都是机动车，一般主责方承担70%的赔偿责任，次责方承担30%。比如一方损失10万，交强险赔了6万，剩余4万，主责方担2.8万，次责方担1.2万。

若一方是机动车，另一方是非机动车或行人，机动车主责的，通常承担80%赔偿责任；机动车次责的，承担40%赔偿责任。

若双方就赔偿协商不成，受损方可向法院起诉，通过诉讼解决赔偿纠纷。

三、发生车祸主动投案自首要判几年

发生车祸后主动投案自首，判刑情况需根据具体情形判断。若未构成犯罪，不存在判刑问题。若构成交通肇事罪，依据《刑法》，一般处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

而自首是法定从轻、减轻处罚情节。犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。所以具体量刑要结合事故后果、责任认定、自首情节等综合考量。

了解发生车祸主要责任划分为哪几种后，不少人会困惑两个核心问题：一是责任划分对应的赔偿比例。比如主要责任通常承担70%左右的损失，但涉及非机动车与机动车碰撞时，比例可能调整为80%；二是若对交警出具的责任认定书不服，该如何申请复核（需在收到认定书3日内向上级部门提出）。这些细节直接影响后续赔偿金额与维权走向，若你对具体事故的赔偿比例计算、复核流程等仍有疑问，别错过网页底部的“立即咨询”按钮，专业律师可帮你理清法律边界，避免维权误区。