一个逆行一个逃逸怎么定责

一、一个逆行一个逃逸怎么定责

逆行与逃逸均属严重交通违法行为，责任认定需结合具体情形判断。一般而言，逆行是明显过错行为，严重影响正常交通秩序；逃逸会导致事故责任难以查清，逃逸者需承担不利后果。

若一方逆行，另一方逃逸，通常逆行方和逃逸方都要担责。若逆行是事故主要原因，逃逸方的逃逸行为加重其责任，可能认定逆行方主责，逃逸方次责；若双方行为对事故发生作用相当，可能认定双方同责；若逃逸方对事故发生起主要作用，如因逃逸导致无法及时避免与逆行方碰撞，可能认定逃逸方主责，逆行方次责。最终责任划分以交管部门出具的事故认定书为准。

二、一个逆行一个逃逸,怎么判

逆行和逃逸的判罚需依据具体情况。

逆行：在道路上逆行一般属于交通违法行为。依据《道路交通安全法》，普通道路逆行，通常处警告或者二十元以上二百元以下罚款，记3分；高速路上逆行，记12分，处二百元罚款。

逃逸：如果只是造成轻微财产损失或未造成人员伤亡的事故后逃逸，不构成犯罪，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处15日以下拘留。若发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失后逃逸的，构成交通肇事罪，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

若逆行和逃逸同时存在且构成犯罪，法院会综合考虑情节，依法量刑。

三、一个逆行一个拐弯谁的责任电动车

在电动车事故中，逆行和拐弯的责任判定需结合具体情况。一般而言，逆行违反交通规则，严重影响正常通行秩序，通常逆行方责任较大。

若一方电动车逆行，另一方正常拐弯，逆行方可能承担主要或全部责任。但如果拐弯方存在违规行为，如未按规定让行、超速行驶等，拐弯方也需承担一定责任。

交通管理部门会依据现场勘查、当事人陈述、证人证言等确定事故责任。若双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请复核。

当遇到“一个逆行一个逃逸怎么定责”的情况时，交警会结合双方过错对事故发生的作用及严重程度综合判定，但定责之外还有关键后续问题需关注。比如逃逸方的保险理赔限制：交强险虽可能垫付抢救费用但后续会向其追偿，商业险往往拒赔；另外，责任比例确定后，双方的医疗费、车辆维修费等损失需按比例分担，若涉及人员伤残还可能涉及赔偿金计算。若对定责后的保险理赔细节、赔偿金额核算仍有疑问，别犹豫，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士能为您清晰解答困惑。