不知情压死一人车走是否算逃逸

一、不知情压死一人车走是否算逃逸

不知情压死一人车走一般不算逃逸。交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。认定逃逸关键在于主观上有逃避法律追究的故意。若有证据证明驾驶员确实不知情，比如事发路段视线不佳、车辆隔音效果好等致其未察觉事故发生，离开现场并非为逃避责任，通常不认定为逃逸。但驾驶员事后得知事故发生，应立即主动向公安机关说明情况。若有迹象表明驾驶员可能知情，如事故造成车辆明显损坏、有旁人提醒仍离开，可能被认定为逃逸。

二、不知情压死人后驾车离开是否构成逃逸罪

我国刑法没有“逃逸罪”，与之相关的是交通肇事罪中“交通运输肇事后逃逸”情形。不知情压死人后驾车离开，一般不构成“交通运输肇事后逃逸”。

“交通运输肇事后逃逸”要求行为人主观上明知发生了交通事故，为逃避法律追究而逃跑。若确实不知情，缺乏逃避法律追究的主观故意，就不符合该情形的构成要件。

不过，是否构成交通肇事罪，需看是否符合其构成要件，即违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。若符合，即使不认定逃逸，也可能构成交通肇事罪。最终认定需结合证据和具体情况判断。

三、不知情撞人后未停车救助是否算交通肇事罪

不知情撞人后未停车救助一般不算交通肇事罪。交通肇事罪的构成需行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，且主观上存在过失。若确实不知情，主观上无过失或故意，不符合交通肇事罪主观要件。

不过，是否“不知情”需依据证据判定。若有证据表明虽称不知情，但实际应当知情，可能被认定为逃逸，达到相应标准仍可能构成交通肇事罪。同时，即便不构成犯罪，民事赔偿责任可能难以免除。

当探讨不知情压死一人车走是否算逃逸时，除了判断是否构成逃逸，还有一些相关问题值得关注。若最终认定为逃逸，逃逸者将面临更严厉的刑事处罚与民事赔偿责任。而且在这种事故中，保险理赔也会变得复杂，保险公司可能会因逃逸情形而减少赔偿甚至拒赔。如果你不确定在这类事故中自身的行为性质，或者对后续的刑事、民事责任以及保险理赔等问题存在疑惑，别让担忧困扰自己。点击网页底部的 “立即咨询” 按钮，专业法律人士会为你详细解答。