主次责任是37还是28还是46

一、主次责任是37还是28还是46

主次责任划分比例并不固定为37、28或46。在司法实践中，需依据具体案件情况确定。

在机动车与机动车之间发生事故时，主责一般承担70%赔偿责任，次责承担30%。但在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，若机动车一方主责，通常承担80%赔偿责任；若机动车一方次责，则承担40%赔偿责任。

总之主次责任比例需结合事故具体情形、双方过错程度等综合判定。

二、主次责任是互相给对方赔付吗

主次责任一般是互相给对方赔付。在侵权责任纠纷中，若双方都有过错，需按各自过错比例承担责任。比如双方对损害结果负主次责任，通常主责方承担70%的责任，次责方承担30%的责任。

若双方都有损失，先确定各自的损失金额，然后主责方要对次责方的损失按70%的比例赔偿，次责方则要对主责方的损失按30%的比例赔偿。若一方的保险可以覆盖应承担的赔偿金额，通常由保险公司在保险责任范围内赔付。但交强险部分有特殊规定，在有责限额内先进行不分责不分项的赔偿。

三、主次责任是73还是82怎么确定

主次责任比例确定需综合多方面因素。在交通事故中，若双方均为机动车，主次责任一般按7:3划分；若一方是机动车，另一方是非机动车或行人，考虑到对非机动车、行人的保护，机动车主责时，比例可能是8:2。

法院确定责任比例会结合事故发生时双方的过错程度，如是否遵守交通规则、有无超速、闯红灯等违法行为。此外，事故发生的原因力大小也很关键，即双方行为对事故发生所起的作用。

当事人可先协商责任比例，协商不成可报警，由交警出具事故责任认定书划分责任。若对认定书有异议，可在规定时间内申请复核。

当我们明确“主次责任是37还是28还是46”时，需注意这些比例并非法律直接规定的固定数值，而是结合具体场景（如交通事故、侵权纠纷等）中当事人的过错程度、行为对损害结果的作用力大小等因素综合确定的。比如在交通事故纠纷里，37比例是较为常见的主次责任划分，但如果一方存在酒驾、无证驾驶等明显重大过错，可能调整为28甚至更悬殊的比例；若双方过错程度接近，也可能出现46的划分。此外，主次责任确定后，赔偿金额的计算（如交强险先行赔付后的比例分担）、责任划分不服的复核流程等问题，都需结合具体案情精准判断。若您正面临责任划分困惑，或想了解自身纠纷中的比例适用及后续细节，点击网页底部“立即咨询”按钮，让专业法律人士为您针对性解答。