并非主观的肇事逃逸要怎样处理

一、并非主观的肇事逃逸要怎样处理

“并非主观的肇事逃逸”即不存在逃逸故意。在司法实践中，若有证据证明当事人确实不知事故发生而驶离现场，不认定为肇事逃逸。

首先，发生事故后应积极配合交警调查，提供能证明自己无逃逸故意的证据，如行车记录仪视频、证人证言等，证明自己当时并不知晓发生了事故。

若经调查不构成肇事逃逸，按一般交通事故处理。根据《道路交通安全法》等规定，依据事故责任划分，承担相应民事赔偿责任。若己方负主要或全部责任，需赔偿对方的车辆维修、医疗等费用。若造成人员重伤、死亡或重大财产损失且负主要以上责任，可能涉及交通肇事罪，但因无逃逸情节，量刑会相对较轻。

二、非主观肇事逃逸在法律上会有何处罚

在我国法律里，不存在“非主观肇事逃逸”概念，肇事逃逸主观上一般为故意。根据《道路交通安全法》，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，可并处15日以下拘留。

若逃逸构成犯罪，比如导致一人以上重伤，负事故全部或主要责任且逃逸的，依《刑法》以交通肇事罪定罪处罚，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

实践中，若有证据证明行为人确实无逃逸故意，如对事故发生不知情而驶离现场，不应认定为肇事逃逸。

三、非主观肇事逃逸能否减轻法律处罚

交通肇事逃逸认定通常不区分主观故意与否，关键看有无逃避法律追究目的。若有证据证明确非主观逃逸，如肇事者不知发生事故或因特殊紧急非逃避后续处理理由驶离，司法实践中可在一定程度减轻处罚。

《道路交通事故处理程序规定》规定，交通肇事逃逸后主动投案，如实供述自己罪行，属自首，可从轻或减轻处罚。法院量刑中，因非主观过错驶离情况，会结合具体情节认定，判断其社会危害程度是不是较低。是否认定逃逸以及如何处罚，需结合多因素综合判断，证据是关键。

当我们探讨并非主观的肇事逃逸要怎样处理时，除了知晓一般处理方式，还有一些关联问题值得关注。比如，这种并非主观的肇事逃逸在后续保险理赔上是否会遇到阻碍，因为保险公司可能会对逃逸情况进行严格审核。另外，若事故造成了人员伤亡，即使是非主观逃逸，在后续的民事赔偿责任认定上是否会有特殊考量。如果您对并非主观的肇事逃逸在保险理赔、民事赔偿等方面还有疑问，或是希望更深入了解相关法律规定，别错过获取专业解答的机会，点击网页底部的 “立即咨询” 按钮，专业法律团队为您答疑解惑。